múltiplas filiais da minha empresa podem gerenciar o mesmo documento do produto

Várias localizações podem trabalhar com um passaporte

Sim, várias localizações da mesma empresa podem estar envolvidas no mesmo passaporte do produto, uma vez que o passaporte está vinculado a um produto ou modelo de produto e não a uma localização. O passaporte pertence ao que é colocado no mercado, com os dados do fabricante ou importador responsável por isso. Quer seja fornecido a partir de uma única sede ou a partir de diferentes filiais que cada uma assume sua própria parte da importação ou distribuição, isto não altera o passaporte em si: permanece um único ficheiro digital por produto, acessível através de um único código QR no pneu.

Para quem isto é relevante e onde está o limite

Isto é especialmente importante para empresas que trabalham com várias localizações, filiais ou empresas subsidiárias e onde um único escritório central não despachada ou vende todos os lotes de pneus. Pense numa distribuição por grosso com armazéns regionais, ou um importador com vários escritórios que cada um tem seus próprios fornecedores no estrangeiro. A questão não é então se o passaporte pode ser "dividido" por localização — isto não é possível, pois o passaporte permanece vinculado ao produto, não ao local onde é tratado — mas sim quem dentro da empresa fornece e mantém os dados atualizados.

A distinção que conta é a que existe entre diferentes lotes ou modelos. Cada lote de pneus ou cada modelo que é colocado separadamente no mercado recebe seu próprio passaporte. Se duas localizações vendem a mesma linha de pneus que vem do mesmo fabricante e do mesmo lote, normalmente existe um passaporte que pode ser consultado a partir de vários locais. Se as localizações vendem diferentes lotes ou modelos, então também são diferentes passaportes, independentemente de estarem sob o mesmo nome comercial. Isto não se trata da questão de se um cliente ou gestor de frota pode visualizar o passaporte — de qualquer forma pode, ver o que um gestor de frota obtém do passaporte de pneus — mas sobre quem é internamente responsável por o manter.

O que já está estabelecido e o que não

Uma data fixa para a obrigação de um passaporte digital do produto para pneus ainda não está estabelecida. O ESPR (Regulamento (UE) 2024/1781) é a lei de estrutura e já está em vigor, mas a obrigação concreta para os pneus vem através de um ato delegado que é especificamente preparado para este grupo de produtos. De acordo com o plano de trabalho da Comissão Europeia para 2025-2030, espera-se que o ato delegado para pneus em 2027. Até esse ato ser publicado e entrar em vigor, não há obrigação legal de ter um passaporte, muito menos de determinar como isto é organizado dentro de uma empresa com várias localizações.

O que já está estabelecido é a estrutura dentro da qual isto funcionará: o artigo 9.º do ESPR (Regulamento (UE) 2024/1781) estabelece que o passaporte digital do produto vem, o artigo 10.º descreve os requisitos que deve cumprir, e o artigo 11.º aborda o funcionamento técnico, incluindo o acesso aos dados. Estas disposições não deixam espaço para um passaporte por localização; foram redigidas do ponto de vista do produto, com um único conjunto central de dados que é desbloqueado através do código QR.

Como isso é abordado na prática

Quem trabalha com várias localizações começa com a questão de qual localização realmente importa ou coloca no mercado quais lotes de pneus, pois isto determina quem é visto como fabricante ou importador no sentido do artigo 27.º do ESPR (Regulamento (UE) 2024/1781) e portanto quem é responsável pela exatidão dos dados. Seguidamente, é importante acordar internamente quem fornece os dados na preparação do passaporte, e quem os mantém atualizados se algo mudar — por exemplo, numa ação de recolha, na qual o passaporte pode desempenhar um papel conforme descrito em como o passaporte funciona numa ação de recolha. Depois, é prático determinar se todas as instalações precisam de acesso ao mesmo passaporte ou se algumas instalações apenas vendem o que outra instalação já registou. Na escolha de uma plataforma, este é um dos pontos a esclarecer previamente, pois nem todos os sistemas estão configurados para múltiplos utilizadores dentro de uma única estrutura empresarial — isto volta a ser relevante em o que observar ao escolher uma plataforma. Por último, é sensato estabelecer quem dentro da empresa conserva uma cópia própria dos dados fornecidos, independentemente da plataforma em que o passaporte é alojado.

