σε ποια γλώσσα πρέπει να είναι τα δεδομένα του ψηφιακού διαβατηρίου προϊόντος για πώληση σε άλλες χώρες

Δεν υπάρχει ακόμη σταθερός κανόνας γλώσσας στο ίδιο το κείμενο του ESPR

Το ESPR προβλέπει στο άρθρο 10 ότι το ψηφιακό διαβατήριο προϊόντος πρέπει να περιέχει έναν αριθμό απαιτήσεων σχετικά με τη μορφή και τη διαθεσιμότητα των δεδομένων, αλλά δεν υπάρχει λεπτομερής κατάλογος υποχρεωτικών γλωσσών ρητά σε αυτό. Αυτό που μπορεί να αναγνωριστεί ως κατεύθυνση είναι: τα δεδομένα που προορίζονται για έναν χρήστη ή καταναλωτή σε μια συγκεκριμένη αγορά, πρέπει στην πράξη να είναι κατανοητά για αυτήν την αγορά. Για ένα διαβατήριο προϊόντος που ταξιδεύει με έναν ελαστικό που πωλείται σε πολλές χώρες της ΕΕ, αυτό πρακτικά σημαίνει ότι η επιλογή γλώσσας κινείται με τη χώρα πώλησης και δεν είναι αυτόματα καθορισμένη σε μία γλώσσα για ολόκληρη την ΕΕ.

Για ποιους είναι σχετικό αυτό και για ποιους όχι

Αυτό το θέμα αφορά κυρίως εισαγωγείς ελαστικών και εμπόρους χονδρικής που φέρνουν στην αγορά τις ίδιες παρτίδες ελαστικών σε πολλά κράτη μέλη. Αυτοί είναι εκείνοι που καθορίζουν ποια δεδομένα περιλαμβάνονται στο διαβατήριο και, σχετικά με αυτό, σε ποια γλώσσα ή γλώσσες παρουσιάζονται τα δεδομένα. Δεν αφορά, ή πολύ λιγότερο, διαχειριστές στόλων που αγοράζουν και χρησιμοποιούν ελαστικά: διαβάζουν το διαβατήριο μέσω του φορέα δεδομένων QR, αλλά δεν καθορίζουν τίποτα για τη γλώσσα στην οποία είναι διατυπωμένο. Σημαντική είναι επίσης η διάκριση από το περιεχόμενο του διαβατηρίου: ποια δεδομένα πρέπει να περιέχονται είναι ένα διαφορετικό ζήτημα από το σε ποια γλώσσα εμφανίζονται. Για το πρώτο είναι η ξεχωριστή σελίδα για ποια δεδομένα περιέχονται στο δελτίο προϊόντος του ελαστικού την αφετηρία· αυτό το άρθρο ασχολείται μόνο με την πλευρά της γλώσσας.

Επίσης σημαντικό: το ζήτημα της γλώσσας δεν αφορά ποιος έχει δικαίωμα να δει ποια δεδομένα. Ένα διαβατήριο μπορεί να είναι διαθέσιμο σε πολλές γλώσσες και ωστόσο να αποκρύπτει ορισμένα δεδομένα για ορισμένα μέρη. Για όποιον θέλει να το διερευνήσει, οι κανόνες γι' αυτό βρίσκονται στη σελίδα για ποιος μπορεί να δει ποια δεδομένα από το διαβατήριο προϊόντος.

