milyen nyelven kell állnia a termékaláírás adatainak más országokba való értékesítéshez

Még nincs rögzített nyelvi szabály az ESPR szövegében

Az ESPR 10. cikkely előírja, hogy a digitális termékpasszport számos követelményt kell tartalmazzon az adatok formájára és hozzáférhetőségére vonatkozóan, de a kötelező nyelvek részletezésre kerülő listája nem szerepel ott szó szerint. Ugyanakkor egy iránynak lehet tekinteni: egy adott piacon egy felhasználónak vagy fogyasztónak szánt adatoknak a gyakorlatban érthető módon kell rendelkezésre állniuk ahhoz a piachoz. Egy olyan termékpasszport esetében, amely több EU-tagállamban értékesített abronccsal együtt jár, ez azt jelenti, hogy a nyelvválasztás követi az értékesítés helyét, és nem automatikusan rögzített az egész EU-ra egyetlen nyelvre.

Kinek releváns ez, és kinek nem

Ez a kérdés különösen az abrocsimportőrök és nagykereskedelmi vállalkozások körében merül fel, akik ugyanazt az abroncssorozatot több tagállamban hoznak forgalomba. Ők azok, akik meghatározzák, hogy milyen adatok kerüljenek be a passzportba és ezzel összefüggésben, hogy azok milyen nyelven vagy nyelveken legyenek elérhetők. Ez a kérdés nem merül fel, vagy jóval kisebb mértékben, az abroncsokat beszerzők és felhasználó autóparkkezelők körében: ők a QR-adathordozón keresztül olvassák a passzportot, de maguk nem határoznak meg semmit az abban szereplő nyelvről. Egyaránt fontos az egyéb megkülönböztetés is: a passzport tartalma: mely adatoknak kell szerepelniük benne, ez más kérdés, mint az, hogy milyen nyelven jelennek meg. Az utóbbihoz az elkülönített oldal kapcsolódik mely adatok kerülnek az abroncsok termékalkalmazottak igazolványába az alapelv; jelen cikk kizárólag a nyelvhasználat kérdésére vonatkozik.

Szintén lényeges: a nyelvkérdés nem érinti azt, hogy ki mely adatokhoz férhet hozzá. Egy passzport több nyelven is elérhető lehet, és mégis bizonyos adatokat visszatarthat meghatározott felek számára. Aki ezt szeretné megtudni, az ezzel kapcsolatos szabályok az oldalon találhatók mely felek mely adatokat tekinthetik meg a termépasszusból.

Az időpont még nem rögzített, mivel a delegált jogi aktus még hiányzik

Az abroncsoknak az ESPR keretében a digitális termékpasszportba történő bevezetésének még nincs rögzített kezdő időpontja. Az ESPR maga (5–7. cikk) az ökológiai tervezésre, teljesítményre és információvételezésre vonatkozó általános keretet írja le, de a konkrét, termékcsoportra vonatkozó kitöltés — ideértve az olyan gyakorlati kérdéseket, mint a nyelvhasználat — delegált jogalkotási aktuson keresztül történik, amelyet termékcsoportonként állapítanak meg. Az abroncsokra vonatkozó aktus még nem lett közzétéve. Az ESPR 2025–2030-as munkatervének megfelelően körülbelül 2027-ben várható; az abroncsok passzportjának tényleges kezdő időpontja ezt követően következik és jelenleg körülbelül 2029-re van becsülve. Amint a delegált jogalkotási aktus közzétételre kerül, ez az oldal frissítésre kerül az időponttal és, ha abban szereplő, a pontos nyelvszabály.

Addig az abroncsokra nem vonatkozik jogszabályi kötelezettség a digitális termékpasszport tekintetében, ezért a passzport jogszabályi nyelvkövetelménye sincs rögzítve. Amit azonban már most létezik, az az abroncscímke, amely az ellenálló-képességgel, tapadással és hanggal kapcsolatos adatokat tartalmaz; az ehhez képest az jövőbeni passzport kapcsolata az oldalon van leírva. a gumiabroncs-címke és a terméktörvényi passzport.

Mi ez azt jelenti, aki már most több országban foglalkozik velük

Aki már most több EU-tagállamban importál vagy kereskedik abroncsokkal, gyakorlatilag azt feltételezheti, hogy a passzport később nem egyetlen, az egész EU-ra rögzített nyelvből fog működni. Az első lépés tehát az, hogy tisztázza, hogy a szóban forgó abroncsokat valójában mely országokban értékesítik, mivel ez határozza meg, hogy mely nyelvek relevánsak. A második lépés az adatok rendezése önmagában a nyelvtől függetlenül — az adatok többsége (az ellenállóképesség, a tapadás, a zajhatás, a gummiösszetétel) mindenképpen rögzítésre kell kerüljön, és hatékonyabb, ha ezt a szerkezetet már a készen kell tartani, mielőtt a nyelvkérdés konkrét lenne. A harmadik lépés: a delegált jogalkotási aktusra való várakozás, mielőtt időt vagy pénzt fordítanának fordítási munkára, mivel a pontos követelmények — mely mezők, mely nyelvek, mely kivételek — abból kell hogy fakadnak, és nem az ESPR-alapszövegből.

