Как фиксирам доставката на данни за паспорт в моя договор за покупка?

Включете задължение за доставка на данни за паспорта в договора

Това се осигурява чрез включване на отделено разпоредение в договора за покупка, което задължава доставчика да предостави всички данни, необходими за цифровия продуктов паспорт, в момент, когато все още можете да съберете и публикувате паспорта преди продуктът да попадне на пазара или да бъде продаден. Такова разпоредение описва кои данни се отнасят, в какъв формат се доставят, кой е отговорен, ако липсват или са неправилни данни, и какво се случва, ако доставката е забавена. Без такова споразумение съдържанието на паспорта зависи от добрата воля на доставчика, докато задължението да представите паспорта може да лежи върху вас като вносител или пазарен участник.

За доставки на гуми, не за всеки детайл на гумата

Това разпоредение е уместно за всяка покупна връзка, при която се закупува гума, която впоследствие ще подлежи на задължението за цифров продуктов паспорт, независимо дали доставчикът е производител, търговец в ЕС или вносител отвън ЕС. Това се отнася до данните, които производителят или вносителят вече трябва да събира: технически спецификации, състав на материала, информация за съответствие и подобни. Това не се отнася до въпроса кой технически хостира паспорта или предоставя QR кода — това е отделна услуга, не договорно условие с доставчика на гуми. Договорното разпоредение също не казва нищо за това кой е отговорен пред надзорния орган; това разделение следва от самия ESPR и не от това, което страните договарят помежду си.

Още нямаме фиксирана начална дата, но има ясна посока

Все още няма публикувана делегирана мярка за гуми, поради което датата, на която паспортът стане задължителен, все още не е установена. Това, което е установено, е че ESPR поставя рамка, в която пазарните участници се нуждаят от данни един от друг, за да могат да отговорят на такава задължителност за паспорт, щом тя стане конкретна за гуми. Докато не е налице делегираната мярка, няма законско задължение да се налагат договорно паспортни данни — но също няма нищо, което да пречи на вносител или търговец на едро да включи това разпоредение сега, така че доставката по-късно да не трябва да се настройва от нулата. Щом датата е известна, тя ще бъде посочена тук.

Как да го направите на практика

Първата стъпка е да проверите кои данни паспортът ще има нужда впоследствие — това е в съответствие с това, което производител или вносител вече събира в техническа документация и данни за съответствие, така че не е напълно ново изискване към доставчика. Втората стъпка е да назовете изрично този набор от данни в договора, вместо да се позовавате на "законово необходимата информация" в общ смисъл; списък или приложение с конкретни данни предотвратява спорове по-късно относно това какво точно е предназначено. Третата стъпка е да свържете момент с доставката: данни преди доставка, при доставка или в рамките на установен период след доставка — кой избор е най-добър зависи от това как е организиран вашия собствен процес за събиране и публикуване на паспорта. Четвъртата стъпка е да определите какво се случва при неспазване: период за коригиране, задължение за допълнение или разпоредба за разходите, ако паспортът не е налице навреме. Накрая е практично разпоредбата да не остава обособена в останалата част на договора, а да бъде свързана с разпоредбите за съответствие и документация, които вероятно вече съществуват — паспортните данни по същество представляват разширение на това, което вече се обменя на техническа информация, не ново поглавие във вашата връзка с доставчика.

Основа в член 38 и член 29 на ESPR

Член 38 на ESPR описва, че действащите лица в веригата на доставки имат задължения да предоставят информацията, необходима за спазване на изисквания към продукта, включително продуктовия паспорт, на други действащи лица в веригата. Член 29 описва задълженията на вносителите, включително осигуряването, че необходимата документация и информация за продукта присъстват и се контролират преди продуктът да бъде пуснат на пазара на ЕС. Тези разпоредби показват, че задължението да има налични данни не лежи само на производителя, а се разпространява към страните, които преместват продукта по-нататък в веригата — и че договорно споразумение за доставка на данни е практическото прилагане на задължение, което ESPR вече налага на веригата като цяло.

Ако сега съставлявате или преразглеждате договор за закупуване, можете да включите определението за данни като отделна клаузула, така че доставката на данни на паспорта по-късно да не е необходимо отделно да се преговаря, когато задължението за гуми влезе в сила.

На което се основава

Самия регламент е на EUR-Lex. Ние препращаме за всяко твърдение; не трябва да ни вярвате.

Какво конкретно трябва да направите

Какво се очаква от вас

Като внос на гуми или оптова търговия закупувате от производител, и този производител е този, който произвежда данните за цифровия продуктен паспорт. Но задължението да гарантирате, че тези данни съществуват и са коректни, лежи частично и на вас. Това прави договора за закупуване практически инструмент: това е местото, където установявате кой какво доставя, кога, и какво се случва, ако това не се случи.

Данни на субектите в верижката на доставката (член 38 ESPR)

Член 38 от ESPR (Регламент (ЕС) 2024/1781) описва, че субектите в верижката на доставката — производители, но и други страни, които участват в създаването на продукта — предоставят информация, необходима за цифровия продуктен паспорт. За компания с 10 до 100 служители това практически означава, че данните не се поступват автоматично на вас: ще трябва да договорите нещо за това в отношенията при закупуване. Производител, който все още няма опит с цифровия продуктен паспорт, обикновено не предоставя без изричес искане пълен и коректен досие.

