Nachrichten und Änderungen
Neue Durchführungsmaßnahmen, Leitlinien und Standpunkte von Aufsichtsbehörden — und was sie praktisch bedeuten.
Was ändert sich in diesem Jahr bei der Benennung von Marktüberwachungsbehörden für den Reifenpass?
In diesem Jahr ändert sich konkret noch wenig daran, wer den Reifenpass überwachen wird; auf EU-Ebene wird jedoch die Struktur vorbereitet, in der dies später geschehen wird.
Mehr lesen →Der häufigste Fehler in Einkaufsverträgen für den Reifenpass
Viele Unternehmen lassen den digitalen Reifenpass aus ihren Einkaufsvertrag aus, mit der Folge, dass niemand nachweislich für die Daten verantwortlich ist. Dieser Artikel zeigt, wo es schiefgeht und wie Sie es vermeiden.
Mehr lesen →Welche Dokumente benötige ich bei der Überwachung und Durchsetzung des Reifenpasses?
Ein Überblick über die Dokumente, die relevant sind, wenn eine Aufsichtsbehörde Fragen zum Reifepass stellt, und warum die Aufbewahrungsfrist hier der Kern der Sache ist.
Mehr lesen →Wie lange dauert es, Ihren bestehenden Bestand mit einem Reifenpass auszustatten?
Die Durchlaufzeit für das digitale Produktpass hängt nicht von der Anzahl der Reifen ab, sondern davon, wie schnell Sie an verwertbare Produktdaten gelangen und wie diese Daten organisiert sind.
Mehr lesen →Was bestimmt die Kosten pro Reifenmodell für den digitalen Reifenpass?
Nicht jedes Reifenmodell kostet gleich viel, um in den digitalen Produktpass aufgenommen zu werden. Dieser Artikel erklärt, welche Faktoren den Preis pro Modell bestimmen und woher dieser Betrag kommt.
Mehr lesen →Gilt der Reifenpass auch für Reifen, die bereits auf einem neuen Auto montiert sind?
Eine häufig gestellte Frage bei Importeuren und Fuhrparkmanagement: Zählt ein Reifen, den der Fahrzeughersteller bereits montiert hat, auch für das digitale Produktdatenblatt? Dieser Artikel erläutert den Unterschied zwischen lose verkauften Reifen und Reifen als Teil eines Fahrzeugs.
Mehr lesen →Welche Mitarbeiter in Ihrem Unternehmen befassen sich mit dem Reifenpass?
Nicht jeder in Ihrem Unternehmen muss die Verordnung kennen, aber einige Rollen werden sich bald täglich damit befassen. Dieser Artikel listet sie auf.
Mehr lesen →Was passiert, wenn Sie das Gespräch mit Ihrem Softwareanbieter über das Reifenproduktpass nicht führen?
Das Gespräch mit Ihrem Softwareanbieter zu verschieben, wirkt harmlos, hat aber praktische Auswirkungen, sobald das digitale Reifenproduktpass verpflichtend wird. Dieser Artikel beschreibt sachlich, was auf dem Spiel steht.
Mehr lesen →Was unterscheidet sich in Ihrem Gespräch mit Ihrem Softwareanbieter, wenn Sie auch im Ausland verkaufen?
Der Kern des digitalen Reifenpasses ist in der gesamten EU gleich, aber ein paar praktische Dinge unterscheiden sich je nach Land. Dieser Artikel zeigt Ihnen, worauf Sie in Ihrem Gespräch mit Ihrem Softwareanbieter achten müssen, sobald Sie über die Grenze hinweg verkaufen.
Mehr lesen →Kann ich das Hosting des digitalen Reifenpasses selbst durchführen?
Das Erstellen und Bereitstellen von Daten können Sie oft selbst übernehmen, aber das langfristige Hosting und die Verfügbarkeit des Reifenpasses erfordern eine Reihe von technischen Garantien, die nicht jeder selbst anbieten möchte oder kann.
Mehr lesen →Was ändert sich dieses Jahr in Ihrem Gespräch mit Ihrem Softwareanbieter über das Reifenproduktpass?
Die delegierte Handlung für das Reifenproduktpass liegt noch nicht vor, aber Softwareanbieter passen ihr Angebot bereits an die Standards an, die es gibt. Was das für Ihr Gespräch mit ihnen bedeutet, lesen Sie hier.
Mehr lesen →Welcher Fehler machen Unternehmen im Gespräch mit ihrem Softwareanbieter über das Reifenpass?
Unternehmen behandeln das Gespräch mit ihrem Softwareanbieter häufig als rein technisches Projekt und vergessen, wer für den Inhalt und die Aktualität der Daten verantwortlich bleibt. Das führt zu einem funktionierenden System mit einer Lücke in der Haftung.
