kādā valodā produkta pases dati jābūt, pārdodot citos valstīs

Vēl nav noteikta valodas noteikuma ESPR tekstā pašā

ESPR 10. pantā paredzēts, ka digitālajam produkta pasem jāsatur vairāki prasījumi par datu formu un pieejamību, bet detalizēts obligāto valodu saraksts tur nav literāli norādīts. Tomēr var identificēt vienu virzienu: dati, kas paredzēti lietotājam vai patērētājam konkrētā tirgū, praktiskā izpratnē jābūt saprotami šim tirgum. Produkta pasem, kas pievienots riepai, kas pārdota vairākās ES dalībvalstīs, tas konkrēti nozīmē, ka valodas izvēle pārvietojas līdz ar pārdošanas valsti, nevis ir automātiski noteikta uz vienu valodu visai ES.

Kuriem tas ir attiecīgi un kuriem nav

Šis jautājums galvenokārt skar riepas importētājus un lieltirgotājus, kuri vienu un to pašu riepas partiju laida tirgū vairākās dalībvalstīs. Viņi ir tie, kas nosaka, kādi dati nonāks pasē un, tas ir saistīts, kādā valodā vai valodās šie dati tiks piedāvāti. Tas nenozīmē vai daudz mazāk nozīmē automašīnu flotes pārvaldniekiem, kuri pērk un lieto riepas: viņi lasa pasi caur QR datu nesēju, bet paši nenosaka valodu, kurā tas ir sagatavots. Svarīgi ir arī atšķirt no paša satura: kādi dati tajā jāietilpst, ir cits jautājums nekā kādā valodā tie parādās. Pirmajam ir atsevišķa lapa par kādi dati nonāk bandiņu produkta pasē pamatatstājumu; šis raksts runā tikai par valodas pusi.

Svarīgi arī: valodas jautājums nepieskaras tam, kurš var redzēt kādus datus. Pases var būt pieejamas vairākās valodās un joprojām slēpt noteiktus datus noteiktām pusēm. Kurš to vēlas noskaidrot, atradīs noteikumus lapā par kuri dati no produkta pases katram drīkst redzēt.

Datums vēl nav noteikts, jo joprojām trūkst deleģētā akta

Vēl nav noteikta produktu kategorijas riepas ieviesšanas sākuma data digitālajā produkta pasē. ESPR pati (5. līdz 7. pants) apraksta ekodizaina, veiktspējas un informācijas prasību vispārīgo ietvaru, bet konkrētā, produktu kategorijas specifiskā ieviešana — tostarp praktiski jautājumi, piemēram, valodas lietojums — nāk caur deleģētu aktu, kas tiek pieņemts katrai produktu kategorijai. Riepām šis akts vēl nav publicēts. Saskaņā ar ESPR darbības plānu 2025.–2030. gadiem tas paredzams aptuveni 2027. gadā; faktiskā paša riepas paša ieviesšanas sākuma data pēc tam un šobrīd paredzama aptuveni 2029. gadā. Tiklīdz deleģētais akts ir publicēts, šī lapa tiks atjaunināta ar datumu un, ja tas tajā ir norādīts, ar precīziem valodas noteikumiem.

Līdz tam laikam riepām nav juridiskas pienākuma digitālajam produkta pasē un tāpēc arī nav juridiski nostiprinātas valodas prasības tam. Kas jau pastāv, ir riepas etiķete ar datiem par rites pretestību, saķeri un trokšņi; kā šis etiķete attiecas uz nākotnes pasi, ir aprakstīts lapā par riepas etiķeti un produkta pasesi.

Ko tas nozīmē tiem, kuri jau tagad darbojas vairākās valstīs

Tas, kurš jau tagad importē vai tirgo riepas vairākās ES dalībvalstīs, var praktiski pieņemt, ka pase nākotnē nedarbosies ar vienu fiksētu valodu visai ES. Pirmais solis tad ir arī: pārbaudīt, kuros valstīs attiecīgās riepas tiek pārdotas, jo tas nosaka, kuras valodas kļūst aktuālas. Otrais solis ir datos pašos kārtībā iegūt, neatkarīgi no valodas — lielākā daļa šo datu (rites pretestība, saķere, trokšņi, gumijas sastāvs) jebkurā gadījumā jāreģistrē, un ir efektīvāk šo struktūru jau iepakot, pirms valodas jautājums kļūst konkrēts. Trešais solis ir: gaidīt deleģēto aktu, pirms laiku vai naudu iztērē tulkošanas darbam, jo precīzās prasības — kuri lauki, kuras valodas, kādi izņēmumi — tam jānāk no tā, nevis no ESPR bāzes teksta.

