Kokius duomenis turiu reikalauti iš savo padangų tiekėjo?

Ką jūs konkretiškai turite daryti

Ką iš jūsų tikimasi

Jei importuojate, parduodate ar naudojate padangas automobilių parkuose, skaitmeninis produkto pasas suteikia jums vaidmenį, kuris siekia daugiau nei tik tolesnė prekyba. ESPR (Reglamentas (ES) 2024/1781) 38 straipsnyje nustatyta, kad tiekimo grandinės dalyviai turi perduoti duomenis kitai grandinės pusei, ir tai prasideda nuo to, ką jūs patys paimsite iš savo tiekėjo.

Duomenys, kuriuos pasas nustato kaip privalomą

ESPR (Reglamentas (ES) 2024/1781) 10 straipsnis apibūdina, ką turi turėti skaitmeninis produkto pasas bendra prasme ir kaip jis turi būti prieinamas. Konkrečiam produktui, pavyzdžiui, padangai, tai toliau detalizuojama per pasiūlytą padangų sektoriui skirtą deleguotąjį aktą — kas tiksliai yra deleguotasis aktas ir kodėl jis nustato, ką jūs turite daryti— paaiškintas kitur. Praktiškai 10–100 darbuotojų turėjančiai bendrovei tai reiškia, kad reikalus pastovus kontaktinis asmuo, kuris žino, kokius duomenis gamintoja parūpina kiekvienam padangos tipui, ir kad tie duomenys nelieka išsibarsę el. laiškuose ir atskirose PDF bylose iš skirtingų pirkėjų.

Duomenų perdavimas kitai grandinės daliai

38 straipsnis iš ESPR (Reglamento (ES) 2024/1781) yra pagrindinė šio klausimo nuostata: tiekimo grandinės dalyviai — taip pat importuotojas arba didmeninė prekyba, kurie patys nėra gamintojais — perduoda produkto informaciją, kuri reikalinga pasportui užpildyti arba jam funkcionuoti kitai šaliai. Vidutinės dydžio įmonei tai reiškia, kad vaidmuo nesibaigia ties „gavimu ir saugojimu‟: duomenys turi būti taip pat naudotini klientui, transporto parko vadybininkui arba kitam didmeninės prekybos veikėjui tiekimo grandinėje.

Žinoti, kas ir už ką atsakingas

Dėl padangų, pagamintų ES, pirmąją atsakomybę už pasporto sudarymą paprastai turi gamintojas. Kai padangos importuojamos iš šalių už ES ribų, dalį šios atsakomybės prisiima importuotojas, kas toliau išsamiau aprašyta ką produkto pasas reiškia importuojant iš už Europos Sąjungos ribų. Įmonei, kurioje dirba 10–100 darbuotojų, tai dažnai yra sudėtingiausia dalis: viduje reikia užfiksuoti, kuris tiekėjas kuriai padangų linijai yra duomenų šaltinis, ypač jei perkama per kelis kanalus.

Žinoti, ar pasas iš viso taikomas

Ne kiekvienas padangos tipas automatiškai patenka į tuos pačius reikalavimus tuo pačiu metu. Prieš prašant duomenų, naudinga žinoti ar produkto pasas jau galioja perkamoms padangoms ir kurios produktų grupės padangų šakoje patenka į ESPR. Prekybos įmonei, turinčiai plačią asortimentą, tai sutaupo nereikalingai prašyti duomenų produktams, kuriems įpareigojimas dar negalioja, arba priešingai: pradėti per vėlai produktų linijai, kuri jau patenka į taikymo sritį.

Kur praktikoje klysta

Keli scenarijai nuolat pasikartoja įmonėse, kurios tik pradeda nagrinėti šią temą.

Importuotojas prašo gamintojo "dokumentacijos" nekonkretizuodamas, kurie duomenys būtent reikalingi pasui. Gamintojas siunčia techninį duomenų lapą, skirtą savai gamybai, tačiau neatitinkantį to, ko prašo pasas. Rezultatas: du kartus susirašyti, vėlavimai ir dossier, kuris vis tiek nėra visas.

Didmeninė prekyba pirko iš trijų skirtingų gamintojų, kiekvienas su skirtingu formatu ir skirtingu duomenų detalumo lygiu. Nė vienas darbuotojas įmonėje neturėjo užduoties palyginti tuos duomenis ar patikrinti jų nuoseklumą, todėl neatitikimai pastebimi tik tada, kai pats kliento paklausus.

Įmonė gamina padangas keliose fabrikose po savo vinietu ir mano, kad vienas iš tų fabrikų tikrai pateiks visus duomenis visam pasui. Tai yra prielaida, kuri automatiškai neiš pratęsime neišplauks — kaip keliųjų fabrikų duomenys sujungiami į vieną produkto pasą reikalauja sąmoningos sutarties, o ne atsitiktinumo.

Importuotojas gauna duomenis, bet niekas nepatikrina, ar skaičiai ir klasifikacijos, kurias nurodo tiekėjas, tikrai atitinka fizinį pristatytiną produktą. Tik atlikus imtinę kontrolę arba gavus skundą, paaiškėja, kad partija neetiketinta teisingai.

Įmonė laukia, kol pareiga oficialiai įsigalioja, tada sužino, kad jos paties tiekėjas negali greitai pateikti prašytų duomenų, nes pats dar nepasirengęs. Ką daryti, jei tiekėjas duomenų nepateikia, aprašyta dalyje galimybės, jei tiekėjas duomenų nepateikia.

Ką galite dokumentuoti

Keletas dalykų galima sutvarkyti su santykinai mažomis pastangomis ir taip išvengti kai kurių aukščiau aprašytų situacijų:

• Sąrašas pagal kiekvieno tipo padangą arba produkto liniją kuris tiekėjas arba gamykla teikia duomenis, kad turėjus kelias gamybos vietas būtų aišku, kas teikia kuriuos paso dalį.
• Nustatytas duomenų rinkinys, kuris prašomas, o ne bendras prašymas "dokumentacijos" — tai nustumdo tiekėją nuo to, kad pateiktų ką nors kitą nei tas, ko reikia pasui.
• Susitarimas pirkimo sutartyje apie pasporto duomenų pristatymą, įskaitant tai, kas yra atsakingas atlikus produkto pokyčius. Kaip ta sutartis gali atrodyti, paaiškinta toliau pasporto duomenų fiksuojimą pirkimo sutartyje.
• Kontrolės momentas kuriuo gauti duomenys palyginami su fizičiu produktu arba esančiomis specifikacijomis, kaip aprašyta toliau tiekėjo duomenų tikrumo patikrinimą.
• Vidinis apsvarstymų sąrašas, kuriame nurodyta, kas jau žinoma ir ko dar trūksta, pagal kiekvieną tiekėją ir produktų liniją, kad nebereikėtų iš naujo ieškoti kiekvieną kartą suteikus naują užsakymą, ko anksčiau jau buvo prašyta.

Tokios fiksuojamos užrašai skaitant negrožų laiką tada, kai pirkimo santykiai jau egzistuoja, ir sutaupo žymiai daugiau laiko tada, kai pasportas iš tiesų turi būti sudalytas arba parodytas.