Mehr lesen →Welche Dokumente benötige ich bei der Einfuhr von Reifen von außerhalb der EU?
Bei der Einfuhr von Reifenmodellen von außerhalb der EU kommt eine zusätzliche Ebene zum Reifenproduktpass hinzu: Dieser Artikel listet auf, welche Unterlagen Sie benötigen und warum diese Situation besondere Aufmerksamkeit erfordert.
Mehr lesen →Wie lange dauert es, ein neues Reifenmodell zu einem bestehenden Produktpass hinzuzufügen?
Für ein Unternehmen, das bereits mit dem digitalen Produktpass arbeitet, stellt sich nicht mehr die Frage, ob, sondern wie schnell ein neues Reifenmodell hinzugefügt werden kann. Dieser Artikel fasst die Schritte und die häufigsten Verzögerungen zusammen.
Mehr lesen →Wie viel kostet der QR-Datenträger auf einem Reifen für das digitale Produktpassport?
Der QR-Datenträger ist eine separate Kostenposition neben dem Passoport selbst: dieser Artikel erklärt, woher der Betrag kommt und welche Entscheidungen den Preis bestimmen.
Mehr lesen →Gilt das Reifenproduktpass auch, wenn Sie Reifen nur für Ihren eigenen Fuhrpark kaufen?
Nicht jeder, der Reifen kauft, muss auch ein Produktpass erstellen. Dieser Artikel erläutert, wann das Sammeln und Veröffentlichen von Daten in Ihre Verantwortung fällt, und wann Sie nur Nutzer eines Produktpass sind, den jemand anderes bereits erstellt hat.
Mehr lesen →Was ist der Unterschied zwischen dem Reifenlabel und dem digitalen Produktpass für Reifen?
Das EU-Reifenlabel und der digitale Produktpass sind zwei separate Verpflichtungen mit unterschiedlichen Zielen; dieser Artikel erklärt, wie sie sich zueinander verhalten und was das für Ihr Unternehmen bedeutet.
Mehr lesen →Was sind die Folgen, wenn ich den Reifenpass für meine Flotte nicht regele?
Für Fuhrparkmanager regelt normalerweise der Lieferant den Reifenpass, aber wer selbst Reifen importiert oder keinen Überblick über den Status hat, läuft bei Kontrollen, Leasingverträgen und Wartungsplanung Risiken.
Mehr lesen →In welcher Sprache muss der Reifenpass vorliegen, wenn Sie ins Ausland verkaufen?
Unternehmen, die Reifen in mehreren EU-Ländern auf den Markt bringen, fragen sich, ob das digitale Produktpass pro Land in der Landessprache vorliegen muss. Dieser Artikel erklärt, was darüber bereits bekannt ist und was noch festgelegt werden muss.
Mehr lesen →Kann ich selbst bestimmen, ob mein Unternehmen ein Anbieter im Sinne des Reifenpasses ist?
Erläuterung darüber, was Sie selbst bei der Bestimmung Ihrer Rolle als Anbieter im digitalen Produktpass für Reifen feststellen können und an welcher Stelle Fachberatung erforderlich ist.
Mehr lesen →Was ändert sich dieses Jahr an den Anforderungen in Einkaufsverträgen für Reifen?
Offiziell ändert sich dieses Jahr noch nichts an der gesetzlichen Verpflichtung zu einem Reifenproduktpass, aber in der Praxis nehmen Einkaufsabteilungen bereits Klauseln über Daten, Wartung und Verantwortung auf. Dieser Artikel erläutert, was das für Ihre Verträge bedeutet.
Mehr lesen →Welche Fehler machen Unternehmen beim Verknüpfen von Daten mit dem QR-Code des Reifenpasses?
Der häufigste Fehler besteht darin, dass der QR-Code mit der falschen Informationsebene verknüpft wird — mit dem Modell statt mit der Charge oder dem einzelnen Reifen. Dieser Artikel erklärt, wie das geschieht und wie Sie es erkennen.
Mehr lesen →Welche Dokumente muss ich bei einer Kontrolle des Reifenpasses vorlegen können?
Eine Übersicht der Unterlagen, die bei einer Kontrolle relevant sein können, und warum der Pass die zugrundeliegende Produktdokumentation nicht ersetzt, sondern ergänzt.
Mehr lesen →Wie lange dauert der Wechsel zu einem anderen Anbieter für das Reifenproduktpass?
Ein Wechsel zu einer anderen Softwarepartei für das Reifenproduktpass dauert normalerweise einige Wochen bis ein paar Monate, abhängig von der Datenübertragung und den Schnittstellen, die neu konfiguriert werden müssen.
Mehr lesen →Was bestimmt die Kosten einer Softwarekopplung für das Reifenproduktpass?
