Muss ich selbst eine Kopie der Daten speichern, die im Produktpass stehen

Eine eigene Kopie ist ratsam, auch wenn sie in der ESPR nicht als separate Verpflichtung festgehalten ist

Ja, eine eigene Sicherungskopie der Passdaten ist empfehlenswert, unabhängig davon, ob dies irgendwo wörtlich so vorgeschrieben ist. Die ESPR schreibt vor, dass die Daten zehn Jahre lang (oder die für die Produktgruppe geltende Frist) verfügbar und zugänglich bleiben müssen, und diese Verpflichtung liegt bei der Partei, die den Pass erstellt oder erstellen lässt. Wer für diese Verfügbarkeit von einer einzigen Plattform oder einem einzigen Anbieter abhängig ist, läuft das Risiko, dass Daten nicht mehr abrufbar sind, wenn eine Aufsichtsbehörde, ein Kunde oder eine andere Partei danach fragt — beispielsweise weil der Dienst eingestellt wird, den Eigentümer wechselt oder technische Probleme auftreten. Eine eigene Kopie der Rohdaten ist dann keine unnötige Mühe, sondern eine einfache Versicherung gegen etwas, das niemand garantieren kann, dass es nicht passiert.

Für wen dies relevant ist und für wen nicht

Diese Frage stellt sich vor allem für die Partei, die für die Erstellung des Passes verantwortlich ist: den Hersteller oder Importeur, der die zugrunde liegenden Produktdaten liefert. Für einen Großhändler oder Fuhrparkmanager, der den Pass nur über den QR-Code einsieht, ist dies anders — diese Partei nutzt die Daten, ist aber nicht diejenige, die sie aufbewahren muss. Wer Reifen weiterverkauft, ohne selbst Importeur zu sein, muss sich in der Regel keine Gedanken über die Aufbewahrung einer Kopie machen; dies ist eine Aufgabe, die bei der Datenquelle liegt. Es ist auch eine andere Frage als die Frage, ob der Pass für einen bestimmten Reifentyp erforderlich ist — dies wird auf der Seite darüber, ob der Produktpass für Ihre Reifen giltbehandelt. Hier geht es rein um: Falls ein Pass vorhanden ist, wer sorgt dafür, dass die Daten nicht verloren gehen.

Eine eigene Sicherungskopie ist auch etwas anderes als das Register digitaler Produktpässe, das die Europäische Kommission gemäß Artikel 13 der ESPR einrichtet. Dieses Register ist eine zentrale Einrichtung, in die (Metadaten von) Pässen eingetragen werden, aber dieses Register ersetzt nicht die eigene Verantwortung des Herstellers oder Importeurs, die zugrunde liegenden Daten verfügbar zu halten. Das Register ist eine Ergänzung, kein Ersatz für die eigene Archivierung.

Dies ist unabhängig vom Datum, an dem die delegierte Handlung veröffentlicht wird

Die Verpflichtung, Passdaten zehn Jahre lang (oder die festgelegte Frist) verfügbar zu halten, ergibt sich aus Artikel 10 der ESPR und gilt, sobald die delegierte Handlung für Reifen gilt. Diese delegierte Handlung wird nach dem Arbeitsprogramm der Kommission für 2025-2030 2027 erwartet; das genaue Datum steht noch nicht fest. Solange diese Handlung nicht vorhanden ist, gilt für Reifen noch keine gesetzliche Verpflichtung zu einem digitalen Produktpass und somit auch keine gesetzliche Verpflichtung zur Aufbewahrung einer Kopie davon. Aber die Frage, ob eine eigene Sicherungskopie ratsam ist, steht unabhängig von dieser Wartezeit: Wer bereits Daten sammelt und strukturiert, kann genauso gut jetzt schon ein System einrichten, in dem diese Daten auch außerhalb der Plattform aufbewahrt bleiben. Was in der Zwischenzeit bereits zu tun ist, wird ausführlicher beschrieben auf der Seite über das, was Sie bereits tun können, während die Regeln noch nicht endgültig sind.

So gehen Sie praktisch vor

Die logischste Reihenfolge ist: zunächst feststellen, welche Rohdaten dem Pass zugrunde liegen — technische Spezifikationen, Testergebnisse, Materialinformationen — und diese separat, außerhalb der Plattform, in einem eigenen Archiv oder Dokumentenmanagementsystem aufbewahren. Anschließend ist es sinnvoll, festzuhalten, wer in der Organisation dafür verantwortlich ist, diese Kopie aktuell zu halten, zumal wenn Daten im Laufe der zehn Jahre geändert oder ergänzt werden. Danach ist es ratsam zu überprüfen, ob die gewählte Plattform selbst eine Exportfunktion bietet, mit der Daten in einem lesbaren Format abgerufen werden können — dies ist ein Punkt, den man bei der Wahl einer Plattform für das Produktpass relevant, denn nicht jede Plattform macht das gleich einfach. Wer mit mehreren Niederlassungen arbeitet, sollte sich außerdem einigen, wo diese Sicherung zentral aufbewahrt wird, damit nicht jede Niederlassung isoliert ihre eigene Version führt — mehr dazu finden Sie auf der Seite zu mehreren Niederlassungen, die ein Paspoort verwalten. Schließlich ist es sinnvoll, die Sicherung auch im Falle eines möglichen Rückrufs zu konsultieren, da schneller Zugriff auf vollständige Produktdaten dabei oft den Unterschied macht — das kommt auf der Seite zum Paspoort bei einem Rückruf.

Woraus das folgt: Artikel 10 und Artikel 13 der ESPR

Artikel 10 der ESPR bestimmt, dass die Daten des digitalen Produktpaspasses während des festgelegten Zeitraums verfügbar bleiben müssen, und legt diese Verantwortung bei dem Marktakteur, der das Paspoort erstellt. Eine eigene Sicherung folgt nicht wörtlich als separate Anforderung aus diesem Text, ist aber eine praktische Möglichkeit, um die Verfügbarkeitsverpflichtung zu erfüllen, auch wenn eine Plattform oder ein Dienstleister wegfällt. Artikel 13 der ESPR regelt das von der Kommission eingerichtete zentrale Register für digitale Produktpässe; dieses Register ist eine ergänzende Einrichtung auf europäischer Ebene und entbindet den Hersteller oder Importeur nicht von der eigenverantwortlichen Sorge um die zugrunde liegenden Daten.

Wer sich jetzt schon auf die Vorbereitung vorbereitet, kann dieses Thema am besten in den breiteren Ansatz einbeziehen: die Schritt-für-Schritt-Erklärung zum Produktpaspoort für Reifen beschreibt, wo die Datenspeicherung in dieser Reihenfolge passt, und ist eine logische Fortsetzung dieser Frage.