Kādi dati iekļaujami riepu produkta pasē?

Vispārējās informācijas kategorijas, riepu īpatnās saraksts sekos vēlāk

Riepu produkta pase turpmāk saturēs datus par ilgtspējību, materiāliem, izcelsmi un šī konkrētā riepu veida vides ietekmi — tomēr precīzais lauku saraksts riepām vēl nav noteikts. ESPR (Regula (ES) 2024/1781) apraksta 5. līdz 7. pantā, kādu informāciju digitālā produkta pase principā var saturēt: dati par ilgtspējību un kalpošanas laiku, remontējamību, materiālu sastāvu, bīstamo vielu klātbūtni, materiālu atkārtotu izmantošanu, enerģijas un resursu patēriņu, kā arī produkta sagaidāmo vides un klimata ietekmi. Kurās no šīm kategorijām riepas kļūs obligātas un detalizācijas līmenī, nosaka produktu specifiska deleģētā tiesību akta pieņemšana. Kamēr tā nav, ir zināmi pasē iekļaujamie elementi, bet precīzi nav skaidrs, kādu datu riepa jāsatur.

Kāda veida riepām un kādiem datiem tas attiecas

Šis teksts attiecas uz turpmāko produkta pasi riepām, kā paredzēts ESPR, nevis uz riepu etiķetes datiem, kas jau tagad ir obligāti (piemēram, degvielas efektivitāte, saķere uz slapjiem ceļiem un trokšņa emisija saskaņā ar esošo ES riepu etiķeti). Šie divi sistēmas ir neatkarīgas: riepu etiķete jau pastāv un automātiski nemainīsies produkta pasē. Produkta pase nāk papildu līmenim kā digitālais slānis ar papildu informāciju, kas pieejama QR koda vai līdzīga datu nesēja veidā. Paredzams, ka tā attiecas uz riepām, ko ES tirgū nonāk neatkarīgi no to ražošanas vietas — bet arī šis detaļs (kuri riepu veidi precīzi ietilpst darbības jomā un vai ir izņēmumi, piemēram, pārstumtām vai otrreizējiem riepām) kļūs skaidrs tikai pēc tam, kad riepām paredzētais deleģētais tiesību akts ir publicēts. Datiem, kas neparādās šajā tiesību aktā, vispārējais ESPR pienākums automātiski neattiecas; jo 10. pants nosauc, ka pasē ietvertie dati ir tikai tie, ko nozīmē deleģētais tiesību akts, ne vairāk un ne mazāk.

Nav fiksēts termiņš, ir fiksēta secība

Vēl nav noteikts termiņš, kad produkta pase riepām kļūs obligāta. Saskaņā ar ESPR darba plānu 2025.-2030. gadam deleģētā tiesību akta pieņemšanu riepām paredzēts 2027. gadā; tikai pēc šī tiesību akta publicēšanas kļūs skaidrs, no kad pienākums stājas spēkā un kādi dati tajā jāietilpina. Līdz tam riepas nemainās: pašreizējā riepu etiķete paliek spēkā, kā tā ir, un nav juridiska pienākuma iepriekš ieviesti digitālo pasi. Tiklīdz deleģētais tiesību akts ir publicēts, šī lapa tiks atjaunināta ar konkrēto datumu un konkrēto datu sarakstu.

Ko importētājs vai vairumtirdzniecības uzņēmums var darīt tagad

Jau tie, kurš jau sāk importēt vai tirdzniecību ar bandām, labākais solis ir sakārtot datus, kas ar diezgan lielu pārliecību parādīsies nākotnes pasē, jo tie tieši saistās ar kategorijām no ESPR 5. līdz 7. pantam: gumijas maisījuma un pastiprināšanas slāņu materiālu sastāvu, izejvielu izcelsmi, bīstamu vielu klātbūtni saskaņā ar REACH vai līdzīgiem noteikumiem, un datus par otrreizējās pārstrādes iespējām pēc lietošanas beigām. Turklāt ir praktiski jau tagad inventarizēt, kuri no šiem datiem jau ir pieejami ražotājam vai importētājam, un kuri jāpieprasa — tas ietaupīs laiku, tiklīdz būs zināms galīgais saraksts. Nav jēgas tagad jau likt sastādīt bandām paredzētu pasi, jo satura noteikšana notiks pēc delegētā akta publicēšanas; tomēr ir lietderīgi strukturēti glabāt pamatdatus (materiālu specifikācijas, pārbaudes atskaites, sertifikātus), lai tie būtu uzreiz pieejami pases veidošanas laikā. Kurš darbojas caur tyrepas.eu, tam pašam nav jāsastāda pase: platforma to veidO tiklīdz dati ir iesniegti, to glabā noteiktajā laika periodā un piegādā QR datu nesēju — taču pamatdati vispirms jāiegūst no ražotāja vai importētāja.