Azok számára, akik azon töprengnek, hogy a nyelvváltozatok kitöltése azt jelenti-e, hogy az érzékeny információk szélesebb körben meg lesznek osztva: nem ez a helyzet. A nyelv és az adatok hozzáférhetősége két különálló kérdés. Akik a passzportban lévő versenyérzékeny információkkal kapcsolatban aggódnak, további információkat találnak a következő oldalon: az üzleti titokkal kapcsolatos adatok a digitális termékpasszportban. És mivel a passzportot nem egyetlen alkalommal töltik ki, hanem naprakészen kell tartani, hasznos előzetesen megnézni a következő oldalt: hogy a digitális termékpasszportban lévő adatok mennyire kell hogy naprakészek maradjanak — egy olyan nyelvváltozat, amely nem követi az e frissítéseket, ugyanolyan probléma, mint egy hiányzó nyelvváltozat.

. Mivel ezt az alábbiakból következik: az ESPR 10. cikke és 5-7. cikkei

Az ESPR digitális termékpasszportjára vonatkozó követelmények, beleértve az adatok formáját és hozzáférhetőségét, az ESPR 10. cikkében (2024/1781 (EU) rendelet) szerepelnek. Az ökológiai kialakítás, teljesítmény- és információs követelmények alapvető szisztémája, amelybe az olyan termékcsoportra specifikus választások, mint a nyelv, a delegált aktusok útján kerülnek beépítésre, ugyanez rendelet 5-7. cikkeiben szerepel. Egy explicit, gumiabroncokra vonatkozó nyelvszabály jelenleg sehol nem rögzített, mert a gumiabroncokra vonatkozó delegált aktus még nem jelent meg.

Aki ezt most saját szervezete számára szeretné előkészíteni, a legjobb megoldás az, hogy az értékesítési országok leltárával kezdi, és rendbe hozza az alapul szolgáló adatokat, így a delegált aktus megjelenésekor gyorsan át lehet térni az akkor érvényes nyelvkövetelmények közé.

Erre alapul

A rendelet maga az EUR-Lex-en található. Állításonként hivatkozunk; nem kell bennünk bíznia.

Mit kell konkrétan tennie

Mit várnak el Öntől

Az ESPR a 10. cikkben előírja, hogy a digitális termékpasszport adatokat tehet hozzáférhetővé egy adathordozón keresztül, azonban a rendelet nem tartalmaz olyan kidolgozott nyelvszabályzatot, amely termékcsoportonként rögzítené, hogy a tartalom pontosan mely nyelveken vagy nyelveken kell hogy megjelenjen. Ez a kitöltés a gumiabroncokra vonatkozó delegált aktus feladata, amely íráskor még nem jelent meg. A 5-7. cikkekből azonban az következik, hogy az információs és teljesítményi követelmények úgy vannak felépítve, hogy a teljes Unión belüli felhasználó hozzáférhessen az adatokhoz — és ez a gyakorlatban egy nyelvkérdésre mutat rá, amely az nemzetközileg értékesítő vállalkozások számára releváns lesz, amint a rendelet megjelenik.

Az adatok hozzáférhetősége a végfelhasználó számára

A 10. cikk előírja, hogy a passzport az adatokat olyan módon tárja fel, amely az érintett felek számára érthető és használható. Egy olyan vállalkozás számára, amely 10-100 közötti munkavállalorral rendelkezik és több tagállamban importál vagy továbbértékesít gumiabroncsokat, ez előzetes jellegűen azt jelenti, hogy figyelembe kell venni, hogy egy passzport, amely csak az eredet országának nyelvén készült, egy másik értékesítési piacon nem felel meg automatikusan az érthetőség elvárásának. Azonban egy véglegesen kötelező nyelvlista termékcsoportonként még hiányzik; ez a delegált aktusból származik.

A meglévő címkézési és dokumentációs kötelezettségekhez való igazodás

Az olyan vállalkozások, amelyek már felszerelnek gumiabroncsookat a gumiabroncs-címkével, ismerik azt az elvet, hogy az értékesítési információkat a szándékolt piac nyelvén kínálják fel. Hogy ez a gyakorlat hogyan viszonyul az új digitális passzporthoz, még nem dolgozták ki részletesen, de várható, hogy a két rendszer egymásra fog épülni. Aki már most szeretné pontosan tudni, mely mezők fogják majd képezni a passzportot, találhat egy áttekintést a mely adatok kerülnek az abroncsok termékalkalmazottak igazolványába.

