tyrepas.eu
Kirjaudu sisään Rekisteröidy

Kuinka dokumentoin passin tietojen toimittamisen ostosopimuseeni?

Sisällytä toimittajaa koskeva velvoite pasporttititojen toimittamisesta sopimukseen

Vahvistatte sen sisällyttämällä ostosopimukseenne erillisen määräyksen, joka velvoittaa toimittajan toimittamaan kaikki digitaalisen tuotepassin kokoamiseen tarvittavat tiedot silloin, kun pystytte vielä kokoamaan ja julkaisemaan passivaa ennen kuin tuote tulee markkinoille tai myydään. Tällainen määräys kuvaa, mitä tiedoista on kyse, missä muodossa ne toimitetaan, kuka on vastuussa, jos tiedot puuttuvat tai osoittautuvat virheellisiksi, ja mitä tapahtuu, jos toimitus viivästyy. Ilman tällaista sopimusta olette passivaa koskevien sisältötietojen osalta riippuvaisia toimittajan hyvää tahtosta, kun taas velvoite näyttää passi saattaa olla teillä importtöijänä tai markkinaosapuolena.

Rengastoimitusten osalta, ei jokaisen rengastiedon yksityiskohdasta

Tämä sopimus on merkityksellinen jokaisen hankinnan osalta, jossa hankitaan rengas, johon sovelletaan myöhemmin digitaalisen tuotepassin vaatimusta, riippumatta siitä, onko toimittaja valmistaja, EU:n sisäinen kauppias vai kolmansien maiden tuoja. Kysymys on tiedoista, joita valmistajan tai tuojan olisi jo tullut pitää yllä: tekniset määritykset, materiaalin koostumus, vaatimustenmukaisuustiedot ja niin edelleen. Kyse ei ole siitä, kuka isännöi passia teknisesti tai toimittaa QR-koodin — se on erillinen palvelu, ei sopimuksen ehto rengastoimittajan kanssa. Sopimukseen sisältyvä sopimus ei myöskään sano mitään siitä, kuka on vastuussa valvontaviranomaisen edessä; jako noudattaa ESPR:ää eikä sitä, mitä osapuolet keskenään sopivat.

Ei vielä kiinteää voimaantulopäivää, mutta selkeä suunta

Rengastaa koskevia julkaistuja delegoituja säädöksiä ei ole vielä olemassa, eikä päivämäärä, jolloin passi tulee pakolliseksi, ole vielä vahvistettu. Se, mikä on vahvistettu, on, että ESPR asettaa kehyksen, jossa markkinaosapuolet tarvitsevat toistensa tiedot voidakseen noudattaa tällaista passivaatimusta, kun se rengastaille tulee konkreettiseksi. Kunnes delegoitu säädös on olemassa, ei ole laillista velvoitetta vaatia pasporttititojen sopimuksellista täytäntöönpanoa — mutta tuoja tai tukku ei myöskään ole estetty sisällyttämästä tätä sopimusta nyt jo, jotta toimitus ei jouddu myöhemmin aloitettavaksi alusta. Kun päivämäärä on tiedossa, se ilmoitetaan täällä.

Kuinka toteutatte tämän käytännössä

Ensimmäinen vaihe on selvittää, mitä tietoja passi myöhemmin tarvitsee — se on linjassa sen kanssa, mitä valmistaja tai tuoja nykyään pitää yllä teknisenä asiakirjana ja vaatimustenmukaisuustietoina, joten se ei ole kokonaan uusi vaatimus toimittajalle. Toinen vaihe on nimetä tietojoukko nimenomaisesti sopimuksessa yleiseen "lakisääteisiin tietoihin" viittaamisen sijaan; luettelo tai liite, jossa konkreettiset tiedot mainitaan, välttää myöhempiä keskusteluja siitä, mitä tarkalleen ottaen oli tarkoitus. Kolmas vaihe on yhdistää hetki toimittamiseen: tiedot ennen toimittamista, toimittamisen yhteydessä tai määrätyn ajan kuluessa toimittamisesta — valinta riippuu siitä, kuinka oma prosessi passivaa koota ja julkaista on järjestetty. Neljäs vaihe on kirjata, mitä tapahtuu laiminlyönnin tapauksessa: korjausaika, täydennysmääräys tai sovinto kuluista, jos passi ei ole tästä syystä ajoissa saatavilla. Lopuksi on käytännöllistä olla jättämättä sopimusta erillään loput sopimuksista, vaan yhdistää se vaatimustenmukaisuus- ja dokumentaatiomääräyksiin, joita siellä vermedan on jo — pasporttitieto ovat pohjimmiltaan laajennus siihen, mitä teknisiä tietoja jo vaihdetaan, ei uusi luku toimittajan suhteen.

