Může více poboček mé společnosti spravovat stejný produktový pas
Více poboček může pracovat s jedním pasem
Ano, více poboček stejné společnosti se může podílet na stejném digitálním produktovém pasu, protože pas je vázán na produkt nebo model produktu, nikoli na pobočku. Pas náleží tomu, co se uvádí na trh, s údaji výrobce nebo dovozce, který za to odpovídá. Ať už jsou údaje dodávány z jedné centrální kanceláře nebo z různých poboček, které si každá berou na starost svoji část dovozu nebo distribuce, nemění to nic na samotném pasu: zůstává to jeden digitální soubor na produkt, dostupný prostřednictvím jednoho QR kódu na pneumatice.
Pro koho je to relevantní a kde je hranice
To se týká zejména firem, které mají více poboček, poboček nebo dceřiných společností a kde není jeden centrální úřad, který by zajišťoval všechny pneumatické partie nebo je prodával. Mysleme si například na velkoobchod s regionálními sklady nebo dovozce s více kancelářemi, z nichž každá má své vlastní dodavatele v zahraničí. Otázka pak není, zda lze pas "rozdělit" na pobočku — to není možné, protože pas zůstává vázán na produkt, ne na místo, kde se s ním nakládá — ale spíše na to, kdo v rámci společnosti dodává údaje a udržuje je v aktuálním stavu.
Rozdíl, který skutečně hraje roli, je mezi různými stranami nebo modely. Každá pneumatická partie nebo model, který se samostatně uvádí na trh, získá svůj vlastní pas. Pokud dvě pobočky prodávají stejnou řadu pneumatik pocházející od stejného výrobce a ze stejné partie, jde zpravidla o jeden pas, který lze nahlížet z více míst. Pokud pobočky prodávají různé partie nebo modely, pak jde také o různé pasy, bez ohledu na to, zda jsou pod jedním obchodním jménem. Nejde tu o otázku, zda si zákazník nebo správce vozového parku mohou pas prohlédnout — to mohou v každém případě, viz co má správce vozového parku z pasu pneumatik — ale o to, kdo v rámci společnosti odpovídá za jeho aktualizaci.
Co je již stanoveno a co nikoliv
Pevné datum pro povinnost vést digitální produktový pas pro pneumatiky dosud není stanoven. ESPR (Nařízení (EU) 2024/1781) je rámcový právní předpis a ten již platí, ale konkrétní povinnost pro pneumatiky bude zavedena prostřednictvím delegovaného aktu, který bude vypracován specificky pro tuto skupinu produktů. Podle pracovního plánu Evropské komise na léta 2025-2030 se delegovaný akt pro pneumatiky očekává v roce 2027. Dokud nebude tento akt zveřejněn a nabude účinnosti, neexistuje žádná právní povinnost vést pas, natož určovat, jak bude v rámci společnosti s více pobočkami organizován.
Co je již stanovenou, je struktura, v níž to bude fungovat: článek 9 ESPR (Nařízení (EU) 2024/1781) stanovuje, že přijde digitální produktový pas, článek 10 popisuje požadavky, kterým musí vyhovovat, a článek 11 se zabývá technickým fungováním, včetně přístupu k údajům. Tato ustanovení nepřipouštějí pas na pobočku; jsou psána z perspektivy produktu, s jednou centrální sadou údajů, která je zpřístupňována prostřednictvím QR kódu.
Jak se to řeší v praxi
Kdo pracuje s více pobočkami, začíná otázkou, která pobočka skutečně doveze nebo uvede na trh které pneumatické partie, protože to určuje, kdo je považován za výrobce nebo dovozce ve smyslu článku 27 ESPR (Nařízení (EU) 2024/1781) a tedy kdo odpovídá za správnost údajů. Následně je třeba si interně domluvit, kdo údaje dodá při vytváření pasu a kdo je udržuje v aktuálním stavu, pokud se něco změní — například při odvolání z trhu, kde může pas hrát roli, jak je popsáno v jak pas funguje při odvolání z trhu. Poté je praktické určit, zda všechny pobočky potřebují přístup ke stejnému pasportu, nebo zda některé pobočky prodávají pouze to, co již jiná pobočka nechala zaregistrovat. Při výběru platformy je toto jeden z bodů, které je třeba mít dopředu jasné, protože ne každý systém je nastaven na více uživatelů v rámci jedné podnikatelské struktury — to se vrací k na co si dát pozor při výběru platformy. Nakonec je rozumné jasně zaznamenat, kdo v rámci podniku si udržuje vlastní kopii dodaných údajů nezávisle na platformě, na které je pasport hostován.