Der Preis einer Kopplung zwischen Ihrer Unternehmenssoftware und dem digitalen Produktpass für Reifen hängt nicht von einem festen Tarif ab, sondern von einigen konkreten Entscheidungen, die Sie im Voraus abklären können.
Mehr lesen →Für welche Reifentypen gilt der digitale Produktpass?
Die ESPR-Verordnung bestimmt Reifen als Produktgruppe, aber welche Reifentypen genau unter die Verpflichtung fallen, wird erst festgestellt, wenn die Delegierte Handlung veröffentlicht ist.
Mehr lesen →Enthält der digitale Reifenpass personenbezogene Daten, die unter die DSGVO fallen?
Der Reifenpass selbst besteht aus Produktdaten und keine personenbezogenen Daten; trotzdem können diese entstehen, sobald ein Unternehmen seine eigene Verwaltung mit dem Pass verknüpft. Dieser Artikel erläutert, wo der Unterschied liegt.
Mehr lesen →Was passiert, wenn ich die Daten im Reifenproduktpass nicht aktuell halte?
Das Produktpass eines Reifens bleibt nach der Erstellung nicht stehen: Lieferanten wechseln, Testberichte werden erneuert und Modelle verschwinden. Was es bedeutet, wenn Sie diese Änderungen nicht durchführen, erklärt dieser Artikel sachlich.
Mehr lesen →Unterscheidet sich die Überwachung des Reifenpasses je nach EU-Land?
Die technischen Anforderungen an den Reifepass sind in der gesamten EU gleich, aber welche Behörde kontrolliert und wie sie handelt, ist je nach Mitgliedstaat unterschiedlich geregelt.
Mehr lesen →Kann ich die Datenlieferung für das Reifenproduktpass selbst durchführen, oder benötige ich einen IT-Partner?
Einen Teil der Arbeit für das Reifenproduktpass können Sie selbst durchführen; das Zusammenstellen, Hosting und der QR-Datenträger erfordern normalerweise technische Unterstützung. Dieser Artikel zeigt, wo diese Grenze liegt.
Mehr lesen →Was ändert sich dieses Jahr bei der Kontrolle des Reifenpasses?
Ein Überblick darüber, was sich dieses Jahr bei der Kontrolle des digitalen Produktpasses für Reifen ändert und was nicht, und warum die meisten Entwicklungen noch bevorstehen.
Mehr lesen →Welchen Fehler machen Unternehmen bei der Bestimmung ihrer Rolle in der Reifenkette?
Der häufigste Fehler besteht darin, dass Unternehmen davon ausgehen, dass eine andere Partei in der Kette für das Reifenproduktpass sorgt. Diese Erläuterung zeigt, wie diese Annahme entsteht und worauf Sie achten können.
Mehr lesen →Welche Dokumente benötige ich für den Vertrag mit meinem Softwarelieferanten für das Reifenproduktpass?
Eine Übersicht der Unterlagen, die Sie benötigen, bevor Sie sich mit einem Softwarelieferanten für das digitale Produktpass für Reifen einlassen, mit besonderer Aufmerksamkeit für die Vereinbarung, die bei diesem Thema am häufigsten vergessen wird.
Mehr lesen →Wie lange dauert es, bis der Produktpass eines Reifens online verfügbar ist?
Eine konkrete Übersicht der Schritte zwischen der Datenbereitstellung und einem funktionsfähigen digitalen Produktpass sowie der Punkte, an denen die Durchlaufzeit in der Praxis stockt.
Mehr lesen →Was kostet die Wartung eines digitalen Produktpasses für Reifen?
Neben der erstmaligen Einrichtung entstehen laufende Kosten für Hosting, Updates und Verwaltung des digitalen Produktpasses. Dieser Artikel erläutert, woher dieser Betrag kommt und was ihn bestimmt.
Mehr lesen →Gilt das digitale Produktpass auch für Gebrauchtreifen und erneuerte Laufflächen?
Ein Überblick darüber, wie die Verordnung mit Gebrauchtreifen und erneuerten Laufflächen umgeht, und warum dies für Reifenhandel und Flottenmanagement eine andere Frage ist als bei neuen Reifen.
Mehr lesen →Was ist ein Marktteilnehmer im digitalen Produktpass für Reifen?
Die Verordnung verwendet den Begriff "Marktakteur" für alle, die Reifen auf den Markt bringen oder handeln. Dieser Artikel erläutert, wer darunter fällt und warum die Unterscheidung zu anderen Rollen für Ihr Unternehmen relevant ist.
Mehr lesen →Welche Folgen hat es, wenn Sie für Reifen keinen digitalen Produktpass einrichten?