Η ημερομηνία δεν είναι ακόμη σταθερή, γιατί λείπει ακόμη η εξουσιοδοτημένη πράξη

Δεν υπάρχει ακόμη καθορισμένη ημερομηνία έναρξης για την κατηγορία προϊόντων ελαστικών εντός του ψηφιακού διαβατηρίου προϊόντος. Το ίδιο το ESPR (άρθρα 5 έως 7) περιγράφει το γενικό πλαίσιο για τον οικολογικό σχεδιασμό, τις απαιτήσεις απόδοσης και πληροφοριών, αλλά η συγκεκριμένη, κατηγορία-προϊόντος-ειδική εφαρμογή — συμπεριλαμβανομένων πρακτικών ζητημάτων όπως η χρήση γλώσσας — έρχεται μέσω μιας εξουσιοδοτημένης πράξης που καθορίζεται ανά κατηγορία προϊόντος. Για τα ελαστικά, αυτή η πράξη δεν έχει ακόμη δημοσιευθεί. Σύμφωνα με το σχέδιο εργασίας του ESPR για 2025-2030, αναμένεται γύρω στο 2027· η πραγματική ημερομηνία έναρξης για το διαβατήριο ελαστικών είναι μετά από αυτό και αναμένεται επί του παρόντος γύρω στο 2029. Μόλις δημοσιευθεί η εξουσιοδοτημένη πράξη, αυτή η σελίδα θα ενημερωθεί με την ημερομηνία και, εάν περιέχεται σε αυτήν, τον ακριβή κανόνα γλώσσας.

Μέχρι τότε, δεν υπάρχει νόμιμη υποχρέωση για ψηφιακό διαβατήριο προϊόντος για τα ελαστικά, και ως εκ τούτου ούτε νόμιμα καθορισμένη απαίτηση γλώσσας για αυτό το διαβατήριο. Ωστόσο, αυτό που υπάρχει ήδη είναι η ετικέτα ελαστικών με δεδομένα σχετικά με την αντίσταση κύλισης, τη συνάφεια και τον θόρυβο· πώς η ετικέτα αυτή σχετίζεται με το μελλοντικό διαβατήριο περιγράφεται στη σελίδα για την ετικέτα ελαστικών και το ψηφιακό διαβατήριο προϊόντος.

Τι σημαίνει αυτό για όσους ασχολούνται ήδη με πολλές χώρες

Όποιος εισάγει ήδη ή πωλεί ελαστικά σε πολλά κράτη μέλη της ΕΕ, μπορεί πρακτικά να υποθέσει ότι το διαβατήριο στο εξής δεν θα λειτουργήσει με μία σταθερή γλώσσα για ολόκληρη την ΕΕ. Το πρώτο βήμα είναι λοιπόν: να ελέγξετε σε ποιες χώρες πωλούνται πραγματικά τα ελαστικά που είναι το ζήτημα, γιατί αυτό καθορίζει ποιες γλώσσες είναι σχετικές. Το δεύτερο βήμα είναι να αποκτήσετε τα δεδομένα, ανεξάρτητα από τη γλώσσα — τα περισσότερα από αυτά τα δεδομένα (αντίσταση κύλισης, συνάφεια, θόρυβος, σύνθεση ελαστομερούς) πρέπει σε κάθε περίπτωση να καταγραφούν, και είναι πιο αποδοτικό να έχετε αυτήν τη δομή έτοιμη πριν το ζήτημα της γλώσσας γίνει συγκεκριμένο. Το τρίτο βήμα είναι: περιμένετε την εξουσιοδοτημένη πράξη προτού επενδυθεί χρόνος ή χρήμα σε εργασία μετάφρασης, επειδή οι ακριβείς απαιτήσεις — ποια πεδία, ποιες γλώσσες, ποιες εξαιρέσεις — πρέπει να προκύψουν από αυτήν και όχι από το βασικό κείμενο του ESPR.

Για όποιον αναρωτιέται εάν η συμπλήρωση γλωσσικών παραλλαγών σημαίνει επίσης ότι ευαίσθητες πληροφορίες μοιράζονται ευρύτερα: αυτό δεν ισχύει. Η γλώσσα και η προσβασιμότητα των δεδομένων είναι δύο ξεχωριστά ζητήματα. Όποιος ανησυχεί για πληροφορίες ευαίσθητες σε σχέση με τον ανταγωνισμό στο διαβατήριο, θα βρει περισσότερα σχετικά σε αυτήν τη σελίδα για ευαίσθητα προς τη δραστηριότητα δεδομένα στο ψηφιακό διαβατήριο προϊόντος. Και επειδή ένα διαβατήριο δεν συμπληρώνεται μία φορά αλλά πρέπει να παραμένει επίκαιρο, είναι χρήσιμο να κοιτάξετε εκ των προτέρων τη σελίδα σχετικά με πώς τα δεδομένα στο ψηφιακό διαβατήριο προϊόντος πρέπει να παραμείνουν επίκαιρα — μια γλωσσική έκδοση που δεν προσαρμόζεται σε μια ενημέρωση είναι τόσο πολύ ένα πρόβλημα όσο και μια λείπουσα γλωσσική έκδοση.