Právní základ: články 9, 10, 11 a 27 ESPR
Že je pasport vázán na produkt a nikoli na pobočku, vyplývá z článku 9 ESPR (Nařízení (EU) 2024/1781), který popisuje digitální produktový pas jako součást samotného produktu. Článek 10 uvádí, jaká data musí obsahovat a jakým požadavkům tato data musí vyhovovat, aniž by rozlišoval interní organizaci strany, která je poskytuje. Článek 11 upravuje technický provoz, včetně toho, jak jsou data zpřístupňována prostřednictvím datového nosiče — jedná se o techniku, kterou je podle definice možné přistupovat z více míst. A článek 27 stanovuje povinnosti výrobců, což tvoří základ pro otázku, kdo v rámci podniku s více pobočkami vystupuje jako odpovědná strana.
Kdo si chce už nyní připravit, jak bude toto v rámci vlastní podnikatelské struktury organizováno, může si prohlédnout kroky postupně v jak se produktový pas pro pneumatiky řeší krok za krokem, nebo si ověřit, co lze dělat hned nyní, zatímco konečné předpisy ještě nejsou přijaty prostřednictvím co je možné dělat již nyní.
Na čem je to založeno
- Nařízení (EU) 2024/1781 (ESPR), článek 11 (technický návrh a fungování digitálního pasu produktu)
- Nařízení (EU) 2024/1781 (ESPR), článek 10 (požadavky na digitální pas produktu)
- Nařízení (EU) 2024/1781 (ESPR), článek 27 (povinnosti výrobců)
- Nařízení (EU) 2024/1781 (ESPR), článek 9 (digitální produktový pas)
Samotné nařízení je na EUR-Lex. Odkazujeme na jednotlivá tvrzení; nemusíte nám věřit.
Co konkrétně musíte udělat
Co se od vás očekává
Podnik s více místy — centrála s nákupem a několik poboček, které si objednávají nebo prodávají samostatně — si často klade otázku, kdo přesně je "odpovědnou osobou" za digitální produktový pas. ESPR neuvažuje z hlediska míst, ale z hlediska rolí: výrobce, dovozce, distributor. Toto rozlišení je rozhodující pro to, jak mohou mehrere lokality pracovat s jedním paspasem.
Povinnost spočívá na účastníkovi trhu, nikoli na místě provozování činnosti
Článek 27 ESPR (Nařízení (EU) 2024/1781) ukládá povinnosti týkající se digitálního produktového pasu výrobci a v případě dovozu dovozci. Jde o právnickou osobu, nikoli budovu nebo pobočku. Pro podnik s 10 až 100 zaměstnanci se například třemi místy provozování činnosti to znamená prakticky, že pas je propojen s produktem a s právnickou osobou, která jej uvádí na trh — nikoli s místem provozování činnosti, kde se krabice otevře. Místa provozování činnosti spadající pod stejnou právnickou osobu v praxi pracují se stejným pasem, protože povinnost je zde již centralizována. Místa provozování činnosti, která dovážejí samostatně (vlastní DIČ, vlastní celní hlášení), jsou z pohledu nařízení vlastním vývozcem, s vlastní povinností.
Pas následuje produkt, ne místo provozování činnosti
Článek 9 ESPR (Nařízení (EU) 2024/1781) popisuje digitální pas produktu jako soubor údajů připojený ke konkrétnímu produktu nebo modelu produktu. U pneumatiky to znamená: pas patří dané pneumatice (nebo příslušnému modelu), nikoli místu, kde se nachází. Provozovna, která obdrží dávku pneumatik z centrály, tak pracuje s pasem, který již existuje a je již vyplněn — na úrovni provozovny není co nového "spravovat", pouze konzultovat a předávat dál. To je relevantní pro správce vozových parků a velkoobchody s více lokalitami: co jako manažer vozového parku získám z pasportu pneumatiky? zabývá se tím, co má uživatel s těmito údaji dělat.
