Co se mění v odvětví pneumatik s ESPR?

Co konkrétně musíte udělat

Co se od vás očekává

ESPR (Nařízení (EU) 2024/1781) je rámcové nařízení. To znamená, že nařízení samo především stanovuje rozsah použití a systematiku, a konkrétní požadavky na jednotlivé skupiny produktů — včetně pneumatik — se vypracovávají zvlášť. Článek 1 ESPR popisuje, že nařízení se vztahuje na hmotné zboží uvedené na trh nebo uvedené do provozu s požadavky v oblasti ekodesignu. Pro pneumatikářský průmysl to v praxi znamená řadu vrstev povinností, z nichž každá si zaslouží zvláštní pozornost.

Zjistit, zda pneumatiky spadají pod nařízení

ESPR funguje se skupinami produktů. Ne každý druh pneumatiky automaticky a stejným způsobem nespadá pod pravidla; to se určuje pro každou skupinu produktů zvlášť. Pro podnik určité velikosti to znamená, že zjišťování, které pneumatiky v jeho vlastním sortimentu přesně spadají pod tuto regulaci a které nikoliv, je prvním krokem, který nelze přeskočit. Které produkty odvětví pneumatik spadají pod ESPR? se na to zde více zabývá. Také otázka, zda se specifická část vlastní nabídky týká pasportu, je něco, na co vývozce nebo velkoobchod předem nemá automatickou odpověď; Platí digitální průkaz produktu pro mé pneumatiky? popisuje, jak se na to posuzuje.

Čekání na delegovaný akt, který se vztahuje na pneumatiky

Samotné ESPR neurčuje konkrétní požadavky na pneumatiky — ty přijdou v delegovaném aktu, který později přijme Komise. Pro podnik to znamená, že skutečný obsah povinnosti (která data, jaký formát, jaká informační povinnost) dosud není stanoven. Je to část právní úpravy, kterou mnoho podnikatelů z jiných sektorů nezná a která si zaslouží vysvětlení: Co je delegovaný akt a proč určuje, co musím dělat? vysvětluje, jak se tyto dvě vrstvy — rámcové nařízení a delegovaný akt — k sobě vztahují.

Moci poskytnout digitální produktový pas

Jakmile bude existovat delegovaný akt pro pneumatiky, měl by s ním být spojen digitální produktový pas: soubor údajů o produktu, které jsou dostupné prostřednictvím datového nosiče (například QR kódu). Pro producenta pneumatik nebo velkoobchod to znamená organizační práci: shromažďování údajů od výrobce, jejich sestavení do pasu a umístění datového nosiče na nebo vedle produktu. Co přesně takový pas obsahuje a co to obsahově znamená, je popsáno v Co je digitální průkaz produktu pro pneumatiky? a Které údaje jsou v pasu produktu pneumatik?

Určit, kdo v řetězci hraje jakou roli

U pneumatik, které jsou na novém vozidle, u regenerovaných pneumatik a u zkušebních šarží, které se neprodávají, není otázka, kdo je odpovědný za pas, tak zřejmá jako u pneumatiky, která se importuje a prodává zvlášť. Správce vozového parku, který nechá pneumatiky vyměnit, importér, který obchoduje s regenerovanými pneumatikami, nebo výrobce, který posílá zkušební šarže odběratelům, každý z nich zaujímá jinou pozici v řetězci. To je vysvětleno v Kdo vytvoří pas pneumatik, které jsou na novém vozidle?, Platí pas produktu také pro obalové pneumatiky a renovaci běhouní? a Musím vytvořit také produktový pas pro testovací pneumatiky nebo vzorky, které neprodávám

Vědět, zda velikost podniku přináší ulehčení

Menší podniky se často ptají, zda existuje výjimka pro ně. ESPR obsahuje ustanovení o malých a mikropodnicích, ale co to konkrétně znamená pro povinnost poskytnout produktový pas, nelze shrnout do jedné věty. Platí pas produktu také pro malé podniky? se na to zabývá.

Kde se to v praxi pokazí

Při přípravě na produktový pas se opakuje řada vzorů.

Předpoklad, že všechny pneumatiky se zpracovávají stejně. Velkoobchod, který obchoduje jak s novými osobními pneumatikami, tak s regenerovanými nákladními pneumatikami, někdy předpokládá, že jeden přístup stačí pro celý sortiment. Protože se skupiny produktů vypracovávají zvlášť, může se tomu v jednom segmentu lišit od druhého.

Čekání, až se datum stanovi, a pak se nejednat. Protože delegovaný akt pro pneumatiky dosud nebyl publikován, někteří podnikatelé odkládají veškerou přípravu. Údaje, které výrobce nyní již zaznamenává o složení, původu a technických vlastnostech, budou později potřebné pro pas — jejich uspořádání již nyní není marná námaha, i když samotná povinnost dosud není stanovena.

Nejasnosti ohledně toho, kdo v řetězci pas sestavuje. U případě pneumatiky, která se dostane prostřednictvím dovozce, velkoobchodu a montážního servisu ke koncovému uživateli, není vždy dopředu jasné, kdo dodá která data a kdo spravuje datový nosič. To vede k situacím, kdy se nikdo necítí odpovědný, nebo kdy dvě strany dělají duplicitní práci.

Přehlížení testovacích dávek a vzorků. Pneumatiky, které se jako testovací materiál posílají odběrateli, se někdy stále behandlují jako "není prodej, tedy není problém", zatímco otázka, zda k nim musí být připojen pas, je v tomto ohledu poněkud nuancovanější.

Zmatení mezi ESPR a dalšími předpisy týkajícími se pneumatik. Pneumatiky mají již déle závazné povinnosti, jako je nařízení o štítcích pneumatik o energetické účinnosti a bezpečnosti. Tato úprava se liší od digitálního produktového pasu podle ESPR a pas nenahrazuje tyto další povinnosti automaticky.

Co si nyní můžete určit

• Přehled vlastního sortimentu rozčleněný podle typu pneumatiky (nová, rekultivovaná, testovací dávka, pneumatika na novém vozidlu), aby bylo možné sledovat, která pravidla budou pro jednotlivé kategorie platit.
• Data, která nyní již výrobci a dovozci dodávají o složení, materiálech a technických specifikacích, a to i v případě, že pro ta data zatím neexistuje povinnost vést pas.
• Interní dohoda o tom, kdo v řetězci (výrobce, dovozce, velkoobchod) je kontaktní osobou pro otázky související s pasem, aby se to nemuselo řešit až na první lhůtu.
• Seznam zákaznických dotazů, které přicházejí ohledně digitálního pasportu produktu, včetně toho, jak na ně bylo odpovězeno — užitečné jako interní referenční materiál, jakmile se pravidla stanou konkrétnější.
• Dohody se dodavateli o okamžiku, kdy budou poskytovat údaje o pasu, aby to nepřišlo překvapivě pozdě v procesu.

Kdo se ptá, kdo bude mít přístup ke všem těmto údajům — pouze vlastní řetězec, nebo také dohledové orgány a spotřebitelé — najde více informací v Kdo smí vidět které údaje z pasu produktu? A pro ty, kteří především chtějí vědět, kdy se to všechno konkrétně stane, je Kdy se průkaz produktu stane povinný pro pneumatiky? výchozím bodem.