tyrepas.eu
Prihlásiť sa Zaregistrovať sa

Ako si zaistím dodávku údajov pasu v mojej zmluve o nákupe?

Zaraďte povinnosť dodávateľa poskytnúť údaje o pasporte do zmluvy

Zabezpečíte to zaradením samostatného ustanovenia do zmluvy o nákupe, ktoré zaväzuje dodávateľa poskytnúť všetky údaje potrebné na zostavenie digitálneho produktového pasu, v čase, keď budete môcť tento pas stále zostaviť a publikovať skôr, ako sa produkt uvedie na trh alebo predá. Takéto ustanovenie popisuje, ktoré údaje sú potrebné, v akej forme sa budú poskytovať, kto je zodpovedný v prípade chýbajúcich alebo nesprávnych údajov a čo sa stane, ak dôjde k oneskorenej dodávke. Bez takejto dohody ste závislí od dobrej vôle dodávateľa pokiaľ ide o obsah pasu, zatiaľ čo povinnosť preukázať pas ako dovozca alebo subjekt uvedený na trhu môže ležať na vás.

Pre dodávky pneumatík, nie pre každý detail pneumatiky

Táto dohoda je relevantná pre každý nákupný vzťah, v ktorom sa nakupuje pneumatika, ktorá bude podľa budúcej povinnosti digitálneho produktového pasu, bez ohľadu na to, či je dodávateľom výrobca, obchodník v EÚ alebo dovozca mimo EÚ. Ide o údaje, ktoré by mal výrobca alebo dovozca už zaznamenaný: technické špecifikácie, zloženie materiálov, informácie o zhode a podobne. Nejde o to, kto technicky hostuje pas alebo poskytuje QR kód — to je samostatná služba, nie zmluvná podmienka s dodávateľom pneumatík. Zmluvná dohoda tiež nehovorí o tom, kto je voči dozornému orgánu zodpovedný; toto rozdelenie vyplýva z samotnej ESPR a nie z toho, čo si strany navzájom dohodnú.

Zatiaľ nie pevný dátum vstupu do platnosti, ale jasný smer

Zatiaľ neexistuje publikovaná delegovaná právny akt pre pneumatiky, a preto nie je pevne daný dátum, kedy sa pas stane povinný. To, čo je pevne dané, je, že ESPR stanovuje rámec, v ktorom subjekty uvedené na trhu potrebujú údaje od seba navzájom, aby mohli splniť takúto povinnosť pasu, keď sa stane konkrétna pre pneumatiky. Kým nezakončím delegovaný právny akt, neexistuje žiadna právna povinnosť zmluvne vynútsiť poskytovanie údajov o pasporte — ale nič nebráni dovozcom alebo veľkoobchodom, aby si túto dohodu urobili už teraz, aby sa neskor nemusela nastavovať dodávka od nuly. Akonáhle bude dátum známy, uvedie sa tu.

Ako to v praxi realizovať

Prvý krok je skontrolovať, ktoré údaje pas neskôr bude potrebovať — to sa zhoduje s tým, čo výrobca alebo dovozca teraz už vedie ako technickú dokumentáciu a údaje o zhode, takže nejde o úplne novú otázku voči dodávateľovi. Druhý krok je explicitne pomenovať túto sadu údajov v zmluve namiesto odkazovania na "právom požadované informácie" vo všeobecnom zmysle; zoznam alebo príloha s konkrétnymi údajmi predchádza neskoršim sporom o to, čo sa presne myslelo. Tretím krokom je nadviazanie okamihu na dodávku: údaje pred dodávkou, pri dodávke, alebo v dohodnutej lehote po dodávke — ktorá voľba je vhodnejšia, závisí od toho, ako je usporiadaný váš vlastný proces na zostavenie a publikovanie pasu. Štvrtým krokom je zaznamenanie toho, čo sa stane pri neplnení povinnosti: opravná lehota, povinnosť doplnenia, alebo usporiadanie nákladov, ak pas nie je v dôsledku toho dostupný načas. Napokon je praktické nenechávať dohodu stáť izolovanú od zvyšku zmluvy, ale napojiť ju na ustanovenia o zhode a dokumentácii, ktoré sú pravdepodobne už prítomné — údaje o pasporte sú v podstate rozšírením údajov, ktoré sa už vymenávajú, nie novú kapitolu vo vzťahu s dodávateľom.