Όπου προκύπτει αυτό: άρθρο 10 και άρθρα 5 έως 7 της ESPR

Οι απαιτήσεις για το ψηφιακό διαβατήριο προϊόντος, συμπεριλαμβανομένης της μορφής και της προσβασιμότητας των δεδομένων, περιέχονται στο άρθρο 10 της ESPR (Κανονισμός (ΕΕ) 2024/1781). Η υποκείμενη συστηματική του οικολογικού σχεδιασμού, των απαιτήσεων απόδοσης και πληροφοριών, στην οποία συγκεκριμένες για την ομάδα προϊόντων επιλογές όπως η γλώσσα συμπληρώνονται μέσω ανατεθειμένων πράξεων, περιέχονται στα άρθρα 5 έως 7 του ίδιου κανονισμού. Ένας ρητός, ειδικός για τα λάστιχα κανόνας γλώσσας δεν έχει καθοριστεί προς το παρόν, διότι η ανατεθειμένη πράξη για τα λάστιχα δεν έχει δημοσιευθεί.

Όποιος θέλει να προετοιμάσει αυτό τώρα για τον δικό του οργανισμό, θα κάνει καλύτερα να ξεκινήσει με την καταγραφή των χωρών πώλησης και τη διευθέτηση των υποκείμενων δεδομένων, ώστε όταν δημοσιευθεί η ανατεθειμένη πράξη, να είναι δυνατή η γρήγορη μετάβαση στις τότε ισχύουσες απαιτήσεις γλώσσας.

Σε τι βασίζεται αυτό

Ο κανονισμός βρίσκεται στο EUR-Lex. Αναφερόμαστε σε κάθε δήλωση· δεν χρειάζεται να μας πιστέψετε.

Τι συγκεκριμένα πρέπει να κάνετε

Τι αναμένεται από εσάς

Ο κανονισμός ESPR ορίζει στο άρθρο 10 ότι το ψηφιακό διαβατήριο προϊόντος κάνει ένα σύνολο δεδομένων προσιτό μέσω ενός φορέα δεδομένων, αλλά ο κανονισμός δεν περιέχει μια αναπτυγμένη ρύθμιση γλώσσας που καθορίζει ανά ομάδα προϊόντος σε ποια γλώσσα ή γλώσσες πρέπει να εμφανίζεται ακριβώς το περιεχόμενο. Αυτή η συμπλήρωση ανήκει στην ανατεθειμένη πράξη για τα λάστιχα, η οποία τη στιγμή της συγγραφής δεν έχει δημοσιευθεί. Αυτό που προκύπτει από τα άρθρα 5 έως 7 είναι ότι οι απαιτήσεις πληροφοριών και απόδοσης έχουν δομηθεί έτσι ώστε ένας χρήστης σε ολόκληρη την Ένωση να μπορεί να συμβουλευθεί τα δεδομένα — και αυτό δείχνει στην πράξη ένα ζήτημα γλώσσας που γίνεται σχετικό για επιχειρήσεις που πωλούν διεθνώς μόλις υπάρχει η πράξη.

Προσβασιμότητα των δεδομένων για τον τελικό χρήστη

Το άρθρο 10 απαιτεί ότι το διαβατήριο ανοίγει τα δεδομένα με τρόπο που είναι κατανοητός και χρήσιμος για τα εμπλεκόμενα μέρη. Για μια επιχείρηση 10 έως 100 υπαλλήλων που εισάγει ή επαναπωλεί λάστιχα σε πολλά κράτη μέλη, αυτό σημαίνει προς το παρόν ότι λαμβάνεται υπόψη ότι ένα διαβατήριο που είναι συντεταγμένο μόνο στη γλώσσα της χώρας προέλευσης, σε έναν άλλο αγορά πώλησης δεν ικανοποιεί χωρίς περαιτέρω το αναμενόμενο περιεχόμενο προσβασιμότητας. Ωστόσο, λείπει ακόμα ένας οριστικός, δεσμευτικός κατάλογος γλωσσών ανά ομάδα προϊόντος. αυτό προκύπτει από την ανατεθειμένη πράξη.