Tiem, kas jautā, vai dažnvalu aizpildīšana nozīmē arī to, ka jutīga informācija tiek dalīta plašāk: tā nav taisnība. Valoda un datu pieejamība ir divi atsevišķi jautājumi. Tiem, kas raizējas par konkurencei jutīgu informāciju produkta pasē, ir vairāk informācijas lapā par uzņēmumam jutīgiem datiem produkta pasē. Un tā kā pase netiek aizpildīta vienreiz, bet ir jāuztur aktuāla, ir arī lietderīgi iepriekš apskatīt lapu par cik aktuāliem datiem produkta pasē jābūt — tālvēdes versija, kas neseko kopā ar atjauninājumu, ir tikpat liela problēma kā trūkstošā tālvēdes versija.

Kur tas izriet: 10. panta un ESPR 5. līdz 7. panta

Digitālā produkta pases prasības, tostarp datu forma un pieejamība, noteiktas ESPR (Eiropas Parlamenta un Padomes Regulā (ES) 2024/1781) 10. pantā. Pamatā esošā ekoloģiskās projektēšanas, veiktspējas un informācijas prasību sistēma, kurā produktu grupas specifiskās izvēles, piemēram, valoda, tiek iestrādātas caur deleģētajiem aktiem, atrodas minētās regulācijas 5. līdz 7. pantā. Skaidrs, riepām specifisks valodas noteikums šobrīd nav nolikts noteikumos, jo riepām paredzētais deleģētais akts vēl nav publicēts.

Tiem, kas to vēlas sagatavot savai organizācijai, vislabāk ir sākt ar pārdošanas valstu inventarizāciju un pamatdatu sakārtošanu, lai deleģētā akta publicēšanas brīdī varētu ātri pārslēgties uz tad spēkā esošajām valodas prasībām.

Uz ko tas balstās

Pats regulējums atrodas EUR-Lex. Mēs atsaucamies uz katru apgalvojumu; jums nav jāuztver mums par pareizu.

Kas jums konkrēti jādara

Kas no jums tiek sagaidīts

ESPR 10. pantā noteikts, ka digitālais produkta pase padara datu kopumu pieejamu caur datu nesēju, taču regulācija nesatur detalizētu valodas noteikumu, kas katrai produktu grupai noteiktu, kādā valodā vai valodās saturs precīzi jāparādās. Šī noteikuma izstrāde ir deleģētā riepām paredzētā akta uzdevums, kas šobrīd vēl nav publicēts. Tas, kas izriet no 5. līdz 7. panta, ir tas, ka informācijas un veiktspējas prasības ir izstrādātas tā, lai lietotājs visā Savienībā varētu piekļūt datiem — un tas praksē norāda uz valodas jautājumu, kas kļūst aktuāls uzņēmumiem, kuri pārdod starptautiski, tiklīdz akts ir pieņemts.

Datu pieejamība beigu lietotājam

10. pants paredz, ka pase datus atklāj tā, kas ir saprotama un izmantojama attiecīgajām pusēm. Uzņēmumam ar 10–100 darbinieku, kas riepas importē vai pārdod vairākās dalībvalstīs, tas pagaidām nozīmē, ka tiek ņemts vērā, ka pase, kas sagatavota tikai izcelsmes valsts valodā, citā pārdošanas valstī ne automātiski atbilst saprast funkcijas prasībām. Taču definītīvs, saistošs katras produktu grupas valodu saraksts vēl trūkst; tas izriet no deleģētā akta.

Saskaņošana ar esošajiem marķējuma un dokumentācijas pienākumiem

Uzņēmumi, kas riepas jau aprīko ar riepas marķējumu, pazīst principu, ka pārdošanas informācija tiek piedāvāta atlases tirgus valodā. Kā šis parasts paņēmiens korelē ar jauno digitālo pasi, vēl nav detalizēti izstrādāts, taču ir pamatots pieņemt, ka abi sistēmi savstarpēji papildinās. Tiem, kas jau tagad vēlas precīzi zināt, kuri lauki veidotu pasi, ir pieejams pārskats pie kādi dati nonāk bandiņu produkta pasē.