Přístup k datovému nosiči není synonymem pro správu
Článek 10 ESPR (Nařízení (EU) 2024/1781) stanoví požadavky na přístupnost pasu: údaje musí být dostupné prostřednictvím datového nosiče, v praxi prostřednictvím QR kódu na produktu nebo u něj. Více poboček může skenovat tento QR kód a prohlížet si údaje bez toho, aby šlo o „více správců". Správa — úprava, doplnění nebo oprava základních údajů — se liší od přístupu. Pobočka, která scannuje QR kód, aby zkontrolovala, zda dodávka odpovídá, nic nespravuje; pouze se dotazuje.
Technické uspořádání určuje, kdo smí měnit
Článek 11 ESPR (Nařízení (EU) 2024/1781) se zabývá technickým návrhem a fungováním pasu, včetně toho, kdo smí registrovat nebo měnit údaje. Tento článek ponechává prostor pro technické uspořádání, v němž jedna centrální strana spravuje údaje a více poboček je k ní připojeno jako uživatel nebo jako průchod. Pro praxi podniku s více místy je to bod, kde se skutečně obrací – určuje to ne organizační struktura, ale způsob, jakým platforma nastavuje role a práva. Při výběru systému by se měla předem položit tato otázka — viz Na co si mám dát pozor při výběru platformy pro produktový pas.
Kde se to v praxi pokazí
Několik situací se u podniků s více pobočkami vyskytuje pravidelně:
- Dvě pobočky nezávisle na sobě doplňují stejnou skupinu produktů. Pobočka A registruje dodávku pneumatik pod vlastním názvem modelu, pobočka B to dělá trochu jinak. Vznikají dva pasy pro to, co je ve skutečnosti jeden produktový model.
- Pobočka si myslí, že nezávisle dovezla, ale spadá pod právnickou osobu ústředí. Povinnost podle článku 27 se pak vyplňuje na špatné úrovni: předpokládá se, že pobočka „musí zajistit svůj vlastní pas", zatímco právnická osoba už má jednu povinnost.
- Přihlašovací údaje k platformě se neformálně šíří mezi pobočkami. Kdokoli může měnit, nikdo již neví, kdo jakou změnu provedl. Při dotazu inspektora již není možné rekonstruovat, kdo co zadal — přitom je to právě jedna z věcí, na kterou jaké informace si vyžádá inspektor při kontrole pneumatik může poukázat.
- Při fúzi nebo převzetí pobočky se změní právnická osoba, ale pas se nezmění. Vazba mezi produktem a subjektem trhu pak neodpovídá skutečné firemní struktuře.
- Ústřední oddělení si pas sestavuje, ale pobočka, která prodává, nemá přístup, aby jej ukázala zákazníkovi. Kvůli tomu nelze zodpovědět jednoduchou otázku zákazníka u přepážky, zatímco Mohou mí zákazníci kontrolovat údaje produktového pasu před nákupem právě popisuje, že by měla být tato kontrola snadná.
Co si nyní můžete určit
Pro podnik s více pobočkami je vhodné mít předem na papíře několik věcí, nezávisle na tom, co technicky platforma dovoluje:
- Přehled, kterou právnickou osobu jakou roli má (výrobce, dovozce, distributér) na každou pobočku, aby se povinnost podle článku 27 dostala na správné místo.
- Interní dohoda o tom, kdo je v organizaci oprávněn vytvářet nebo měnit údaje pasu, a kdo má pouze přístup.
- Seznam produktových modelů s pobočkou, která jako první model nahlásila, aby se zabránilo dvojí registraci.
- Stálý postup na to, co se stane při převzetí, fúzi nebo uzavření pobočky, aby vazba mezi produktem a subjektem trhu zůstala aktuální.
- Vlastní kopie zadaných údajů, oddělená od platformy — viz Musím si sám uchovávat kopii údajů, které jsou v produktovém pasu pro úvahy v tom smyslu.
Kdo nyní už pracuje s více pobočkami a chce myslet dopředu bez čekání na konečné právní předpisy, najde návrh v co mohu dělat již nyní, zatímco pravidla nejsou ještě definitivní.
Toto není právní poradenství. Tato stránka poskytuje obecné informace o předpisech, kterými se tato platforma zabývá. Neznáme vaši situaci. Máte-li pochybnosti o vaší vlastní situaci, poraďte se s právníkem nebo příslušným orgánem dohledu.
Napsáno s AI na základě výše uvedených zdrojů, zkontrolováno člověkem dne 2026-09-05. Něco se neseřazuje? Dejte nám vědět — opravy mají přednost.