Izcelsme: ESPR 5. līdz 7. un 10. pants

Šīs sadalīšanas pamats atrodas ESPR (Regula (ES) 2024/1781). 5. līdz 7. pants apraksta ekoloģiskā dizaina prasības un saistītās darbības un informācijas prasības, kuras ES var noteikt katrai produktu grupai — piemēram, ilgtspēja, remontējamība, materiālu izmantošana un vides ietekme. 10. pants pēc tam regulē specifiskus digitālā produkta pases jautājumus: tas nosaka, ka pases saturs, struktūra un pieejamība katrai produktu grupai tiek noteikti delegētā akta ceļā, un dati, kas tajā jāiekļauj, saskaņojas ar prasībām no 5. līdz 7. panta. Bandām šāds delegētais akts vēl neeksistē, kas nozīmē, ka šīs produktu grupas precīzais datu saraksts vēl jānosaka.

Ko darīt tagad

Kurš tagad jau strādā ar bandām, tam ir ieteicams strukturēti vākt materiālu datus, izcelsmes informāciju un dokumentāciju par bīstamām vielām, lai šie dati būtu gatavi, tiklīdz ir publicēts delegētais akts bandām; oficiālā publicēšana caur ES darba plānu un Oficiālo Vēstnesi paliek galvenais avots, lai sekotu galīgajam datumam un datu sarakstam.

Uz ko tas balstās

Pats regulējums atrodas EUR-Lex. Mēs atsaucamies uz katru apgalvojumu; jums nav jāuztver mums par pareizu.

Kas jums konkrēti jādara

ESPR pati nedod gatavas lauku sarakstu produkta pasesam riepām. ESPR 7. pants (Regula (ES) 2024/1781) apraksta, kādas informācijas prasību kategorijas var tikt noteiktas, un ESPR 10. pants apraksta, kā šī informācija nonāk digitālajā produkta pasesā. Konkrēts saraksts ar riepām specifiskiem laukiem — kāda vērtība, kādā vienībā, mērīta saskaņā ar kādu metodi — ir iekļauts delegētajā regulā riepām, kas šobrīd vēl nepastāv. Tāpēc turpmāk sniegtais ir ESPR struktūras pamatā sagaidāmo kategoriju apraksts, nevis galīgais saraksts.

Kas no jums tiek sagaidīts

Produkta identifikācijas fiksēšana

Produkta pases ir jaunā produktu unikāli izsekojams: zīmols, tips, ražošanas kods vai līdzīga identifikācija, un ražotāja vai importētāja vārds, kurš ir atbildīgs par datiem. Uzņēmumam ar 10 līdz 100 darbinieku nozīmē to, ka dati, kas tagad atrodas dažādās ERP sistēmās, rēķinos un iepakojumos, ir jāiesniedz vienā centralizētā vietā konsekventi — pretējā gadījumā tiek izveidoti vairāki pases vienam un tam pašam riepas tipam.

Veiktspējas datu iekļaušana

ESPR 5. pants min veiktspējas prasības kā ekoloģiskās projektēšanas pamatni, un riepām tie ir īpašības, kas jau tagad ir redzamas riepas etiķetē: rites pretestība, pieķere uz slapja virsma un rituma trokšņi. Kā riepas rites pretestības klase tiek noteikta, kā pieķere uz slapja virsma tiek noteikta un kā rituma trokšņi decibēlos tiek reģistrēti, katrs no tiem ir vērtības, kas jau tiek mērītas etiķetei un kuras paredzams, ka atgriezīsies pasesā. Importētājam tas nozīmē galvenokārt datu pārsūtīšanu — ja pastāv pamatā esošie testa ziņojumi.

Materiālu sastāva paziņošana

ESPR 7. pants min materiālu sastāvu un izejvielu izcelsmi kā informācijas kategoriju, kas atbalsta ekoloģisko projektēšanu. Riepām ir loģiski, ka tas noved pie datiem par gumijas sastāvu un par pārstrādātas gumijas īpatsvaru. Tas skar citu organizācijas daļu nekā veiktspējas dati: nevis testa nodaļu, bet iepirkumus un ražošanas plānošanu, kuras bieži vēl nav pieradinājušas dokumentēt šādu veidu datus katrai partijai vai tipam.

