na kojem jeziku trebaju biti podaci proizvodnoga dosijea za prodaju u drugim zemljama
Nema još čvrstih jezičnih pravila u samom tekstu ESPR-a
ESPR propisuje u članku 10 da digitalni proizvodni pasoš mora sadržavati niz zahtjeva vezanih uz oblik i dostupnost podataka, ali detaljnu listu obveznih jezika nema eksplicitno navedenu. Ono što se može prepoznati kao smjernica je: podaci namijenjeni korisniku ili potrošaču na određenom tržištu moraju biti praktično razumljivi tom tržištu. Za proizvodni pasoš koji ide zajedno sa pneumatikom prodavanom u nekoliko EU-država, to u praksi znači da se izbor jezika kreće sa zemljom prodaje i nije automatski fiksiran na jedan jezik za cijelu EU.
Za koga je ovo relevantno, a za koga nije
Ovo pitanje je posebno relevantno za uvoznika pneumatika i velike trgovce koji istu seriju pneumatika plasiraju na tržište u nekoliko država članica. To su oni koji odlučuju koje će podatke sadržavati pasoš i, u vezi s tim, na kojem jeziku ili jezicima će ti podaci biti ponuđeni. To se ne odnosi, ili se odnosi mnogo manje, na upravitelje voznih parkova koji kupuju i koriste pneumatike: oni čitaju pasoš preko QR-nositelja podataka, ali sami ne odlučuju o jeziku na kojem je izrađen. Također je važna razlika s sadržajem pasoša: koja podataka moraju biti uključena je drugo pitanje od toga na kojem jeziku se pojavljuju. Za prvo je relevantna posebna stranica o koji se podaci nalaze u digitalno putovnici proizvoda guma ishodištu; ovaj članak odnosi se samo na jezični dio.
Također je važno napomenuti: jezično pitanje ne utječe na to tko može vidjeti koje podatke. Pasoš može biti dostupan na više jezika, a istovremeno skriviti određene podatke za određene strane. Tko to želi provjeriti, može pronaći pravila na stranici o tko može vidjeti koje podatke iz proizvodnog putovnice.
Datum još nije fiksiran, jer nedostaje još delegirana uredba
Za skupinu proizvoda pneumatika u okviru digitalnog proizvodnoga pasoša još nije određen rok stupanja na snagu. Sam ESPR (članci 5 do 7) opisuje opći okvir za ekološku konstrukciju, zahtjeve za performanse i informacije, ali konkretnu, specifičnu za skupinu proizvoda definiciju — uključujući praktična pitanja kao što je jezična upotreba — daje delegirana uredba koja se donosi po skupini proizvoda. Za pneumatike ta uredba još nije objavljena. Prema planu rada ESPR-a za 2025.-2030. očekuje se oko 2027.; stvarni datum stupanja na snagu pasoša za pneumatike dolazi nakon toga i trenutno se očekuje oko 2029. Čim se delegirana uredba objavi, ova će se stranica ažurirati s datumom i, ako je u njoj sadrž, točnim jezičnim pravilom.
Do tada ne vrijedi za pneumatike nikakva zakonska obveza digitalnog proizvodnoga pasoša, pa prema tomu ni zakonski utvrđena jezična obveza za taj pasoš. Ono što već sada postoji je natpis na pneumatici s podacima o otporu kotrljanja, prianjanju i buki; kako se taj natpis odnosi prema budućem pasoši opisano je na stranici o naljepnici za gume i produktnom dokumentu.
Što to znači za one koji već sada posluju s više država
Tko sada već uvozi ili trguje pneumatikama u više EU-država članica, može praktički pretpostaviti da pasoš kasnije neće raditi s jednim fiksnim jezikom za cijelu EU. Prvi korak je zato: provjeriti u kojima se zemljama relevantne pneumatike zaista prodaju, jer to određuje koje su jezike relevantne. Drugi korak je početi s самим podacima, neovisno o jeziku — većina tih podataka (otpor kotrljanja, prianjanje, buka, sastav gume) ionako mora biti zabilježena, i učinkovitije je da ta struktura bude već gotova prije nego što jezično pitanje postane konkretno. Treći korak je: čekati delegiranu uredbu prije nego što se vremenske ili novčane resurse uloži u prevoditeljski rad, jer točni zahtjevi — koja polja, koji jezici, koja izuzetka — moraju doći iz nje a ne iz osnovnog teksta ESPR-a.