Συντονισμός με τις υφιστάμενες υποχρεώσεις επισήμανσης και τεκμηρίωσης

Οι επιχειρήσεις που προμηθεύουν ήδη λάστιχα με το πρότυπο ετικέτας λαστίχων γνωρίζουν την αρχή ότι οι πληροφορίες πώλησης προσφέρονται στη γλώσσα της αγοράς προορισμού. Πώς αυτή η πρακτική σχετίζεται με το νέο ψηφιακό διαβατήριο, δεν έχει ακόμα αναπτυχθεί λεπτομερώς, αλλά είναι λογικό να αναμένεται ότι τα δύο συστήματα θα αναδιαμορφώνονται μεταξύ τους. Όποιος τώρα θέλει να ξέρει ακριβώς ποια πεδία θα συνθέτουν το διαβατήριο, θα βρει μια επισκόπηση στο ποια δεδομένα περιέχονται στο δελτίο προϊόντος του ελαστικού.

Συνέπεια μεταξύ γλώσσας προέλευσης και μεταφρασμένης έκδοσης

Ένα τρίτο σημείο που πρακτικά αξίζει ήδη προσοχής είναι η παρακολούθηση του περιεχομένου όταν δεδομένα σε πολλές γλώσσες υπάρχουν δίπλα-δίπλα. Τα στοιχεία σχετικά με αντίσταση κύλισης, πρόσφυση ή θόρυβο δεν πρέπει να αποκλίνουν σε μια μεταφρασμένη έκδοση από τα αρχικά δεδομένα μέτρησης. Πώς προκύπτουν αυτές οι τιμές περιγράφεται στο τη μέθοδο με την οποία μετρώνται οι τιμές για το διαβατήριο; μια μετάφραση δεν αλλάζει τίποτα στη βασική μέτρηση, μόνο στην παρουσίασή της.

Όπου παρουσιάζονται προβλήματα στην πράξη

Ένας εισαγωγέας προμηθεύει το ίδιο είδος ελαστικού σε τρεις κράτη μέλη και αφήνει το διαβατήριο αμετάβλητο στη γλώσσα πηγής, υποθέτοντας ότι ένας κωδικός QR με ψηφία και σύμβολα είναι "διεθνώς" επαρκής. Μόλις μία από τις χώρες διανομής εφαρμόσει μια προσδοκία γλώσσας που δεν έχει συμπληρωθεί, προκύπτει μια διαφορά μεταξύ του τι είναι πραγματικά διαθέσιμο και του τι δικαιολογημένα αναμένεται.

Ένας χονδρέμπορας αναθέτει σε ένα εξωτερικό μέρος τη μετάφραση του περιγραφικού κειμένου στο διαβατήριο, αλλά ξεχνά ότι ο μεταφραστής έχει επίσης αντιγράψει αριθμητικά πεδία — όπως η κατηγορία αντίστασης κύλισης ή το ποσοστό ανακυκλωμένου καουτσούκ — αντί να τα συνδέσει με την πηγή. Κατά την επόμενη ενημέρωση της μετρούμενης τιμής, η μεταφρασμένη έκδοση υστερεί σε σχέση με το πρωτότυπο.

Ένας διαχειριστής στόλου λαμβάνει διαβατήρια σε διαφορετικές γλώσσες από διαφόρους προμηθευτές για το ίδιο είδος ελαστικού, χωρίς να είναι σαφές ποια έκδοση είναι η "κύρια" σε περίπτωση διαφοράς σχετικά με τις δηλωθείσες τιμές. Κανείς δεν έχει καθορίσει ποια γλωσσική έκδοση είναι καθοριστική.