Ein Überblick darüber, was die ESPR-Verordnung über Compliance und Überwachung beschreibt und was das für Unternehmen bedeuten kann, die den Pass nicht in Ordnung haben, sobald die Verpflichtung in Kraft tritt.
Mehr lesen →Unterscheidet sich der digitale Produktpass für Reifen je nach EU-Land?
Der Pass selbst ist ein EU-weites Instrument, aber Überwachung, Sprache und bestehende nationale Regelungen für Reifen unterscheiden sich zwischen den Mitgliedstaaten.
Mehr lesen →Kann ich das digitale Produktpass für Reifen selbst regeln?
Ein Teil der Arbeit am digitalen Produktpass können Sie selbst durchführen, aber einige Teile liegen gesetzlich oder technisch außerhalb Ihres eigenen Bereichs. Dieser Artikel zeigt, wo diese Grenze liegt.
Mehr lesen →Was ändert sich dieses Jahr am digitalen Produktpass für Reifen?
Für die meisten Reifenunternehmen ändert sich dieses Jahr rechtlich noch nichts, aber der europäische Prozess rund um das Paspoort rückt näher. Dieser Artikel erklärt, was sich genau verschiebt und für wen das bereits jetzt relevant ist.
Mehr lesen →Welcher Fehler machen Unternehmen am häufigsten beim digitalen Produktpass für Reifen?
Der häufigste Fehler besteht darin, dass das Produktpass als einmaliges Projekt anstelle eines laufenden Prozesses mit einem festen Eigentümer behandelt wird. Dies führt zu fehlenden oder veralteten Daten, sobald die Verordnung in Kraft tritt.
Mehr lesen →Welche Dokumente benötige ich für den digitalen Produktpass von Reifen?
Ein Überblick über die Dokumente, die einem Bandenprodukpass zugrunde liegen, und warum die Nachverfolgbarkeit von Daten dabei das Wesentliche ist.
Mehr lesen →Wie lange dauert die Einführung des digitalen Produktpasses für Reifen?
Ein Überblick über die Phasen, die ein Unternehmen bei der Einführung des Bandenpasports durchläuft, und die Punkte, an denen die Durchlaufzeit in der Praxis häufig länger ausfällt als erwartet.
Mehr lesen →Was kostet ein digitales Produktpass für Reifen?
Es gibt keinen Festtarif für den digitalen Produktpass für Reifen: Die Kosten hängen von der Anzahl der Produkte, der Qualität Ihrer Quelldaten und der Dauer des erforderlichen Hosting ab.
Mehr lesen →Gilt das digitale Produktpass für Reifen auch für mein Unternehmen?
Nicht jedes Unternehmen, das mit Reifen arbeitet, hat die gleiche Verpflichtung: Die Verordnung schaut auf Ihre Rolle in der Kette, nicht auf Ihren Sektor.
Mehr lesen →Was ist ein Anbieter im digitalen Produktpass für Reifen?
Der Begriff 'Anbieter' bestimmt künftig, wer für das digitale Produktpass von Reifen verantwortlich ist. Dieser Artikel erläutert, was das Konzept bedeutet und warum die Rolle, nicht die Unternehmensgröße, ausschlaggebend ist.
Mehr lesen →Das europäische Reifenpass ist ein wichtiges Instrument für Transparenz und Sicherheit im Reifensektor. Mit diesem Pass erhalten Verbraucher Einblick in die tatsächliche Qualität und Leistung von Reifen, bevor sie einen Kauf tätigen. Dies trägt nachweislich zu besserer Sicherheit auf der Straße bei.
Für Reifenhersteller und Wiederverkäufer bedeutet der Reifenpass eine Standardisierung von Informationen. Alle relevanten Daten werden auf die gleiche Weise dargestellt, was den Vergleich erleichtert. Dies fördert einen fairen Wettbewerb auf der Grundlage tatsächlicher Reifenqualität statt irreführender Werbung.
Der Pass enthält detaillierte Informationen über Nasshaftung, Rollwiderstand und externe Geräuschpegel. Diese Parameter geben ein klares Bild davon, wie ein Reifen unter realen Bedingungen funktioniert. Verbraucher können so besser bestimmen, welcher Reifen zu ihrem Fahrverhalten und ihren Wünschen passt.
Die Einführung des Reifenpasses hilft auch, die Umweltbelastung zu verringern. Durch Transparenz über Rollwiderstand werden Autofahrer ermutigt, sparsamere Reifen zu wählen, was Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen senkt. Dies kommt sowohl der Geldbörse als auch dem Planeten zugute.
Für das KMU in der Reifenbranche bietet der Pass Chancen. Unternehmen, die auf Qualität setzen, können sich besser abheben. Kunden verstehen nun, warum ein besserer Reifen das Geld wert ist.