Základ v článku 38 a článku 29 ESPR

Článok 38 nariadenia ESPR opisuje, že subjekty v reťazci dodávok majú povinnosti sprístupniť informácie potrebné na splnenie požiadaviek na produkty, vrátane produktového pasu, iným subjektom v reťazci. Článok 29 opisuje povinnosti dovozcu, vrátane zabezpečenia, aby bola povinná dokumentácia a informácie o produkte k dispozícii a overiteľné skôr, ako sa produkt uvedie na trh v EÚ. Spolu tieto ustanovenia ukazujú, že povinnosť mať údaje k dispozícii neleží len na výrobcovi, ale distribučne sa rozširuje na strany, ktoré produkt ďalej posúvajú v reťazci — a že zmluvná dohoda o dodaní údajov je teda praktickým preložením povinnosti, ktorú ESPR už ako celok ukladá reťazcu.

Kto teraz už spracováva alebo prehodnocuje zmluvu o nákupe, môže do nej zahrnúť bepať o údajoch ako samostatnú klauzulu, aby sa v momente, keď vstúpi do platnosti povinnosť pre pneumatiky, nemusela dodávka údajov pasu oddelene rokovať.

Na čom je to založené

Samotné nariadenie je dostupné na EUR-Lex. Odkazujeme na základe tvrdenia; nemusíte nám veriť.

Čo konkrétne musíte urobiť

Čo sa od vás očakáva

Ako ste dovozcom alebo veľkoobchodom pneumatík, nakupujete od výrobcu a práve výrobca je tým, kto produkuje údaje pre produktový pas. Ale povinnosť zabezpečiť, aby boli tieto údaje k dispozícii a správne, padá čiastočne aj na vás. To robí nákupnú zmluvu praktickým nástrojom: je to miesto, kde určujete, kto čo dodáva, kedy a čo sa stane, ak sa tak nestane.

Údaje subjektov v reťazci dodávateľov (článok 38 ESPR)

Článok 38 ESPR (Nariadenie (EÚ) 2024/1781) popisuje, že subjekty v reťazci dodávateľov — výrobcovia, ale aj ďalšie strany, ktoré sa podieľajú na tvorbe produktu — poskytujú informácie potrebné pre produktový pas. Pre podnik s 10 až 100 zamestnancami to prakticky znamená, že údaje vám nepríchádzajú automaticky: budete musieť sa o tom dohodnúť v nákupnom vzťahu. Výrobca, ktorý sám ešte nemá skúsenosti s produktovým pasom, zvyčajne neposkytuje kompletnú a správnu dokumentáciu bez požiadavky.

Povinnosti dovozcom (článok 29 ESPR)

Článok 29 ESPR popisuje povinnosti dovozcom: kto uvádzajú produkty z mimo EÚ na trh, nesú vlastnú zodpovednosť za zhodu produktu, vrátane produktového pasu. Pre dovozcu s 10 až 100 zamestnancami to znamená, že nestačí spoliehať sa na to, čo dodá výrobca mimo EÚ — bude potrebná vlastná kontrola predtým, ako sa produkt dostane na trh EÚ. Čo to konkrétne znamená pri dovoze pneumatík z mimo Európskej únie, je ďalej uvedené na stránke o čo produktový pas znamená pri dovoze pneumatík z mimo Európskej únie.

Prechod v jeho vlastnom reťazci

Kto sám opäť dodáva správcom vozových parkov alebo iným kupujúcim, v podstate túto povinnosť prenáša: údaje, ktoré dostanete od vášho výrobcu, musia byť opäť dostupné pre vašich vlastných zákazníkov. Pre stredne veľký podnik to znamená, že nákupná zmluva nie je samostatná, ale je súčasťou reťazca dohôd, ktorý prechádza od výrobcu až k koncovému používateľovi.

Kde sa to v praxi pokazí

V praxi sa neustále opakuje niekoľko situácií.