Perustuslain 38 artiklan ja 29 artiklan perusteella

Artiklan 38 ESPR:ssä kuvataan, että toimitusketjun toimijat ovat velvollisia asettamaan muiden ketjun toimijoiden saataville tuotevaatimusten noudattamisen kannalta tarpeelliset tiedot, mukaan lukien tuotepassi. Artiklan 29 kuvataan tuojien velvollisuudet, joihin sisältyy varmistaa, että vaaditut asiakirjat ja tuotetta koskevat tiedot ovat olemassa ja tarkastettavissa ennen tuotteen markkinoille saattamista EU:ssa. Yhdessä nämä määräykset osoittavat, että velvollisuus pitää tiedot saatavilla ei ole pelkästään valmistajalla, vaan se ulottuu osapuoliin, jotka saattavat tuotteen eteenpäin ketjussa — ja että tuotepassitietojen toimittamista koskeva sopimuksellinen sopimus on siis käytännön kääntäminen velvollisuudesta, jonka ESPR jo asettaa ketjulle kokonaisuudessaan.

Jos laaditte tai tarkistatte nyt jo ostosopimusta, voitte sisällyttää tietomääräyksen erillisenä lausekkeena, jotta passitietojen toimitus ei myöhemmin tarvitse erillistä neuvottelua velvollisuuden astumisen hetkellä renkailla.

Mihin tämä perustuu

Asetus itsessään on saatavilla EUR-Lexissä. Viitamme jokaiseen väitteeseen; ette joudu luottamaan meihin.

Mitä sinun on konkreettisesti tehtävä

Mitä sinulta odotetaan

Jos olet rengastuoja tai -tukkukauppias, ostat valmistajalta, ja valmistaja on se, joka tuottaa tuotepassin tiedot. Mutta velvoite varmistaa, että nämä tiedot ovat olemassa ja oikein, kuuluu osittain myös sinulle. Tämä tekee ostosopimuksesta käytännöllisen välineen: se on paikka, jossa määrität, kuka toimittaa mitä, milloin ja mitä tapahtuu, jos näin ei tapahdu.

Toimitusketjun toimijoiden tiedot (ESPR:n 38 artikla)

ESPR:n (Asetus (EU) 2024/1781) 38 artikla kuvaa, kuinka toimitusketjun toimijat — valmistajat, mutta myös muut tuotteen luomiseen osallistuvat osapuolet — toimittavat tietoja, joita tuotepassi edellyttää. 10–100 työntekijän yritykselle tämä käytännössä tarkoittaa, että tiedot eivät tule automaattisesti sinulle: sinun tulee sopia siitä ostosuhteessa. Valmistaja, jolla ei vielä ole kokemusta tuotepassista, ei yleensä toimita pyynnöttä täydellisiä ja oikeita asiakirjoja.

Maahantuojien velvoitteet (ESPR:n 29 artikla)

ESPR:n 29 artikla kuvaa maahantuojien velvoitteita: joka tuo tuotteita EU:n ulkopuolelta markkinoille, kantaa oman vastuun tuotteen vaatimustenmukaisuudesta, mukaan lukien tuotepassi. 10–100 työntekijän maahantuojalle tämä käytännössä tarkoittaa, että ei riitä, että luottaa siihen, mitä valmistaja EU:n ulkopuolella toimittaa — oman tarkistamisen tulee olla suoritettu ennen kuin tuote saapuu EU-markkinoille. Tarkemmat ohjeet siitä, mitä tämä tarkoittaa EU:n ulkopuolelta tuodun renkaiden tuonnissa, ovat sivulla, joka käsittelee mitä tuotepassi tarkoittaa renkaiden tuonnissa Euroopan unionin ulkopuolelta.

Siirtyminen omaan ketjuun

Jos toimitat myös itse niihin, jotka johtavat autokalustojen hallinnointiin tai muille ostajille, siirrät velvoitteen käytännössä eteenpäin: tiedot, jotka saat valmistajaltasi, tulee olla saatavilla myös omille asiakkaillesi. Keskisuurelle yritykselle tämä tarkoittaa sitä, että ostosopimus ei ole itsensä varassa, vaan se on osa sopimuksista muodostuvaa ketjua, joka kulkee valmistajalta loppukäyttäjälle.

Missä menee pieleen käytännössä

Useat tilanteet toistuvat käytännössä aina.

Maahantuoja tekee ostosopimuksen, joka käsittelee vain hintaa, toimitusaikaa ja takuuta, ja unohtaa, että valmistajan tulee myöhemmin toimittaa tietoja, jotka eivät sisälly tavalliseen ostosopimukseen. Jos tämä velvoite ei ole eksplisiittisesti siinä, ei ole mitään, mihin vedota, jos tiedot jäävät pois.