Konzisztencia a forrásnyelv és a lefordított verzió között

A harmadik pont, amely már gyakorlatilag érdemel figyelmet, az adatok tartalmának ellenőrzése, amikor adatok több nyelven egymás mellett vannak. A gördülési ellenállásra, tapadásra vagy zajra vonatkozó számértékek a lefordított verzióban nem térhetnek el az eredeti mérési adatoktól. Hogy ezek az értékek hogyan jönnek létre, az alábbiak szerint van leírva: a módszer, amellyel a passzport értékeit mérésekkel meghatározzák; egy fordítás nem változtat az alapul szolgáló méréseken, csak annak bemutatásán.

Hol sül el a gyakorlatban

Egy importőr ugyanazt a gumiabroncs-típust három tagállamban értékesíti, és a szállítólevelét módosítatlanul a forrásnyelven hagyja, feltételezve, hogy a számokat és szimbólumokat tartalmazó QR-kód "nemzetközi" szinten elégséges. Amint az egyik értékesítési piacon olyan nyelvi elvárás lép fel, amely nincs kitöltve, eltérés alakul ki a ténylegesen elérhető és az ésszerűen elvárt információ között.

Egy nagykereskedelem egy külső felet bízz meg a szállítólevélben szereplő leíró szöveg fordítására, de elfelejtette, hogy a fordító a számszerű mezőket is – például a gördülési ellenállás osztályát vagy az újrahasznosított gumi arányát – átmásolta, hogy összekapcsolódott volna a forrással. Ha később a mérték frissítésre kerül, a fordított verzió lemarad az eredeti mögött.

Egy járműpark-kezelő különböző szállítóktól ugyanazon gumiabroncs-típushoz különböző nyelveken kapja meg a szállítóleveleket, anélkül, hogy egyértelmű lenne, melyik verzió az "elsődleges" egy vitatott érték esetén. Senki nem rögzítette, melyik nyelvverzió az irányadó.

Egy gyártó már előre felkészül egy olyan nyelvhasználati kötelezettségre, amely még nem végleges, és saját feltételezéseket ad hozzá arról, hogy mely nyelvek lennének "kötelezőek", annak kockázatával, hogy ez a feltételezés később nem egyezik meg a végső delegált aktussal.

Egy olyan vállalat, amely nyári és téli gumiabroncsokat is értékesít, a nyelvhasználat kérdését feladatonként kezeli, termékvonal-onként, míg a szezonális gumiabroncsokra vonatkozó műszaki adatok külön nyilvántartásban vannak, ezért a fordítási ciklus során is külön mennek keresztül.

Mit rögzíthet

Az értékesítés helyének tagállamainak egy áttekintése, amelyek a szállítólevél jelenlegi nyelvi verzióihoz vannak kapcsolva.
Egy olyan jelzés, amely nyelvverzió szolgál forrásként, ha ugyanazon szállítólevél több fordítása van forgalomban.
Az eljárás annak érdekében, hogy az alul fekvő mérték megváltozásakor a fordított mezőket frissíteni lehessen, összhangban azzal, amit itt ismertetünk: milyen naprakésznek kell lennie az adatoknak a terméktörvényi passzportban.
Rövid jegyzet a számszerű adatok – például a gördülési zaj, a tapadás nedves burkolaton és a gumikompozíció – forrásáról, annak érdekében, hogy egy fordító vagy külső fél ne írja át véletlenül ezeket az adatokat – referenciával a rögzítéshez: gördülési zaj decibelben, tapadás nedves útfelületen és a gumi összetétele.
Egy megjegyzés arról, hogy mely megállapodások kötöttek a szállítók vagy importőrök között a fordítás elkészítéséről és a fordítás alapjául szolgáló forrásverzióról.
Egy hivatkozás a vállalat saját belső megállapodásaira arra vonatkozóan, hogy a vállalaton belül ki fér hozzá a forrásnyelvi verzióhoz az átfordított verzióval szemben, összhangban azzal, amit itt leírunk: mely felek mely adatokat tekinthetik meg a termépasszusból.

Amint a gumiabroncsokra vonatkozó delegált aktus nyilvánosságra kerül és konkrét nyelvhasználati előírásokat tartalmaz, ezt az áttekintést itt kiegészítjük a pontos követelményekkel.

Ez nem jogi tanácsadás. Ez az oldal általános tájékoztatást nyújt a szabályozásról, amelyre ez a platform vonatkozik. Nem ismerjük az Ön helyzetét. Kétsége merül fel saját esete vonatkozásában, kérjen meg egy jogászt vagy a letelepedett felügyeleti hatóságot.

Mesterséges intelligenciával írva a fenti források alapján, emberként ellenőrizve 2026-09-05-én. Valamit nem? Szóljon — a javításokat előnyben részesítjük.