Dovozca uzatvára nákupnú zmluvu, ktorá sa zaoberá iba cenou, časom dodávky a zárukou, a zabúda, že výrobca musí neskôr dodať aj údaje, ktoré nie sú v bežnej nákupnej zmluve. Ak táto povinnosť v nej výslovne nie je, nie je nič, na čo by ste sa mohli spoľahnúť, ak údaje chýbajú.

Veľkoobchod predpokladá, že "výrobca to istého vyriešči", bez toho, aby bol dohodnutý moment, kedy sa to skontroluje. Výsledkom je, že údaje sú niekedy dostupné až vtedy, keď je produkt už na ceste, alebo vôbec nie.

Podnik dostane údaje od výrobcu, ale nemá nikde zaznamenané, kto v rámci vlastnej organizácie kontroluje, či sú tieto údaje správne. Chyby napríklad v označeniach typov alebo výsledkoch testov zostávajú neznáme, kým si ich všimne zákazník alebo dohľadný orgán.

Pri nákupe pneumatík, ktoré sa vyrábajú v niekoľkých závodoch — napríklad rovnaká špecifikácia, ale vyrobená na rôznych miestach — nie je určené, ako sa tieto údaje spájajú do jedného pasu na variant produktu. Toto je obzvlášť problematické pri nákupe z viacerých výrobných miest, čo je ďalej diskutované na stránke o ako kombinujete údaje z viacerých závodov do jedného produktového pasu.

Zmluva sa podpíše bez toho, aby boli dohodnuté podmienky pre prípad, že dodávateľ prestane dodávať, zmení výrobcu alebo údaje jednoducho nedodá včas. Bez takéhoto ustanovenia stojí nákupujúca strana s prázdnymi rukami v momente, keď niečo zlyhá.

Čo môžete zaznamenať

V nákupnej zmluve alebo v jej prílohe je možné explicitne určiť niekoľko bodov:

  • Moment dodania. Napríklad: pred prvou dodávkou alebo pred tým, ako sa produkt dostane na trh EÚ. Presný moment si určia strany, ale zaznamenanie momentu zabráni tomu, aby sa dodávka neustále odkladala.
  • Ustanovenie o zmenách. Čo sa stane, ak výrobca vykoná zmenu produktu, ktorá sa týka pasportu? Dohoda o oznamovacej povinnosti pri zmenách zabráni tomu, aby pasport bez povšimnutia zastaral.
  • Eskalačná cesta. Čo robiť, ak dodávateľ údaje nedodá, dodá ich neskoro alebo neúplne, je popísané na stránke o tom, čo môžete robiť, ak váš dodávateľ údaje nedodá. Odvolanie sa na túto cestu v samotnej zmluve — alebo na porovnateľné vlastné eskalačné ustanovenie — poskytuje podporu v momente, keď niečo zlyhá.
  • Odvolanie sa na príslušné právne predpisy. Zmluva môže odkazovať na článok 38 a článok 29 ESPR, aby obe strany vedeli, na akom základe povinnosť spočíva, namiesto toho, aby bola dohodnutá len ústne.
  • Ustanovenie o trvaní a archivácii. Pretože pasport musí zostať dostupný na dlhé obdobie, je možné zaznamenať, kto je zodpovedný za dostupnosť základnej dokumentácie, aj po ukončení obchodného vzťahu.

Pre podniky, ktoré si nie sú isté, či sa tieto povinnosti už vzťahujú na ich vlastný sortiment výrobkov, je relevantný rozdiel medzi "vzťahuje sa" a "ešte sa nevzťahuje": otázka, či sa digitálny produktový pas vzťahuje na vlastné pneumatiky čiastočne určuje, ako urgentné je zaradiť tieto dohody do nových zmlúv hneď teraz, alebo až pri ďalšom kole uzatvárania zmlúv.

Toto nie je právne poradenstvo. Táto stránka poskytuje všeobecné informácie o regulácii, ktorou sa táto platforma zaoberá. Nepoznáme vašu situáciu. V prípade pochybností o vašom konkrétnom prípade sa poraďte s právnikom alebo príslušným dozorom.

Napísané s AI na základe vyššie uvedených zdrojov, skontrolované človekom dňa 2026-08-22. Nie je niečo nesprávne? Dajte nám vedieť — opravy majú prioritu.