Ktoré údaje si musím u svojho dodávateľa pneumatík vyžiadať?

Čo konkrétne musíte urobiť

Čo sa od vás očakáva

Ak niekto importuje, predáva alebo využíva pneumatiky vo vozovom parku, digitálny produktový pas mu dáva úlohu, ktorá presahuje len ďalší predaj. ESPR (Nariadenie (EÚ) 2024/1781) v článku 38 stanovuje, že aktéri v dodávateľskom reťazci musia odovzdať údaje nasledujúcej strane v reťazci, a to začína tým, čo si sami vezmete od svojho dodávateľa.

Údaje, ktoré produktový pas vyžaduje

Článok 10 ESPR (Nariadenie (EÚ) 2024/1781) popisuje, čo musí digitálny produktový pas vo všeobecnosti obsahovať a ako musí byť dostupný. Pre špecifický produkt, akou je pneumatika, sa to ďalej konkretizuje delegovaným aktom, ktorý sa spracováva pre sektor pneumatík — čo je delegovaný akt presne a prečo určuje, čo musíte robiť, sa vysvetľuje inde. V praxi to pre firmu s 10 až 100 zamestnancami znamená, že je potrebný pevný kontaktný bod, ktorý vie, aké údaje výrobca dodá pre každý typ pneumatiky, a aby tieto údaje nezostali rozdelené v e-mailoch a samostatných PDF súboroch od rôznych nákupčích.

Odovzdávanie údajov nasledujúcej zložke

Článok 38 ESPR (Nariadenie (EÚ) 2024/1781) je základným ustanovením v tejto veci: aktéri v dodávateľskom reťazci — teda aj importér alebo veľkosklad, ktorý sám nie je výrobcom — odovzdávajú informácie o produkte, ktoré sú potrebné na doplnenie pasu alebo na jeho funkčnosť pre nasledujúcu stranu. Pre stredne veľkú firmu to znamená, že úloha nekončí pri "príjme a uložení": údaje musia byť tiež použiteľné pre zákazníka, správcu vozového parku alebo nasledujúcu veľkoveľkosť v reťazci.

Vedieť, kto je za čo zodpovedný

Pri pneumatikách vyrobených v EÚ zvyčajne leží prvá zodpovednosť za zostavenie pasu u výrobcu. Pri dovoze mimo EÚ sa časť tejto úlohy presúva na importéra, čo sa ďalej rozpracováva v sekcii čo produktový pas znamená pri importe mimo Európskej únie. Pre firmu s 10 až 100 zamestnancami je to často najťažšia časť: v podniku musí niekto zafixovať, ktorý dodávateľ je pre ktorú pneumatickú líniu zdrojom údajov, najmä ak sa nakupuje cez viaceré kanály.

Vedieť, či sa produktový pas vôbec vzťahuje

Nie každý typ pneumatiky spadá automaticky pod rovnaké požiadavky v rovnaký čas. Pred požiadaním údajov stojí za to vedieť či sa produktový pas už vzťahuje na pneumatiky, ktoré sa nakupujú a ktoré skupiny produktov v odvetví pneumatík spadajú pod ESPR. Pre obchod s rozsiahlym sortimentom to znamená ušetrenie na zbytočnom žiadaní údajov pre produkty, pre ktoré povinnosť ešte neplatí, alebo naopak: príliš neskoro začať s líniou, ktorá už spadá do rozsahu.

Kde sa to v praxi pokazí

Niekoľko situácií sa opakovane objavuje u firiem, ktoré sa práve začínajú zaoberať touto problematikou.

Importér požiada výrobcu o "dokumentáciu" bez špecifikácie, ktoré údaje sú presne potrebné pre pas. Výrobca pošle technický hárok určený na vlastnú výrobu, ktorý ale nesúvisí s tým, čo pas vyžaduje. Následok: dvojitá korešpondencia, meškanie a zložka, ktorá stále nie je úplná.

Veľkoveľkosklad nakupuje od troch rôznych výrobcov, každý s iným formátom a iným stupňom podrobnosti v jeho údajoch. Nikto v podniku nema úlohu porovnávať tieto údaje alebo kontrolovať ich konzistentnosť, takže nezrovnalosti sa objavia až vtedy, keď si na ne zákazník sám stihne pozrieť.

Firma nechá pneumatiky vyrábať v niekoľkých továrňach pod vlastným obchodným značkou a predpokladá, že jedna z týchto tovární dodá všetky údaje pre úplný produktový pas. Toto je predpoklad, ktorý sa nezárodí sám od seba — ako sa údaje z viacerých tovární spájajú do jedného produktového pasu , vyžaduje si vedome dohodnutú úpravu, nie náhodu.

Dovozca dostane údaje, ale nikto nekontroluje, či čísla a klasifikácie, ktoré dodávateľ uvádza, naozaj zodpovedajú fyzickému produktu, ktorý sa dodáva. Iba pri vzorkovej kontrole alebo pri reklamácii sa zistí, že partia je nesprávne označená.

Podnik čaká s požiadaním údajov, kým sa povinnosť oficiálne aktivuje, a potom zistí, že vlastný dodávateľ nemôže požadované údaje rýchlo poskytnúť, pretože sám sa ešte nepripravil. Čo robiť v prípade, že dodávateľ údaje neposkytne, je popísané v časti možnosti, ak dodávateľ údaje neposkytne.

Čo môžete zaznamenať

Množstvo vecí je možné uviesť do poriadku s relatívne malou námahou a zabráni sa tak časti vyššie uvedených situácií:

• Zoznam pre každý typ pneumatiky alebo produktnú líniu od ktorého dodávateľa alebo výrobného závodu údaje pochádzajú, aby bolo jasné pri viacerých výrobných lokalitách, kto dodáva ktorú časť pasportu.
• Pevná sada údajov, ktoré sa požadujú, namiesto všeobecnej žiadosti o "dokumentáciu" — tým sa zabráni tomu, aby dodávateľ poskytol niečo iné, než čo pasport potrebuje.
• Dohoda v nákupnej zmluve o dodaní údajov pasportu, vrátane toho, kto je zodpovedný za zmeny v produkte. Ako môže takáto dohoda vyzerať, je vysvetlené v časti zaznamenanie údajov pasportu v nákupnej zmluve.
• Kontrolný bod , v ktorom sa prijaté údaje porovnávajú s fyzickým produktom alebo existujúcimi špecifikáciami, ako je popísané v časti overenie správnosti údajov dodávateľa.
• Interný prehľad toho, čo je už známe a čo ešte chýba, pre každého dodávateľa a pre každú produktnú líniu, aby nebolo potrebné pri každej novej objednávke znova hľadať, čo sa už požadovalo doteraz.

Takéto zaznamenania si vyžadujú málo času v momente, keď nákupný vzťah už existuje, a ušetria značne viac času v momente, keď je pasport naozaj potrebné zhromaždiť alebo zobraziť.