Vilka uppgifter kommer in i produktpasset för däck?

Allmänna informationskategorier, bandspecifik lista kommer senare

Produktpasset för ett däck kommer att innehålla uppgifter om hållbarhet, material, ursprung och miljöpåverkan för just den specifika däcktypen — men den exakta listan med fält för däck är ännu inte fastställd. ESPR (Förordning (EU) 2024/1781) beskriver i artiklarna 5 till och med 7 vilka slag av information ett digitalt produktpass i allmänhet kan innehålla: uppgifter om hållbarhet och livslängd, reparerbarhet, materialsammansättning, förekomst av oroande ämnen, återanvändning av material, energi- och resursanvändning, och produktens förväntade miljö- och klimatpåverkan. Vilka av dessa kategorier som blir obligatoriska för däck, och i vilken grad av detalj, kommer att fastställas i en produktspecifik delegerad handling. Så länge den inte finns är det känt av vilka byggstenar passet kommer att bestå, men inte exakt vilka uppgifter ett däck måste bära.

För vilken typ av däck och för vilka uppgifter detta gäller

Den här texten handlar om det framtida produktpasset för däck enligt ESPR, inte om däcketikett-uppgifterna som redan är obligatoriska (såsom bränsleeffektivitet, grepp på våt väg och bullersignaler via den befintliga EU-däckettiketten). Dessa två system är oberoende av varandra: däcketiketten finns redan och förändras inte automatiskt av produktpasset. Produktpasset kommer därutöver, som ett digitalt lager med tilläggsuppgifter som kan nås via en QR-kod eller motsvarande databärare. Det gäller förväntningsvis för däck som marknadsförs i EU, oavsett var de tillverkades — men även denna detalj (vilka däcktyper som exakt faller inom räckvidden, och om det finns undantag för till exempel återvulkaniserade eller begagnade däck) blir tydlig först när den delegerade handlingen för däck publiceras. För uppgifter som inte ingår i den handlingen gäller ESPR-förpliktelsen inte automatiskt; artikel 10 i ESPR föreskriver nämligen att innehållet i ett pass är vad den tillämpliga delegerade handlingen föreskriver, inte mer och inte mindre.

Inget fastställt datum, men en fastställd ordning

Det finns ännu inget datum då produktpasset för däck blir obligatoriskt. Enligt ESPR-arbetsprogrammet 2025–2030 förväntas den delegerade handlingen för däck 2027; först efter publiceringen av den handlingen är det fastställt från när förpliktelsen träder i kraft och vilka uppgifter som måste ingå. Fram till dess förändras ingenting för däck: den nuvarande däcketiketten gäller fortfarande som den är, och det finns ingen rättslig förpliktelse att redan nu föra ett digitalt pass. Så snart den delegerade handlingen publiceras uppdateras denna sida med det konkreta datumet och den konkreta uppgiftslistan.

Vad en importör eller grossist redan kan göra med detta

Den som redan importerar eller handlar med däck kan med fördel börja ordna de uppgifter som med ganska säkerhet kommer att återkomma i ett framtida pass, eftersom de direkt ansluter till kategorierna i artiklarna 5 till och med 7 i ESPR: materialsammansättning av gummiemulsionen och förstärkningslagren, råvarors ursprung, närvaron av ämnen som enligt REACH eller motsvarande lagstiftning betecknas som oroande, och uppgifter om återvinningsbarhet vid slutet av livscykeln. Dessutom är det praktiskt att redan nu inventera vilka av dessa uppgifter som redan är tillgängliga hos tillverkaren eller importören och vilka som fortfarande måste begäras — det sparar tid när definitiv lista blir känd. Det är ingen mening med att redan nu låta upprätta ett pass för däck, eftersom innehållet fastställs först efter publicering av det delegerade föreskriftsförslaget; väl värt är det dock att systematiskt föra register över de bakomliggande källdata (materialspecifikationer, testrapporter, certifikat), så att de är omedelbar tillgängliga när passet upprättas. Den som arbetar via tyrepas.eu behöver inte själv utföra detta upprättande: plattformen upprättar passet så snart uppgifterna är inlämnade, är värd för det under den fastställda perioden och levererar QR-databäraren — men källdata måste dock först komma från tillverkaren eller importören.

Ursprung: artiklarna 5 till och med 7 och artikel 10 i ESPR

Grunden för denna indelning ligger i ESPR (förordning (EU) 2024/1781). Artiklarna 5 till och med 7 beskriver de ekologiska utformningskraven och motsvarande prestanda- och informationskrav som EU kan införa per produktgrupp — tänk på hållbarhet, reparerbarhet, materialanvändning och miljöpåverkan. Artikel 10 reglerar därefter specifikt det digitala produktpasset: den fastställer att innehållet, strukturen och tillgängligheten för ett pass per produktgrupp fylls i via ett delegerat föreskriftsförslag, och att de uppgifter som måste komma dit ansluter till kraven i artiklarna 5 till och med 7. För däck finns det delegerade föreskriftsförslaget ännu inte, vilket betyder att den exakta uppgiftslistan för denna produktgrupp ännu måste fastställas.

Vad man gör nu

För den som redan arbetar med däck är det klokt att systematiskt samla materialuppgifter, ursprungsinformation och dokumentation om oroande ämnen, så att denna information är tillgänglig så snart det delegerade föreskriftsförslaget för däck är publicerat; den officiella publiceringen via EU-arbetsprogrammet och Europeiska unionens officiella tidning förblir dock källan att följa för det definitivt datumet och uppgiftslistan.