Za one koji se pitaju je li ispunjavanje jezičnih varijanti dostupnosti informacija koju će se širiti osjetljive informacije: to nije slučaj. Jezik i dostupnost podataka dvije su odvojene pitanja. Oni koji su zabrinuti zbog podataka koji su osjetljivi na konkurenciju u putovnici, mogu naći više informacija na stranici o poslovnom osjetljivim podacima u digitalnom produktnom putovniciA budući da se putovnica ne ispunjava samo jednom već mora biti ažurna, korisno je unaprijed pogledati stranicu o kako ostati ažuran s podacima u digitalnom produktnom putovnici — jezična verzija koja se ne prilagođava ažuriranju problem je jednako kao i nedostaje jezična verzija.
Gdje to proizlazi: članak 10 i članci 5 do 7 ESPR-a
Zahtjevi za digitalni produktni putovnicu sebe, uključujući oblik i dostupnost podataka, navedeni su u članku 10 ESPR-a (Uredba (EU) 2024/1781). Temeljni sustav ekološkog projektiranja, učinkovitosti i informacijskih zahtjeva, u koje su uključeni izbori specifični za grupu proizvoda kao što je jezik putem delegiranih akata, nalazi se u člancima 5 do 7 iste uredbe. Eksplicitan, specifičan za gume jezični propis trenutno nigdje nije utvrđen, jer je delegirani akt za gume još uvijek nije objavljen.
Onaj koji sada želi to pripremiti za vlastitu organizaciju, najbolje je početi s inventarizacijom zemalja prodaje i dovedenja u red temeljnih podataka, tako da se pri objavi delegiranog akta može brzo prebaciti na tada primjenjive zahtjeve za jezike.
Na čemu se temelji
- Uredba (EU) 2024/1781 (ESPR), članak 10 (zahtjevi za digitalni ProductPass)
- Uredba (EU) 2024/1781 (ESPR), članci 5. do 7. (zahtjevi u pogledu ekološke konstrukcije, zahtjevi u pogledu učinka i informacija)
Sama uredba dostupna je na EUR-Lex. Upućujemo vas za svaku tvrdnju; ne trebate nam vjerovati na riječ.
Što konkretno trebate učiniti
Što se od vas očekuje
ESPR propisuje u članku 10 da digitalni produktni putovnica čini skup podataka dostupnim putem nositelja podataka, ali uredba ne sadrži razrađeno jezično pravilo koje po skupini proizvoda utvrđuje na kojem jeziku ili jezicima sadržaj mora biti prikazan. Ta ispuna pripada delegiranom aktu za gume, koji u vrijeme pisanja još nije objavljen. Ono što proizlazi iz članaka 5 do 7, je da su informacijski i zahtjevi učinkovitosti postavljeni tako da korisnik u cijeloj Uniji može konzultirati podatke — i to u praksi ukazuje na jezično pitanje koje postaje relevantno za tvrtke koje međunarodno prodaju čim je taj akt dostupan.
Dostupnost podataka krajnjem korisniku
Članak 10 zahtijeva da putovnica otključi podatke na način koji je za zainteresirane strane razumljiv i praktičan. Za tvrtku od 10 do 100 zaposlenika koja uvozi ili dalje prodaje gume u nekoliko država članica, to za sada znači da se računa s činjenicom da putovnica koja je sastavljena samo na jeziku zemlje podrijetla, na drugom tržištu prodaje ne ispunjava bez više zahtjev razumljivosti. Međutim, konačan, obvezujući popis jezika po skupini proizvoda još nedostaje; to proizlazi iz delegiranog akta.
Usklađenost s postojećim obvezama označavanja i dokumentacije
Tvrtke koje već opremaju gume oznakom za gume poznaju princip da se informacije o prodaji nude na jeziku ciljnog tržišta. Kako se ta praksa odnosi na novu digitalnu putovnicu, još nije detaljno razrađeno, ali u liniji očekivanja je da se dva sustava međusobno nadovezuju. Ako sada točno želite znati koja polja će tvoriti putovnicu, pronađite pregled na koji se podaci nalaze u digitalno putovnici proizvoda guma.