Tukkukauppias olettaa, että "valmistaja hoitaa sen", ilman että sovitun hetki, jolloin sitä tarkistetaan. Seurauksena tiedot ovat joskus saatavilla vasta, kun tuote on jo matkan päällä, tai eivät ollenkaan.

Yritys vastaanottaa tietoja valmistajalta, mutta ei ole missään määrittänyt, kuka omassa organisaatiossa tarkistaa, ovatko nämä tiedot oikein. Virheet esimerkiksi rengastunnuksissa tai testituloksissa jäävät huomaamatta, kunnes asiakas tai valvontaviranomainen kysyy asiasta.

Renkaiden ostossa, joita valmistetaan useissa tehtaissa — esimerkiksi sama tekniikka, mutta tuotettu eri paikoissa — ei ole määritetty, kuinka nämä tiedot yhdistetään yhdeksi passiksi tuotevarianttia kohti. Tämä pätee erityisesti ostoon useilta tuotantopaikoilta, asiaa, jota käsitellään tarkemmin sivulla, joka käsittelee kuinka yhdistät useiden tehtaiden tiedot yhdeksi tuotepassiksi.

Sopimus allekirjoitetaan ilman, että on sovittu, mitä tapahtuu, jos toimittaja lopettaa toimittamisen, vaihtaa valmistajaa tai ei yksinkertaisesti toimita tietoja ajoissa. Ilman tällaista määräystä ostava osapuoli jää tyhjin käsin silloin, kun asiat menevät pieleen.

Mitä voit dokumentoida

Ostosopimukseen tai sen liitteisiin voidaan nimenomaisesti kirjata useita kohtia:

  • Luettelo toimitettavista tiedoista. Mitä tarkalleen pyydetään toimittajalta, on kuvattu sivulla, joka käsittelee mitä tietoja voit pyytää renkaiden toimittajaltasi. Lista voidaan liittää sopimuksen liitteeksi, jotta ei synny väärinkäsitystä siitä, mitä "tiedot" tarkalleen ottaen sisältävät.
  • Toimittamisen ajankohta. Esimerkiksi: ennen ensimmäistä toimittamista tai ennen kuin tuote saavuttaa EU-markkinat. Tarkka ajankohta on osapuolten päätettävissä, mutta ajankohdan vahvistaminen estää toimittamisen lykkääntymisen.
  • Määräys muutoksista. Mitä tapahtuu, jos valmistaja toteuttaa tuotemuutoksen, joka vaikuttaa pasaportiin? Sopimus ilmoitusvelvollisuudesta muutosten yhteydessä estää pasaportin vanhenemisen huomaamatta.
  • Ratkaisureitti. Mitä tehdä, jos toimittaja ei toimita tietoja, toimittaa niitä myöhässä tai toimittaa ne puutteellisina, on kuvattu sivulla mitä voit tehdä, jos toimittajasi ei toimita tietojaViittaus tähän reitiin sopimuksessa itsessään — tai vertailukelpoinen oma eskalaatiosäännös — antaa välineitä tilanteessa, jossa jokin menee pieleen.
  • Viittaus sovellettavaan lainsäädäntöön. Sopimus voi viitata ESPR:n 38 artiklaan ja 29 artiklaan, jotta molemmat osapuolet tietävät, minkä perusteella velvollisuus perustuu, sen sijaan että tämä olisi sovittu vain suullisesti.
  • Säännös kestosta ja arkistoinnista. Koska pasaportti on pysyttävä saatavilla pidemmän aikaa, voidaan määritellä, kuka on vastuussa taustadokumentaation saatavuudesta, myös sen jälkeen kun kauppasuhde on päättynyt.

Yrityksille, jotka epäilevät, koskevatko nämä velvollisuudet jo omaa tuotevalikoimaansa, ero "soveltua" ja "ei vielä sovellu" on merkityksellinen: kysymys siitä, koskevatko tuotepasaportti jo omia renkaita määrittää osittain sen, kuinka kiireellisiä nämä sopimukset ovat nyt jo uusissa sopimuksissa, vai vasta seuraavalla sopimuskierroksella.

Tämä ei ole oikeudellinen neuvonta. Tämä sivu antaa yleistä tietoa säädöksistä, joita tämä alusta käsittelee. Emme tunne tilannettasi. Jos epäilet omaa tilannettasi, ota yhteyttä lakimieheen tai toimivaltaiseen valvontaviranomaiseen.

Kirjoitettu tekoälyllä edellä olevien lähteiden perusteella, ihmisen tarkistama 22.8.2026. Onko jokin vialla? Kerro meille — korjaukset saaivat prioriteetin.