Ένας κατασκευαστής αποφασίζει να προαναμένει εκ των προτέρων μια γλωσσική υποχρέωση που δεν έχει ακόμη καθορισθεί και προσθέτει τις δικές του υποθέσεις σχετικά με το ποιες γλώσσες θα ήταν "υποχρεωτικές", με τον κίνδυνο ότι αυτή η υπόθεση δεν θα συμμορφώνεται με την τελική καθορισθείσα πράξη.

Μια εταιρεία που πωλεί τόσο θερινά όσο και χειμερινά ελαστικά, αντιμετωπίζει το ζήτημα της γλώσσας ως ένα εφάπαξ έργο ανά γραμμή προϊόντος, ενώ οι προδιαγραφές για ελαστικά εποχικής χρήσης διατηρούνται χωριστά και επομένως περιλαμβάνονται και χωριστά στον κύκλο μετάφρασης.

Τι μπορείτε να καταγράψετε

Ένα σχεδιάγραμμα των κρατών μελών στα οποία πωλείται το είδος ελαστικού, συνδεδεμένο με τη γλώσσα στην οποία το διαβατήριο προσφέρεται επί του παρόντος.
Μια ένδειξη ποια γλωσσική έκδοση ισχύει ως πηγή όταν κυκλοφορούν πολλές μεταφράσεις του ίδιου διαβατηρίου.
Μια διαδικασία ενημέρωσης των μεταφρασμένων πεδίων κάθε φορά που αλλάζει η υποκείμενη μετρούμενη τιμή, σύμφωνα με τα περιγραφόμενα στα σημεία πόσο ενημερωμένα πρέπει να είναι τα δεδομένα στο ψηφιακό διαβατήριο προϊόντος.
Μια σύντομη σημείωση σχετικά με την προέλευση των αριθμητικών δεδομένων όπως θόρυβος κύλισης, πρόσφυση σε υγρό οδόστρωμα και σύνθεση καουτσούκ, ώστε ένας μεταφραστής ή ένα εξωτερικό μέρος να μην αναγράφει κατά λάθος αυτά τα δεδομένα αντί να τα αντιγράφει — με αναφορά στη καταγραφή του θορύβου κύλισης σε ντεσιμπέλ, τη συμπρίπτηση σε υγρό δρόμο και τη σύσταση του λάστιχου.
Μια σημείωση σχετικά με τις συμφωνίες που έχουν συναφθεί με προμηθευτές ή εισαγωγείς σχετικά με το ποιος ανάλαμβε τη μετάφραση και σε ποια βάση αρχικής έκδοσης.
Μια αναφορά στις δικές της εσωτερικές συμφωνίες σχετικά με το ποιος εντός της εταιρείας έχει πρόσβαση στη βάση πηγής έναντι της μεταφρασμένης έκδοσης, να ευθυγραμμισθεί με τα περιγραφόμενα σημεία ποιος μπορεί να δει ποια δεδομένα από το διαβατήριο προϊόντος.

Μόλις δημοσιευθεί η καθορισθείσα πράξη για ελαστικά και περιέχει συγκεκριμένη γλωσσική ρύθμιση, αυτό το σχεδιάγραμμα θα ενημερωθεί εδώ με τις ακριβείς απαιτήσεις.

Αυτό δεν είναι νομική συμβουλή. Αυτή η σελίδα παρέχει γενικές πληροφορίες σχετικά με τη νομοθεσία που αφορά αυτή η πλατφόρμα. Δεν γνωρίζουμε την κατάστασή σας. Σε περίπτωση αμφιβολίας σχετικά με τη δική σας περίπτωση, συμβουλευτείτε έναν δικηγόρο ή την αρμόδια αρχή ελέγχου.

Γραμμένο με τεχνητή νοημοσύνη με βάση τις πηγές παραπάνω, ελεγχόμενο από ανθρώπινο κατά 2026-09-05. Υπάρχει κάτι που δεν είναι σωστό; Ενημερώστε μας — οι διορθώσεις έχουν προτεραιότητα.