Dosljednost između izvorne verzije i prevedene verzije
Treća točka koja praktički već zaslužuje pozornost, je nadzor sadržaja kada podaci u više jezika stoje jedan pored drugoga. Brojke o otporu valjanja, prianjanju ili buci ne smiju se razlikovati u prevedenoj verziji od izvorne mjernih podataka. Kako se te vrijednosti nastaju, opisano je u metodi kojom se mjere vrijednosti za putovnicu; prijevod ništa ne mijenja na temeljnom mjerenju, samo na njegovoj prezentaciji.
Gdje se u praksi pogrešuje
Uvoznik isporučuje istu vrstu gume na tri države članice i ostavlja putovnicu neizmijenjenu u izvornom jeziku, pretpostavljajući da je QR-kod s brojevima i simbolima "međunarodno" dovoljan. Čim jedna od zemalja prodaje primijeni jezičnu očekivanja koja nisu ispunjena, javlja se razlika između onoga što je zapravo dostupno i onoga što se razumno očekuje.
Veleprodajac angažira vanjsku stranu da izvrši prijevod opisnog teksta u putovnici, ali zaboravlja da je prevoditelj također ponovno ukucao numeričke poljalice — kao što su razred otpora kotrljanju ili udio recikliranog gume — umjesto da ih je povezao s izvorom. Tijekom kasnijeg ažuriranja vrijednosti mjerenja, prevedena verzija tada zaostaje za izvornikom.
Upravitelj voznog parka dobiva od različitih dobavljača putovnice na različitim jezicima za istu vrstu gume, bez jasnoće koja je verzija "vodeća" u slučaju spora o navedenim vrijednostima. Nitko nije utvrdio koja je verzija jezika određujuća.
Proizvođač odlučuje unaprijed anticipirati jezičnu obvezu koja još nije utvrđena i dodaje vlastite pretpostavke o tome koji bi jezici bili "obavezni", s rizikom da ta pretpostavka kasnije ne odgovara konačnoj delegiranoj uredbi.
Poduzeće koje prodaje i ljetne i zimske gume tretira jezičnu problematiku kao jednokratan projekt po proizvodnoj liniji, dok specifikacije za gume prema sezoni se čuvaju odvojeno i stoga također odvojeno ulaze u ciklus prijevoda.
Što možete sada fiksirati
- Popis država članica u kojima se vrsta gume prodaje, povezan s jezikom na kojem se putovnica trenutno nudi.
- Oznaka koja verzija na jeziku vrijedi kao izvor kada su u opticaju višestruki prijevodi iste putovnice.
- Postupak za ažuriranje prevedenih polja čim se provjeri osnovna vrijednost mjerenja, u skladu s onim što je opisano u koliko ažurni podaci u produktnom dokumentu trebaju biti.
- Kratka bilješka o izvoru numeričkih podataka kao što su buka kotrljanja, prianjanje na mokrom kolniku i sastav gume, kako bi prevoditelj ili vanjska strana ne bi slučajno ponovno napisali te podatke umjesto da ih preuzmu — s upucom na pohrane od buka kotrljanja u decibelima, hvatanju na mokrom površinama i sastavu gume.
- Zabilješka o dogovorima s dobavljačima ili uvoznicima o tome tko osigurava prijevod i na temelju koje izvorne verzije.
- Uputa na vlastite interne dogovore o tome tko unutar poduzeća ima pristup verziji na izvornom jeziku naspram prevedene verzije, što se usklađuje s onim što je opisano u tko može vidjeti koje podatke iz proizvodnog putovnice.
Čim je objavljena delegirana uredba za gume i sadrži konkretan jezični propis, ovaj se pregled ovdje dopunjava sa točnim zahtjevima.
Ovo nije pravna savjet. Ova stranica pruža opće informacije o propisima koje pokriva ova platforma. Ne znamo vašu situaciju. U slučaju sumnje u vezi s vašim slučajem, posavjetujte se s odvjetnikom ili nadležnim nadzornim tijelom.
Napisano s AI-om na temelju gore navedenih izvora, provjeravao čovjek na 2026-09-05. Nešto nije u redu? Dajte nam znati — ispravke imaju prioritet.