Kā es pārbaudu, vai mana piegādzētāja dati ir pareizi?
Pareizība ir balstīta uz noteikto mērīšanas metodi, nevis uz paša atkārtotu testu
Tas, vai piegādātāja dati ir pareizi, principā nav jautājums par mērījuma atkārtošanu pašam, bet gan par to, vai šie dati ir iegūti, izmantojot metodi, ko ESPR tam priekšraksta. ESPR 39. pants (Regulējums (ES) 2024/1781) nosaka, ka vērtības, kas norādītas produktu grupām, jāpamatojas uz testa, mērīšanas vai aprēķina metodēm, kas ir uzticamas, precīzas un atkārtojamas, un cik vien iespējams, atbilst atzītām, pašreizējām metodēm un harmonizētiem standartiem. Tāpēc, pārbaudot, vai piegādātāja dati ir pareizi, pirmkārt jāapskata jautājums par to, vai aiz tiem ir metode, kas atbilst šiem kritērijiem, nevis par brīvu paraugu ņemšanu no galaproduktā. Turklāt nozīme ir 40. pantam: šis pants ir vērsts uz to, lai novērstu situāciju, kurā produkts testa laikā uzvedas citādi nekā normālā lietošanā, vai arī tā veiktspēja laika gaitā nemanāmi pasliktinās. Dati, kas iegūti šādā veidā, netiek uzskatīti par uzticamiem ESPR nozīmē.
Uz kuru šis attiecas un uz kādus datus nē
Šie divi panti attiecas uz pusi, kas nosaka pamatā esošās tehniskās vērtības: parasti ražotāju vai importieri, kurš rīkojas kā ražotājs, ja tirgus produktu savā vārdā. Tie attiecas uz metodi, kas ir produktu pases datu pamatā, piemēram, produktu grupas veiktspēja, ilgtspēja vai vides raksturojums, tiklīdz tam ir pieņemta deleģētā tiesību akta. Tie neattiecas uz komerciāliem vai loģistikas datiem, piemēram, cena, piegādes izcelsmes valsts vai līguma noteikumi, un tie arī neparedz vispārējas kontroles pienākumu tiem, kuri datus vēlāk saņem un nodod tālāk, piemēram, lieltirgotājam vai automašīnu parka vadītājam. Attiecībā uz riepām pašlaik vēl nav deleģēta tiesību akta, kas šīs metodes konkretizētu produktu līmenī, tāpēc arī nav noteiktas mērīšanas metodes, pēc kuras varētu novērtēt riepas datus.
Vēl nav fiksēts datums, bet ir nosprausts rāmis
Tas, kad šie panti sāks konkrēti darboties riepām, ir atkarīgs no tā, kad Eiropas Komisija pieņem riepas produktu grupai paredzētu deleģēto tiesību aktu. Saskaņā ar ESPR rīcības plānu 2025.–2030. gadam šis tiesību akts tiek sagaidīts 2027. gadā; fiksēts datums vēl nav. Līdz brīdim, kad šis tiesību akts pastāvēs, 39. pants un 40. pants ir spēkā kā vispārēji rāmis ESPR ietvaros, bet trūkst produktu grupai specifisku nosacījumu, kas nepieciešami to piemērošanai riepām. Tiklīdz deleģētais tiesību akts tiks publicēts, šis datums un tā saturs tiks papildināti šeit.
Ko tas nozīmē praksei
Tas, kurš saņem piegādātāja datus produktu pasem, var rīkoties šādi. Pirmkārt: pārbaudīt, vai norāde attiecas uz metodi, normu vai testu atskaiti, nevis uz vienkāršu vērtību bez avota. Turklāt: pārbaudīt, vai šī atsauce attiecas uz harmonizētu normu vai atzītu metodi, jo tas ir veids, uz kuru 39. pants attiecas kā uz sākumpunktu. Tad: būt uzmanīgam pret signāliem, kas norāda uz situāciju, kuru vēlas novērst 40. pants, piemēram, norādes, kas ir patiesas tikai testa apstākļos vai kas laika gaitā vairs neatbilst praksei — tehniskā novērtējuma atbildība par to ir ražotāja un tirgus uzraudzības pienākums, nevis tā, kurš datus saņem. Attiecībā uz tyrepas.eu platforma sastāda pasi no datiem, ko sniedz ražotājs vai importieris, un to uztur ar QR datu nesēju; atbildība par pamatā esošo vērtību pareizību ir tā, kurš tās ir noteicis saskaņā ar 39. pantu.
