Kā ESPR maina riepu nozari?

Kas jums konkrēti jādara

Kas no jums tiek sagaidīts

ESPR (Regulējums (ES) 2024/1781) ir pamatjautājumu regulējums. Tas nozīmē, ka regulējums pats galvenokārt nosaka pielietošanas jomu un sistēmiku, un konkrētas prasības katrai produktu grupai — tostarp riepām — tiek izstrādātas atsevišķi. ESPR 1. pants apraksta, ka regulējums attiecas uz fiziskiem produktiem, kas tiek izpūsti tirgū vai nodoti lietošanā, ar prasībām ekoloģiskās projektēšanas jomā. Riepāšanas nozarei tas praksē nozīmē vairākus saistību slāņus, kuriem katram nepieciešama atsevišķa uzmanība.

Zināt, vai riepas ietilpst regulējumā

ESPR darbojas ar produktu grupām. Ne visi riepas veidi automātiski un tādā pašā veidā neietilpst noteikumos; tas tiek noteikts katrai produktu grupai. Uzņēmumam, kura darbības apjoms ir ievērojams, tas nozīmē, ka noskaidrošana, kuras riepas no saviem sortimenta tieši ietilpst regulējumā un kuras ne, ir pirmais solis, kuru nevar izlaist. Kuri riepu nozares produkti ir pakļauti ESPR? turpina šeit. Arī jautājums par to, vai konkrēta jūsu piedāvājuma daļa skar produkta pasi, ir kaut kas, uz ko importieris vai vairumtirgotājs iepriekš automātiski atbildi nevar dot; Vai digitālais produkta pase ir piemērojama maniem riepām? apraksta, kā tas tiek novērtēts.

Gaidīt uz delegēto aktu, kas attiecas uz riepām

ESPR pati neminē konkrētas prasības riepām — tās nāk delegētajā aktā, kuru vēlāk pieņem Komisija. Uzņēmumam tas nozīmē, ka faktiskais saistības saturs (kādi dati, kāds formāts, kāda informācijas pienākuma) tagad vēl nav noteikts. Tas ir likumdošanas elements, ko maz uzņēmējiem no citām nozarēm pazīst, un tas pelnā paskaidrojumu: Kas ir deleģētais akts un kāpēc tas nosaka, kas man jādara? izskaidro, kā šie divi slāņi — pamatjautājumu regulējums un delegētais akts — attiecas viens uz otru.

Varēt piegādāt digitālo produkta pasi

Tiklīdz ir pieņemts delegētais akts par riepām, tam iespējams seko digitāla produkta pase: datu kopa par produktu, kas pieejama caur datu nesēju (piemēram, QR kodu). Riepāšanas importierim vai vairumtirgotājam tas organizatoriski nozīmē darbu: datu vākšanu no ražotāja, pases salikšanu un datu nesēja uzstādīšanu uz vai pie produkta. Kas tieši tāds pases satāv un kāds tas ir pēc satura, aprakstīts Kas ir digitālā produkta pase riepām? un Kādi dati iekļaujami riepu produkta pasē?

Noteikt, kuram ķēdē kāda loma

Riepām, kas atrodas jaunā transportlīdzeklī, apsegtām riepām un testpartijai, kas netiek pārdota, jautājums par to, kas ir atbildīgs par pasi, ir mazāk skaidrs nekā riepai, kas tiek importēta un pārdota atsevišķi. Transportlīdzekļu flotes vadītājs, kurš laiž nomainīt riepas, importieris, kas trguo apsegtās riepas, vai ražotājs, kurš pārbaudes partijas nosūta klientiem, katrs saņem citu pozīciju ķēdē. Tas ir izstrādāts Kas izveido riepu pasi, kas atrodas uz jaunam transportlīdzeklim?, Vai produkta pase attiecas arī uz pārvietojamām riepām un riepu virsbūves atjaunošanu? un vai man arī ir jāizveido produkta pase testa riepām vai paraugiem, kurus es nepārdodu

Zināt, vai uzņēmuma apjoms dod atvieglojumus

Mazāki uzņēmumi bieži jautā, vai tiem attiecas kāds izņēmums. ESPR satur noteikumus par maziem un mikro uzņēmumiem, bet tas konkrēti nozīmē produkta pases pienākumam nav iespējams savilkt vienā teikumā. Vai produkta pase ir piemērojama maziem uzņēmumiem? tā tiek aprakstīta.