Remonta, apkopes un ekspluatācijas beigu informācijas pievienošana

ESPR 7. pantā minēta arī informācija, kas ir aktuāla remontam, apkopei un izmantošanas fāzei pēc — riepām var domāt par informāciju par pārstrādi, pārstrādi vai atkārtotu uzpildīšanu. Wagenparkbeheerderiem un vairumtirdzniecībai tas ir tas pasporta daļa, kas kļūst sevišķi aktuāla izvedošanas un maiņas laikā, un ko tagad bieži vēl pavisam nedokumentē.

Datu aktualitātes nodrošināšana

Pase nav momentuzņemums, kuru veido vienu reizi un pēc tam atstāj ligulā. Ja ražotāji maina receptūru, testa metodi vai produkta kodu, tas ietekmē datus, kas saistīti ar QR kodu. Cik bieži tas praktikā ir jānotiek un kas precīzi nozīmē "aktuāls", ir aprakstīts lapā par cik aktuāliem jābūt produkta pasesa datiem.

Kur praktiski notiek kļūmes

Pirmā situācija, kas bieži parādās: uzņēmumi vienkārši pārņem esošā riepas etiķetes vērtības pasesā, bez pārbaudīšanas, vai delegētā norma vēlāk prasa citu mērīšanas metodi vai papildu lauku. Etiķete un pase ir divas atsevišķas normas, kas viena otru skar, bet ne automātiski ir vienādas; kā šie divi ir savstarpēji saistīti, ir aprakstīts lapā par riepas etiķeti un produkta pasesi.

Otrā situācija: gumijas sastāvu nodrošina ražotājs formātā, kas neatbilst tam, ko pase vēlāk prasa — piemēram, vispārēja produkta specifikācija, nevis cipars katrā izejvielu kategorijā. Tas it īpaši bieži notiek uzņēmumos, kuri importē riepas no vairākiem ražotājiem vai zīmoliem un ne standartizē iesniegto dokumentāciju.

Trešā situācija: dati, kurus pamatoti uzskata par komerciāli jutīgiem — piemēram, precīzas receptūras proporcijas — tiek bezdomīgi ievietoti produkta pasē, kaut arī pastāv atšķirība starp to, kas ir publiski redzams, un to, kas ir pieejams tikai noteiktām pusēm. Šo atšķirību ir izstrādāti lapās par kuri dati no produkta pases katram drīkst redzēt un par komerciāli jutīgu datu par riepām paziņošana.

Ceturtā situācija: sezonālās riepas (ziemas riepas, vissezonas riepas) tiek apstrādātas ar vienu un to pašu datu kopu kā vasaras riepas, kaut arī pastāv specifiskas īpašības, kas var būt atsevišķi svarīgas. Kas par to ir teikts, atrodas lapā par sezonālās riepas un specifikācijas.

Piektā situācija: kļūda datos tiek atklāta tikai pēc publicēšanas, un uzņēmums nezina, vai un kā to var labot. Šī problēma īpaši skar uzņēmumus, kas uztver pasi kā statisks dokuments, nevis kā kaut ko, kas jāpārvalda visas produkta mūžvecuma laikā; skat. lapu par datu izmaiņas pēc publicēšanas.

Ko jūs varat fiksēt

Pārskats par katru riepas tipu, kuriem patstāvības pārbaudēs iegūtiem dokumentiem (rites pretestība, mitrā saķere, trokšņa līmenis) un no kuriem tiem tika saņemti.
Fiksēta veidņu struktūra gumijas sastāvam un pārstrādāta materiāla īpatsvaram, lai dažādu ražotāju sūtījumi būtu salīdzināmi.
Iekšējs kontaktpersona datu pārvaldīšanai ar noteiktu vienošanos par to, kurš atbild par datu atjaunošanu izmaiņu gadījumā.
Datu klasifikācija, kurie dati tiek uzskatīti par komerciāli jutīgiem, fiksēts pirms publicēšanas, ne pēc tam.
Dossē par katru produkta kodu ar avotdokumentiem (piegādātāju deklarācijas, testēšanas sertifikāti, materiāla specifikācijas), kas ir produkta pases pamats, lai datus varētu izsekot līdz avotam kontroles vai labojuma gadījumā.

Tas nav juridisks padoms. Šī lapa sniedz vispārīgu informāciju par regulējumu, par kuru ir šī platforma. Mēs nepazīstam jūsu situāciju. Ja neesat pārliecināti par savu gadījumu, lūdzam konsultēties ar tiesībnieku vai kompetento uzraudzības iestādi.

Rakstīts ar AI, pamatojoties uz iepriekšminētajiem avotiem, kuram cilvēks pārbaudīja 2026-08-22. Kaut kas nav pareizi? Mums paziņojiet — labojumi tiek apstrādāti prioritāri.