No kurienes tas izriet: ESPR 39. un 40. pants
Prasība, ka vērtības ir jābalsta uz uzticamu, precīzu un reproducējamu metodi, ir noteikta ESPR 39. pantā (Regula (ES) 2024/1781). Aizliegums praksei, kurā produkts testa laikā izskatās labāk nekā lietošanā, vai kad sniegums laika gaitā pasliktinās bez pamanīšanas, ir noteikts minētās regulas 40. pantā. Abi panti kļūst praktiski īstenojami tikai tad, kad ir pieņemts produktspecifisks deleģēts akts attiecīgajai produktu grupai.
Tie, kas jau tagad strādā ar piegādātāju datiem, var vaicāt par testa metodi vai standartu, kas pamatojis norādīto vērtību, to dokumentēt savā dokumentācijā un sekot deleģētā akta par riepām publicēšanai caur oficiālo avotu vai caur atjauninājumiem tyrepas.eu mājaslapā.
Uz ko tas balstās
- Regula (ES) 2024/1781 (ESPR), 39. pants (testa, mērīšanas un aprēķinu metodes)
- Regula (ES) 2024/1781 (ESPR), 40. pants (apceļošanas un veiktspējas pasliktināšanās novēršana)
Pats regulējums atrodas EUR-Lex. Mēs atsaucamies uz katru apgalvojumu; jums nav jāuztver mums par pareizu.
Kas jums konkrēti jādara
Kas no jums tiek sagaidīts
ESPR regulē divos punktos kaut ko, kas tieši skar jautājumu par to, vai piegādes dati ir pareizi: 39. pants ir par metodēm, ar kurām dati tiek testēti, mērīti un aprēķināti, un 40. pants ir par apiet apkārt un veiktspējas pasliktināšanos. Importierim vai liela apjoma tirdzniekam, kurš sagatavo pasi uz pamata tam, ko piegādā ražotājs, tas nozīmē divas dažādas lietas.
Dati ir uzkrāti caur fiksētu metodi
ESPR 39. pants nosaka, ka testa, mērīšanas un aprēķināšanas metodes ir ticamas, precīzas un atkārtojamas. Tas pirmkārt ir pienākums, kas gul uz ražotāja vai importiera pleciem, kurš piegādā datus, bet tam, kurš šos datus pieņem pasē, tas ir noteikts: tas dod iespēju jautāt, kā vērtība ir noteikta. Uzņēmumam ar 10 līdz 100 darbinieku praktiski tas nozīmē, ka ir kāds, kurš pēc nepieciešamības var noskaidrot, pēc kādas metodes ir sagatavots testa ziņojums, un šis jautājums nav dīvains - tas ir tieši tas, uz ko vērsta 39. panta norma. Kādi konkrēti dati tas ir un kā jūs tos pieprasāt saviem piegādātājiem, aprakstīts lapā par kādi dati jums jāpieprasa savu jostu piegādātājam.
Veiktspēja nedrīkst pasliktināties vai tikt apiet apkārt
ESPR 40. pants ir vērsts uz to, lai novērstu, ka produkti darbojas citādi testa apstākļos nekā normālas lietošanas laikā, un novērstu, ka veiktspēja laika gaitā pasliktinās tā, kas nav atspoguļota datos. Vagonu parka pārvaldībai un liela apjoma tirdzniekam tas ir būtiski, jo pase ir momentuzņēmums: tajā norādītajām vērtībām jāattiecas uz produktu, kā tas faktiski tiek izmantots, nevis tikai testa apstākļos. Praktiski tas nozīmē, ka uzņēmums, kurš datus nodod pasē, nedod substantiālas garantijas par to, kā josta sevi rīko pēc gadu ilgas lietošanas, bet nodod datus, kā tie sniegti, tos nemainot vai "neizvērtējot".
Atšķirība starp piegādi un kontroli
Tas, kas ir nekur 39. vai 40. pantā, ir pienākums pusei, kas pasporta sagatavošanu dod, pašu atkārtot laboratorijas testus vai kontrolēt ražotāja mērīšanas metodi. Pienākums izmantot ticamas metodes gul uz to, kurš izveido datus. Importierim, kurš jostas ņem no ārpus ES, šis atšķirums dažkārt ir smalkāks, jo atbildība par datu pareizību tad var būt dīkstāvē - tas ir paskaidrots lapā par ko nozīmē produkta pase importa gadījumā no ārpus Eiropas Savienības.