Kur praktiski notiek kļūmes

Vairāki modeļi atkārtojas uzņēmumos, kas gatavojas produkta pasportam.

Pieņēmums, ka visas riepas tiek apstrādātas vienādi. Vairumtirgotājs, kurš tirgo gan jaunas personīgā transportlīdzekļa riepas, gan apsegtās kravu automašīnu riepas, dažreiz pieņem, ka viena pieeja visa sortimenta dēļ pietiek. Tā kā produktu grupas tiek izstrādātas atsevišķi, vienam segmentam tas var atšķirties no otra.

Gaidīt, līdz datums ir noteikts, un tad neko nepreparat. Tā kā delegētais akts par riepām vēl nav publicēts, daži uzņēmumi atliek visas sagatavošanos. Dati, ko ražotājs tagad jau piefiksē par sastāvu, izcelsmi un tehniskajām īpašībām, vēlāk būs vajadzīgi pasportam — to jau tagad sakārtot nav izšķērdēti pūļi, pat ja pats pienākums vēl nav noteikts.

Neskaidrība par to, kurš ķēdē pasi saliktu. Kad riepa caur importieri, vairumtirgotāju un montāžas uzņēmumu nonāk galalietotājam, ne vienmēr iepriekš ir skaidrs, kurš nodrošina kurus datus un kurš pārvalda datu nesēju. Tas rada situācijas, kurās neviens nejūtas atbildīgs, vai arī divas puses veic dubultu darbu.

Testa partijas un paraugus ignorēt. Riepu, kas tiek nosūtītas piegādātājam kā testa materiāls, dažkārt joprojām traktē kā "nav pārdošana, tātad nav problēmas", bet jautājums par to, vai arī šajā gadījumā jāpievieno produkta pase, ir nedaudz sarežģītāks.

Neskaidrības starp ESPR un citu riepas regulējumu. Riepām jau ilgāku laiku ir noteikumi, piemēram, riepas etiķetes regulējums par degvielas efektivitāti un drošību. Šis regulējums atšķiras no digitālā produkta pasporta saskaņā ar ESPR, un pase automātiski neaizstāj šos citus pienākumus.

Ko jūs varat fiksēt

• Pārskats par sava sortimenta sadalījumu pēc riepas veida (jaunas, pārklātas, testa partija, riepa uz jauna automobiļa), lai katrai kategorijai varētu sekot līdzi, kādi noteikumi stāsies spēkā.
• Dati, kurus ražotāji un importieri jau tagad nodrošina par sastāvu, materiāliem un tehniskajām specifikācijām, arī gadījumos, kad tam vēl nav produkta pasporta pienākuma.
• Iekšēja vienošanās par to, kurš ķēdē (ražotājs, importieris, vairumtirgotājs) ir kontaktpersona pasportam saistītiem jautājumiem, lai to neiznāktu noskaidrot tikai pirms pirmā termiņa.
• Jautājumu saraksts, ko saņem no klientiem par produkta pasi, ieskaitant atbildes — noderīgi kā iekšējas uzziņu materiāls, tiklīdz noteikumi kļūst konkrētāki.
• Vienošanās ar piegādātājiem par laiku, kad viņi sāks nodrošināt produkta pasporta datus, lai tas negadītos pēkšņi vēlu procesa posmā.

Kas domā par to, kam nākotnē būs piekļuve visiem šiem datiem — tikai paša ķēdei, vai arī uzraudzības iestādēm un patērētājiem — par to varēs uzzināt Kurš drīkst skatīt kādus datus no produkta pases? Un tiem, kas vispirms vēlas uzzināt, kad tas viss kļūs konkrēts, Kad produkta pase kļūst obligāta riepām? ir sākuma punkts.