Konsekvence starp avota valodu un tulkoto versiju

Trešais punkts, kas praktiski jau pelnā uzmanību, ir satura uzraudzība, kad dati vairākās valodās pastāv blakus. Cipari par rites pretestību, saķeri vai troksni tulkotā versijā nedrīkst atšķirties no sākotnējiem mērījuma datiem. Kā šīs vērtības tiek iegūtas, ir aprakstīts pie metodes, kādā tiek mērītas pases vērtības; tulkojums nemaina pamatā esošos mērījumus, tikai to prezentāciju.

Kur praktiski notiek kļūmes

Importētājs piegādā vienu un to pašu riepu tipu trīs dalībvalstīm un atstāj pasi nemainītu avotvalodā, pieņemot, ka QR kods ar cipāriem un simboliem ir "starptautisks" pietiekami. Tiklīdz kāda no pārdošanas valstīm ievēro valodas prasību, kura nav aizpildīta, rodas atšķirība starp to, kas faktiski ir pieejams, un to, ko pamatoti var sagaidīt.

Vairumtirdzniecības uzņēmums lūdz ārējam uzņēmumam tulkot pasē esošos aprakstošos tekstus, bet aizmirst, ka tulkotājs ir pārrakstījis arī ciparu laukus — piemēram, rites pretestības klasi vai pārstrādāta kaučuka īpatsvaru — nekā tikai tos savienojis ar avotu. Vēlāk, kad mērīšanas vērtības tiek atjaunininātas, tulkotā versija atpaliek no oriģināla.

Automašīnu parka vadītājs saņem dažādu piegādātāju pasis dažādās valodās vienam un tam pašam riepu tipam, bez skaidrības, kura versija ir "vadošā" strīda gadījumā par norādītajām vērtībām. Neviens nav noteicis, kura valodas versija ir izšķiroša.

Ražotājs lemj jau iepriekš laikus paredzēt valodas pienākumu, kas vēl nav noteikts, un pievieno savus pieņēmumus par to, kuras valodas būtu "obligātas", ar risku, ka šis pieņēmums vēlāk neatbilst galīgajam deleģētajam aktam.

Uzņēmums, kas pārdod gan vasaras, gan ziemas riepu, apstrādā valodas jautājumu kā vienreizēju projektu uz vienu produktu sēriju, kamēr sezonālo riepu specifikācijas tiek glabātas atsevišķi un tāpēc atsevišķi iet cauri tulkošanas ciklam.

Ko jūs varat fiksēt

Dalībvalstu saraksts, kuros tiek pārdots riepu tips, saistīts ar valodu, kurā pase šobrīd tiek piedāvāta.
Norāde uz to, kura valodas versija kalpo par avotu, kad vienāda pases vairākas tulkojumi ir apritē.
Procedūra tulkoto lauku atjaunināšanai, kad mainās pamatā esošā mērīšanas vērtība, saskaņā ar to, kas aprakstīts sadaļā cik aktuāliem jābūt produkta pasesa datiem.
Īss pieraksts par ciparu datu izcelsmi, piemēram, rites trokšņa, saķeres uz slapjas virsmas un kaučuka sastāva, lai tulkotājs vai ārējā puse šos datus negriešķīgi neatjauninātu, bet vienkārši pārņemtu — ar atsauci uz rites trokšņa decibēlos, saķere uz slapja virsmas un gumijas sastāvu.
Piezīme par tiem nolīgumiem, kas noslēgti ar piegādātājiem vai importētājiem par tulkošanas veikšanu un pamatojumu no kura avota versijas.
Atsauce uz iekšējiem nolīgumiem par to, kam uzņēmumā ir piekļuve avotvalodas versijai attiecībā pret tulkoto versiju, jāsaskaņo ar to, kas aprakstīts sadaļā kuri dati no produkta pases katram drīkst redzēt.

Tiklīdz ir publicēts deleģētais akts riepām un tas satur konkrētu valodas regulējumu, šis saraksts tiks papildināts ar precīzām prasībām.

Tas nav juridisks padoms. Šī lapa sniedz vispārīgu informāciju par regulējumu, par kuru ir šī platforma. Mēs nepazīstam jūsu situāciju. Ja neesat pārliecināti par savu gadījumu, lūdzam konsultēties ar tiesībnieku vai kompetento uzraudzības iestādi.

Rakstīts ar AI, pamatojoties uz augstāk minētajiem avotiem, cilvēka pārbaudīts 2026-09-05. Kaut kas nav kārtībā? Mums paziņojiet — labojumi tiek apstrādāti prioritāri.