A base legal: artigos 9.º, 10.º, 11.º e 27.º do ESPR

O facto de o passaporte estar ligado ao produto e não a uma instalação decorre do artigo 9.º do ESPR (Regulamento (UE) 2024/1781), que descreve o passaporte do produto digital como parte do próprio produto. O artigo 10.º especifica que dados devem estar contidos e que requisitos esses dados devem cumprir, sem fazer qualquer distinção em função da organização interna da parte que os fornece. O artigo 11.º regula o funcionamento técnico, incluindo a forma como os dados são tornados acessíveis através do suporte de dados — é uma tecnologia que, por definição, é acessível a partir de múltiplos locais. E o artigo 27.º estabelece as obrigações dos fabricantes, formando a base para a questão de quem dentro de uma empresa com múltiplas instalações atua como parte responsável.

Quem já pretenda preparar como isto será organizado dentro da própria estrutura empresarial pode rever os passos por ordem em como o passaporte do produto para pneus é abordado passo a passo, ou verificar o que já pode ser feito enquanto as regras definitivas ainda não estão definidas em o que já pode ser feito.

Onde isto se baseia

O regulamento em si está no EUR-Lex. Referenciamos cada afirmação; não precisa acreditar em nós.

O que você deve fazer concretamente

O que se espera de você

Uma empresa com múltiplas instalações — uma sede com compras e vários pontos de venda que encomendam ou vendem de forma independente — coloca-se frequentemente a questão de quem exatamente é "o responsável" pelo passaporte do produto. O ESPR não raciocina a partir de instalações, mas a partir de funções: fabricante, importador, distribuidor. Esta distinção é determinante para a forma como múltiplas localizações podem trabalhar com um único passaporte.

A obrigação é da entidade de mercado, não da instalação

O artigo 27.º do ESPR (Regulamento (UE) 2024/1781) estabelece as obrigações relativas ao passaporte do produto do fabricante e, em caso de importação, do importador. Esta é uma entidade jurídica, não um edifício ou sucursal. Para uma empresa com 10 a 100 colaboradores com, por exemplo, três instalações, isto significa na prática que o passaporte está ligado ao produto e à entidade que o coloca no mercado — não à instalação que abre a caixa. Instalações que estão sob a mesma pessoa coletiva trabalham na prática no mesmo passaporte porque a obrigação já está centralizada aí. Instalações que importam de forma independente (um número VAT próprio, declarações aduaneiras próprias) são, do ponto de vista do regulamento, um importador independente, com uma obrigação própria.

O passaporte segue o produto, não a localização

O artigo 9.º do ESPR (Regulamento (UE) 2024/1781) descreve o passaporte do produto digital como um conjunto de dados ligados a um produto específico ou modelo de produto. Para um pneu, isto significa: o passaporte pertence a esse pneu (ou esse modelo), não ao local onde se encontra. Uma instalação que recebe um lote de pneus da sede trabalha portanto com um passaporte que já existe e já está preenchido — não há nada de novo a "gerir" a nível de instalação, apenas a consultar e transmitir. Isto é relevante para gestores de frotas e distribuidores grossistas com múltiplas localizações: o que ganho como gestor de frota com o passaporte de pneus? aborda o que se pode fazer com esses dados do lado do utilizador.

O acesso ao suporte de dados não é sinónimo de gestão

O artigo 10 da ESPR (Regulamento (UE) 2024/1781) estabelece requisitos para a acessibilidade do passaporte: os dados devem ser solicitáveis através do suporte de dados, na prática o código QR no produto ou junto a este. Múltiplas instalações podem digitalizar esse código QR e consultar os dados sem que exista "múltiplos gestores". Gestão — a alteração, complementação ou correção dos dados subjacentes — é diferente de consulta. Uma filial que digitaliza um código QR para verificar se uma entrega está correcta não gere nada; está consultando.