Kur praktiski notiek kļūmes
Dažas situācijas praktikā vienmēr parādās uzņēmumos, kuriem dati tiek nodoti no piegādātāja uz pasi.
Testa ziņojums un produkta specifikācija nesakrīt. Piegādātājs sūta testa ziņojumu no cita gada nekā pašreizējā produkcija, vai ziņojums attiecas uz nedaudz atšķirīgu jostu versiju. Neviens to nepamana, jo ziņojums izskatās "kompletīts".
Dati tiek kopēti, nepadarot skaidru, kurš tos ir noteicis. Jostām, kas nonāk caur starpnieku, ne vienmēr ir redzams, vai sākotnējais ražotājs veicis mērīšanu, vai arī starpnieks to ir pārņēmis no iepriekšējās ķēdes. Tas apgrūtina jautāt pareizajai pusei gadījumā, ja rodas jautājumi.
Vairākās produkcijas vietās rodas troksnis starp pusēm. Tad, kad tāds pats jostu tips tiek ražots vairākās fabrikās, pamatā esošie testa ziņojumi dažkārt atšķiras pietiekami, lai radītu jautājumus par to, kura vērtība ir reprezentatīva pasei. Kā tas saplūst vienā pasē, ir aprakstīts lapā par datu apvienošanu no vairākām fabrikām.
Rīcības netiek veiktas, ja piegādātājs neatbild. Jautājums par testa metodes izcelsmi paliek bez atbildes, un, ja atbildes nav, oriģinālo datu kopums tiek izmantots bez tam, ka būtu reģistrēts jautājums un atbildes neesamība.
Ar līgumu nav panākts vienošanās par piegādāto datu kvalitāti. Pirkšanas līgumi bieži regulē cenu, piegādes laiku un produkta garantiju, bet ne to, kas notiek, ja dati izrādās nepilnīgi, novecojuši vai nekonsekventi. Tāpēc, ja tiek konstatēta problēma, nav pamata, lai aicinātu piegādātāju atbildēt.
Ko jūs varat fiksēt
- Pārskats par to, kādi dati katram produkta tipam tika pieprasīti un saņemtiar datumu un versiju, lai neskaidrības gadījumā būtu iespējams noteikt, kurš testa pārskats atbilst kurai piegādei. Lapā par kādi dati jums jāpieprasa savu jostu piegādātājam ir norādīts, kas tam jāietver.
- Korespondence, kurā pieprasīta testa metode vai pamatā esošais pārskatsieskaitant atbildi (vai tās neesamību). Tas ir īpaši svarīgi, ja vēlāk izrādās, ka piegādātājs datus nepiegādā vai tie tiek piegādāti par vēlu; skatīt lapu par ko jūs varat darīt, ja jūsu piegādātājs datus nepiegādā.
- Dokumentēts nolīgums pirkšanas līgumā par pasporta datu piegādi un pareizībulai datu izcelsmes atbildība nebūtu vienošanās tikai mutiski. Kā tas var izskatīties, ir norādīts lapā par datu piegādes dokumentēšana jūsu pirkšanas līgumā.
- Piezīme pie neatbilstīgām vai neskaidrām vērtībāmar jautājumu, kas par to tika uzdots piegādātājam, un saņemto atbildi, lai vēlākā jautājuma gadījumā no uzraudzības iestādes varētu parādīt, ka neatbilstība tika pamanīta un tai sekots.
- Dosje par katru ražošanas vietu kad viens un tas pats riepas tips nāk no vairākām rūpnīcām, lai starp vietām pastāvošās atšķirības nesamaisītos vienā nediferencētā datu kopumā.
Tas nav juridisks padoms. Šī lapa sniedz vispārīgu informāciju par regulējumu, par kuru ir šī platforma. Mēs nepazīstam jūsu situāciju. Ja neesat pārliecināti par savu gadījumu, lūdzam konsultēties ar tiesībnieku vai kompetento uzraudzības iestādi.
Rakstīts ar AI, pamatojoties uz iepriekšminētajiem avotiem, kuram cilvēks pārbaudīja 2026-08-22. Kaut kas nav pareizi? Mums paziņojiet — labojumi tiek apstrādāti prioritāri.