Задължения на вносителите (член 29 ESPR)

Член 29 от ESPR описва задълженията на вносителите: кой поставя продукти от извън ЕС на пазара, носи собствена отговорност за съответствието на продукта, включително цифровия продуктен паспорт. За вносител с 10 до 100 служители това означава, че не достатъчно е да разчитате на това, което производителят извън ЕС доставя — ще е необходима собствена проверка, преди продуктът да достигне пазара на ЕС. Какво точно означава това при внос на гуми от извън Европейския съюз, е подробно описано на страницата за какво означава цифровия продуктен паспорт при внос на гуми от извън Европейския съюз.

Прилагане в собствената верижка

Кой пък така също доставя на управители на автопаркове или други закупувачи, фактически предава задължението: данните, които получавате от вашия производител, трябва отново да бъдат достъпни за вашите собствени клиенти. За средногорема компания това означава, че договорът за закупуване не е сам по себе си, а е част от верижка от договорености, които тичат от производител до крайния потребител.

Където възникват проблеми на практика

Редица ситуации се повтарят постоянно в практиката.

Вносител подписва договор за закупуване, който съдържа само цена, период на доставка и гаранция, и забравя, че производителят скоро трябва да доставя и данни, които не стоят в обичайния договор за закупуване. Ако това задължение не е изрично включено, няма какво да предявите, ако данните липсват.

Оптова търговия предполага, че "производителят ще се погрижи за това", без да е уговорен момент, когато това да се проверява. Резултатът е, че данните понякога са налице само когато продуктът вече е в пътя, или изобщо не са налице.

Компания получава данни от производителя, но няма установено кой в рамките на собствената организация проверява дали тези данни са коректни. Грешки например в обозначенията на типове или резултатите от изпитанията остават незабелязани, докато клиент или надзорен орган не попита нещо за това.

При закупуване на гуми, които се произвеждат в няколко фабрики — например със същата спецификация, но произведени на различни локации — не е установено как тези данни се комбинират в един паспорт на продукт за всеки вариант на продукта. Това се играе особено при закупуване от няколко места на производство, нещо, което е подробно обсъждано на страницата за как комбинирате данни от няколко фабрики в един цифров продуктен паспорт.

Договор се подписва без да е уговорено какво се случва, ако доставчикът спира да доставя, смените производител, или данните просто не пристигнат навреме. Без такова определение закупуващата страна остава с празни ръце в момента, когато нещата се развалят.

Какво можете да документирате

В договора за закупуване, или в приложение към него, редица точки могат да бъдат изрично установени:

Списък на данните, които трябва да бъдат доставени. Какво точно се поискува от доставчика, е описано на страницата за кои данни можете да поискате от вашия доставчик на гуми. Този списък може да бъде приложен към договора, за да няма неразбиране относно това, което "данните" точно обхващат.

Момент на доставка. Например: преди първата доставка или преди продуктът да достигне пазара на ЕС. Точният момент е преданост на страните, но определянето на момент предотвратява отлагането на доставката.

Договор за контрол. Кой лице в собственото предприятие проверява доставените данни и според какъв метод, може да бъде установено в комбинация с указанията на страницата за как проверявате дали данните на вашия доставчик са правилни.

Разпоредба за изменения. Какво се случва, ако производителят извърши промяна на продукта, която засяга паспорта? Договор относно задължението за уведомяване при изменения предотвратява паспортът да остаре незабелязано.

Маршрут за преиспит. Какво да направите, ако доставчикът не доставя данните, доставя ги закъснело или непълно, е описано на страницата за какво можете да направите, ако вашият доставчик не доставя данните. Позовавание на този маршрут в самия договор — или на сравнима собствена разпоредба за преиспит — дава опора в момента, когато нещата се обърнат по лошо.

Позовавание на приложимото законодателство. Договорът може да се позовава на член 38 и член 29 на ESPR, за да знаят и двете страни на каква основа почива задължението, вместо то да е само словесно договорено.

Разпоредба за продължителност и архивиране. Тъй като паспортът трябва да бъде достъпен дълго време, може да бъде определено кой е отговорен за запазване на наличните основни документи, дори след като търговските отношения са прекратени.

За предприятия, които се съмняват дали тези задължения вече важат за техния собствен продуктов диапазон, разликата между "да важат" и "да не важат още" е важна: въпросът дали производственият паспорт вече важи за вашите гуми определя отчасти колко спешно е да включите тези договорености вече сега в нови договори, или тази година на следващ рунд на договаряне.

Това не е правно съветване. Тази страница предоставя обща информация за регулацията, за която е этот платформа. Ние не познаваме вашата ситуация. При съмнение относно вашия собствен случай консултирайте се с адвокат или компетентния орган за надзор.

Написано с AI на базата на горните източници, проверено от човек на 2026-08-22. Има ли нещо, което не е наред? Дайте ни знак — коригирането има приоритет.