O design técnico determina quem pode modificar

O artigo 11 da ESPR (Regulamento (UE) 2024/1781) aborda o design técnico e o funcionamento do passaporte, incluindo quem pode registar ou alterar dados. Este artigo permite espaço para um design técnico em que uma única entidade central gere os dados e múltiplas instalações estejam ligadas a este como utilizador ou ponto de passagem. Para a prática de uma empresa com múltiplas localizações, este é o ponto onde a chave é realmente girada: não é a estrutura organizacional que determina se algo é possível, mas a forma como a plataforma organiza funções e permissões. Ao escolher um sistema, esta é uma questão que deve ser colocada antecipadamente — ver o que devo considerar ao escolher uma plataforma para o documento do produto.

Onde as coisas correm mal na prática

Algumas situações recorrem frequentemente em empresas com múltiplas instalações:

Duas instalações preenchem independentemente o mesmo grupo de produtos. A filial A regista uma entrega de pneus com um nome de modelo próprio, a filial B faz isso de forma ligeiramente diferente. Surgem dois passaportes para o que na realidade é um modelo de produto.
Uma instalação pensa que importa de forma independente, mas está subordinada à pessoa colectiva da sede. A obrigação do artigo 27 é então preenchida ao nível errado: pensa-se que a instalação "deve arranjar seu próprio passaporte", enquanto a pessoa colectiva já tem uma obrigação.
As credenciais de acesso à plataforma circulam informalmente entre as instalações. Todos podem fazer alterações, ninguém sabe mais quem fez qual alteração. Quando existe uma questão de um supervisor, já não é possível reconstruir quem inseriu o quê — enquanto essa é precisamente uma das coisas em que o que pede um supervisor numa inspecção sobre pneus pode apontar.
Aquando de uma fusão ou aquisição de uma instalação muda a pessoa colectiva, mas o passaporte não se altera em conformidade. A ligação entre produto e operador económico deixa de estar correcta com a estrutura empresarial real.
Um departamento central compõe o passaporte, mas a instalação que vende não tem acesso para o mostrar a um cliente. Por isso, uma simples pergunta de um cliente ao balcão não pode ser respondida, enquanto meus clientes podem verificar os dados do documento do produto antes de comprar descreve que essa inspecção deveria ser exactamente simples.

O que você pode registrar

Para uma empresa com múltiplas instalações, é útil ter algumas coisas por escrito antecipadamente, independentemente do que a plataforma tecnicamente permite:

Uma visão geral de qual pessoa colectiva tem qual função (fabricante, importador, distribuidor) por instalação, para que a obrigação do artigo 27 incida no lugar correcto.
Um acordo interno sobre quem dentro da organização está autorizado a criar ou alterar dados do passaporte, e quem tem apenas acesso de consulta.
Uma lista de modelos de produtos com a instalação que registou primeiro um modelo, para evitar registos duplicados.
Um procedimento fixo para o que acontece aquando de aquisição, fusão ou encerramento de uma instalação, para que a ligação entre produto e operador económico se mantenha actualizada.
Uma cópia própria dos dados introduzidos, separada da plataforma — ver preciso manter uma cópia dos dados que estão no documento do produto para as considerações sobre isto.

Quem já trabalha com múltiplas instalações e quer pensar antecipadamente sem aguardar a regulamentação definitiva, encontra uma sugestão em o que posso já fazer enquanto as regras ainda não estão definitivas.

Isto não é aconselhamento jurídico. Esta página fornece informações gerais sobre a regulamentação sobre a qual esta plataforma versa. Não conhecemos a sua situação. Em caso de dúvida sobre o seu caso específico, consulte um jurista ou a autoridade de fiscalização competente.

Escrito com IA com base nas fontes acima, verificado por um humano em 2026-09-05. Há algo que não esteja correto? Deixe-nos saber — as correções têm prioridade.