på vilket språk måste uppgifterna i produktpasset vara för försäljning i andra länder

Ingen fast språkregler ännu i själva ESPR-texten

ESPR föreskriver i artikel 10 att det digitala produktpasset måste innehålla ett antal krav på datagens form och tillgänglighet, men en detaljerad lista över obligatoriska språk finns inte ordagrant där. Det som dock går att urskilja som en linje är: data avsedd för en användare eller konsument på en viss marknad måste vara praktiskt begriplig för den marknaden. För ett produktpass som följer med ett däck som säljs i flera EU-länder betyder det konkret att språkvalet följer med försäljningslandet och inte automatiskt är låst till ett språk för hela EU.

För vem detta är relevant, och för vem det inte är

Detta är särskilt relevant för däckimportörer och grossister som marknadsför samma däckparti i flera medlemsstater. De är de som avgör vilka data som ska ingå i passet och, därmed förbundet, på vilket eller vilka språk dessa data presenteras. För fordonsflottsförvaltare som köper och använder däck gäller detta mycket mindre eller inte alls: de läser passet via QR-databäraren, men avgör själva ingenting om vilket språk det är upprättat på. Det är också viktigt att skilja mellan passmatnivån: vilka data som måste ingå är en annan fråga än på vilket språk de visas. För den förstnämnda gäller på den separata sidan om vilka data som kommer i produktpasset för däck utgångspunkten; denna artikel handlar endast om språksidan.

Det är också viktigt att notera: språkfrågan påverkar inte vem som får se vilka data. Ett pass kan vara tillgängligt på flera språk men ändå dölja vissa data för vissa parter. Den som vill ta reda på reglerna för detta hittar dem på sidan om vem som får se vilka data från produktpasset.

Datum ännu inte fastställt, då den delegerade handlingen ännu saknas

Det finns ännu inget fastställt ikraftträdandedatum för produktgruppen däck inom det digitala produktpasset. ESPR själv (artiklarna 5 till 7) beskriver det allmänna ramverket för ekologisk utformning, prestanda- och informationskrav, men den konkreta, produktgruppsspecifika utfyllnaden — inklusive praktiska frågor som språkanvändning — kommer via en delegerad handling som fastställs per produktgrupp. För däck är denna handling ännu inte publicerad. Enligt ESPR:s handlingsplan för 2025–2030 förväntas den omkring 2027; det faktiska ikraftträdandedatumet för däckpasset ligger därefter och förväntas för närvarande omkring 2029. När den delegerade handlingen publiceras uppdateras denna sida med datumet och, om det framgår där, den exakta språkregeln.

Fram till dess gäller ingen laglig skyldighet för däck att ha ett digitalt produktpass, och därmed heller ingen juridiskt fastställd språkkrav för det passet. Det som redan finns är däcketiketten med data om rullmotstånd, grepp och buller; hur denna etikett förhåller sig till det framtida passet beskrivs på sidan om däcketiketten och produktpasset.

Vad detta betyder för den som redan nu sysslar med flera länder

Den som redan nu importerar eller handlar med däck i flera EU-medlemsstater kan praktiskt taget utgå från att passet senare inte kommer att fungera med ett fastställt språk för hela EU. Det första steget är då också: kontrollera i vilka länder däcken i fråga faktiskt säljs, för det avgör vilka språk som blir relevanta. Det andra steget är att få själva data i ordning, oberoende av språk — de flesta av dessa data (rullmotstånd, grepp, buller, gummisammansättning) måste registreras ändå, och det är effektivare att redan då ha denna struktur på plats innan språkfrågan blir konkret. Det tredje steget är: vänta på den delegerade handlingen innan tid eller pengar läggs ner på översättningsarbete, eftersom de exakta kraven — vilka fält, vilka språk, vilka undantag — måste komma från den och inte från ESPR-bastexten.

För den som undrar om det att fylla i språkvarianter också innebär att känslig information delas på ett bredare sätt: så är det inte fallet. Språk och datatillgänglighet är två separata frågor. Den som är oroad över konkurrenspåverkad information i passet hittar mer om detta på sidan om affärskänsliga data i produktpasset. Och eftersom ett pass inte fylls i en gång utan måste hållas aktuellt, är det också användbart att i förväg titta på sidan om hur aktuell data i produktpasset måste förbli — en språkversion som inte följer med en uppdatering är ju lika mycket ett problem som en saknad språkversion.

Där detta följer från: artikel 10 och artiklar 5 till och med 7 i ESPR

Kraven för det digitala produktpasset själv, inklusive form och datatillgänglighet, finns i artikel 10 i ESPR (Förordning (EU) 2024/1781). Den underliggande systematiken för ekologisk utformning, prestations- och informationskrav, inom vilken produktgruppsspecifika val som språk fylls i via delegerade akter, finns i artiklar 5 till och med 7 i samma förordning. En explicit, däckspecifik språkreg står för närvarande ingenstans fastställd, eftersom den delegerade akten för däck ännu inte har publicerats.

Den som vill förbereda detta nu för sin egen organisation börjar bäst med att inventera försäljningsländerna och få ordning på underliggande data, så att man när den delegerade akten publiceras snabbt kan växla över till de då gällande språkkraven.